的士司機 (1)

車廂電台播放着王傑的《傷心1999》，小卓左手操控着軚盤，右手伸出窗外，食指與中指夾着一枝燃着的煙。窗外的樹，路旁的防撞欄，隨着車輛前進而急速後退。小卓跟着音樂放聲高歌，車廂內只有他的歌聲，聲音把有限的空間填得滿滿的。1999年，那一年他剛投身社會，在大學修讀中國文學系畢業，醉心古典詩詞。
小卓在文壇浮沉十八年，鬱鬱不得志。被前妻拋棄，被公司解僱，生活潦倒。看透世界後，他深明不能靠文字糊口，數年前毅然轉行做職業司機，日踩夜踩，過着多勞多得的生活。他相信人善天不欺，踏實地做人，起碼可以做一個養妻活兒的硬漢。

「爸爸，明仔搭巴士時不用付錢，說是因為他爸爸是巴士司機！」今年八歲的俊仔是小卓的獨生兒子，他患有隱性疾病，經常進出醫院，喜歡與同學討論各種公共交通工具，常常向小卓提出有關巴士的問題，願望是成為一名巴士司機。

小卓輕撫俊仔的頭，認真地向他解說着：「傻孩子，巴士、專線小巴或港鐵車長享有薪假期、病假及年終花紅等福利，無論工作或休假，都能夠不花分毫，便可在任何一個車站登上同公司的車輛。部分公共交通工具公司，例如巴士，甚至還能愛屋及烏，讓員工家人享有免費搭車福利。」
俊仔捉緊小卓的手臂，反問道：「那麼爸爸，我搭巴士要付錢我是理解的，因為你不是巴士司機。我想知道，為何我搭的士也要付錢呢？」

小卓看着問得天真的俊仔，內心不禁湧來一份苦澀。他是個的士司機，沒有上述各公共交通工具司機的福利。他以日租形式租車駕駛市區的士，每日交更就會清空車廂內的錢箱，「俊仔搭爸爸的的士不用付錢，搭其他的士，日後也不要你付錢，好嗎？」其實小卓想說賺到足夠金錢後，買一架私家車載家人到處遊玩，比起坐的士更舒適方便。

「也不要爸爸付錢，的士司機之間不應該設定免費搭車福利嗎？」俊仔認真的提出質疑。小卓再撫摸一下他的頭，就轉身落樓，準備今晚的夜更工作。

安放在駕駛座前的五部智能電話同時運作着，小卓需要與行家鬥快搶單，只要其中一個屏幕亮起來，就代表有生意。比起在街上漫無目的地兜客，這個科技時代的確便利很多。

不過，首先亮起的一部智能手機，卻是太太傳來的訊息，「卓，俊仔因患重感冒要留院觀察，在元朗博愛醫院，你下班後就來看看他吧！」小卓沒有拿起手機，心想今晚開工前和俊仔談「巴士經」時還安然無恙，應該沒什麼大不了。他要掙足夠的錢，才可讓俊仔免費搭的士呢，故他只是回覆了簡單一句「收到」，之後便繼續留意工作用的手機屏幕。
率之有新「柯打」，落單的乘客在尖沙嘴。小卓接載着一名滿身酒氣，穿着整齊西裝的中年漢，由尖沙咀諾士佛臺開往西貢匡湖居。乘客全程都在喃喃自語，向小卓吐苦水，「公司裡每個人都是司馬昭，每個人都是表裡不一的混蛋，為了討好女上司，有年輕男同事陪她睡，做鴨的話不如去夜店啦，白痴！」

中年漢發着嘮叨，小卓有時會附和數句，「你也不見得很好吧？翠華今漸近，攀附即飛翔，上不到位怪不得人！」中年漢大力地拍打一下椅背，怒吼道：「你這的士佬不要裝模作樣亂吟一通，你只是個駕車的低層人！」

小卓沒有太在意中年漢醉後胡言，不得不承認，他只是一個駕車的低層人，每晚都聽着不同乘客的不同故事，但故事十之八九，都是不安好心的壞事。經過大約一小時的車程後，的士抵達匡湖居正門外。小卓心想，這混蛋酒醒後，仍然要做個戴着面具做人的西裝友，還挺可憐的。

註：圖片取自互聯網

待續...