悠閒的法國人，現在能買到雪鐵龍的奇葩電動車了

看慣了特斯拉、寶馬，甚至是 Faraday Future 之類參數逆天的電動車，今天我們換個風格，來看一台參數並不咋樣，而且外形特別的電動車——雪鐵龍 E-Mehari。
E-Mehari 是雪鐵龍 Cactus M Concept 概念車的量產版，也是這家法國汽車公司的第一台量產電動汽車，今天在法國正式上市銷售。


（圖片來自：Clubcara）

E-Mahari 是一台敞篷 SUV，但無論是動力、續航里程還有車身材質都讓人感覺它只是一台能夠滿足日常生活的買菜車。InsideEVs 透露了 E-Mehari 的一些性能參數：

引用最高行駛速度每小時 110 公里，還達不到中國一些主要高速公路的最高限速；

續航里程約 200 公里，如果使用法國本土的 16A 插頭充電，要等 8 個小時才能充滿，換作 10A 插頭的話，充電時間長達 13 小時；

最大動力 50kW，還不足特斯拉 Model S P90D 後輪電機功率的 1/10。

和其他品牌大量使用鋁合金減輕重量的電動車不同，E-Mehari 的車身使用了大量的熱壓塑料，相對年輕活力的內飾豐富了 E-Mehari 的“生活氣息”。

（圖片來自：InsideEVs）

不過以上這些參數、車身材質都不是 E-Mehari 最難以置信的特徵。根據 Autoblog 報道，雪鐵龍並不在出售 E-Mehari 時一併提供電池，當你花費 2.5 萬歐元買車後，你還需要每個月支付 79 歐元，從電池租賃公司 BlueSolutions 那裏租用電池。這樣的使用成本或許會直接制約這台插電式電動車的發展，不過雪鐵龍似乎也沒有打算投入多大的力量，據 InsideEVs 了解，雪鐵龍只計劃在 1 年內生產 1000 台 E-Mehari。

題圖來自：WheelsAge


資料來源：愛範兒（ifanr）
作者/編輯：麥瑋琪