20 年後歐洲名車再添新成員，穿過大半個歐洲只需 2 小時

在運營服務20年後，歐洲之星（Eurostar）終於加入了新的列車。這對於歐洲人民來説意義重大，尤其是法國、比利時、英國。這條鐵路是連接歐洲大陸的主幹線：歐洲之星（Eurostar）是一條連接英國倫敦聖潘可拉斯車站與法國巴黎、里爾以及比利時布魯塞爾的高速鐵路服務。
歐洲之星的最高時速是300公里（186英里），每天穿過世界上最長的海底隧道來回穿梭於英法兩國之間。乘客從倫敦的滑鐵盧火車站搭乘歐洲之星到達巴黎的北站只需要2小時35分鐘，到達布魯塞爾中心站只需要2小時20分鐘。對於如此受歡迎的一條交通服務線來説，相隔20年才增添新的車輛投入運營，確實等得有點久了。


本次新增的列車就是e320，其於去年此時首次公開。據了解，e320列車相比此前的列車速度提高至320公里每小時，從倫敦去往巴黎只需2小時。而且，e320列車也更安靜、更節約能耗。得益於新型的燃油表，司機在途中可以從實際出發監控燃油情況。

與現行列車相比，e320列車容量增加了20%，可搭載900名乘客。列車內有3種等級的座位，包括標準、頭等艙和豪華公務艙，後兩者採用紅毯、米色與棕色座位，而標準艙則採用更深色的地毯，以及灰色+藍色的座椅。頭等艙和豪華公務艙還配有鏡子、杯架等。同時，車廂內將全面覆蓋免費wifi，每一個座位旁都配有電源插座及USB接口。


據了解，列車精美的內飾由意大利賓尼法利納公司（Pininfarina）設計，整體而言，相較過去更規整，但還是更注重功能性。可以想見，這輛讓大眾期待了足有一年的列車設計就足夠豪華，或許它這是為未來20年準備的吧。


Pininfarina設計總監Fabio Filippini表示：“設計這輛列車讓我們感興趣的是，我們要完成一個不小的挑戰——在列車體積不變的情況下增加20%的乘客容量，而且每個獨立的座位還要保持舒適度。這看起來似乎是矛盾的，但我們最終還是完成了。”


via The Verge


資料來源：雷鋒網
作者/編輯：曉樺