傳統車房終結時

總是認為，認真工作的男人最值得敬重。看着他身穿滿身油污的衣服，專注的眼神及凌厲的動作，這八年來我都只選擇這家車房為汽車進行保養，從不作他選。每一次，我都會在他工作時跟他閒聊數句，漸漸形成一種朋友之間的對話。他對工作一絲不苟，不論只是換一顆燈泡，抑或將整架車留下來作大維修，他都能夠順利把完好的車交予客人，這些年來他的預約不斷，但工作再繁忙，他都總會展露令人舒服的微笑。
在電動車風行的新時代，傳統汽油車維修工作逐漸適微，一般車房師傅不會處理電動車的機件及電腦等設備，只能留作原廠保養。他告訴我，若我下次換新車，也應當買電動車。我笑指，若每個人都買電動車，你的生意是否就會完結。他笑容可掬的跟我說，基本上電動車很多配件都與汽油車一樣，如燈泡和門鉸之類，都可以來找他維修。

其實不然，修車師傅最穩定的收入，是汽油車必須定期更換偈油，之後是每年驗車。而他的收費相信是全行最相宜，也是我一直堅持找他的原因。換偈油的價錢按車種收費，以前我駕駛的Jazz是小型車，每次換油他只收我500元，而如今我的車變了7人車，也只是微調至650元，是全成合機油。綜觀坊間的收費，以我的車為例，原廠保養即使提供了優惠，只是半合成機油也要1000元，全合成機油的套票價每次要1400元以上。

我曾問他為何收得如此便宜，因車房都有一種「劏客」的潛規則，更何況是我這種不問世事，外表看來單純，容易受騙的傻小子。他卻說這不是便宜，總之不會做虧本生意，最重要的是客人會回頭，能夠維持穩定收入就好。去找他換油保養的車，大多以年輕人為主，而他總是快手快腳工作，卻又做到絲毫不差，汽車保養多年，從不會出現漏油等情況。這是口碑，也是誠信，是香港人默默工作換來的信任及回報。
這次保養，我除了換偈油外，亦因煞車皮夠期要一併更換。還是頭一次看見他將我車的前輪解下來，我看見其中一個鐵架工具有相當歷史，細看下發現刻有「MADE IN ENGLAND」(MIE)字眼。翻查資料發現如今標明Made In England的產品不多，主要是New Balance及DR.martens等鞋類產品，據說後者真正在英國本土製造的皮鞋佔全球輸出總量的不足 2%，故被稱為「神鞋」，當然價格也相對高。

而車房師傅擁有的MIE工具，相信是老時代留下的產品，具有歷史價值，也饒富殖民地色彩。他將我的車兩個前輪都拆下來後，換了新的煞車皮，再告訴我下次再換時，可能我已經換了新車，煞車皮基本上每隔5年才需要換一次，他也幽默地暗示我不必要更換。他指許多找他保養汽油車的年輕客人已經更換電動車，說年輕人在換電動車方面最積極。我笑說那豈不就代表你失去很多換油生意了吧？他亦點頭稱是，電動車不但不用換油，連煞車皮的年期也較汽油車長，而且引擎亦變了摩打，在保養上更不用到傳統車房。

他說在車房工作了很多個年頭，習慣了那股汽油味及身上的污穢，相信數年以後，街上的汽油車會愈來愈少，電動車盛行後，傳統車房也難以轉型，只能接受被時代淘汰的命運。我說其實還有很多細微的程序需要車房，例如換軚等。他卻指着遠處的輪軚更換車房，每家車房都分工細緻，他的工作不包括換軚。
完成保養汽車後，下一次是半年之後，我把車慢慢駛離後，從倒後鏡看着他在為另一輛車換油的背影，總會期待，下次看見他認真工作的樣子，以及與他閒聊的過程。也許這世界日後都會被電動車統治，我也會買一輛電動車，然而要從保養汽車的層面，卻再難再遇一個像那樣認真老實，工作總是一絲不苟的好師傅，以及那些刻有MIE的修車工具。