馬高斯阿朗素 可能是今季英超最令人失望的球員
車路士今季改由另一名意大利主帥沙利執教，球隊的陣式亦由過往兩年干地的三中堅陣式，轉至4-3-3。過往兩年在干地麾下，一對翼衛馬高斯阿朗素和域陀摩西斯都得到重用，兩人在左右邊路中跑上跑落，成為這兩年車路士連贏英超和英足盃的功臣。但是好景不常，今季在沙利在4-3-3陣式中，首先被「叮」走的是尼日利亞人摩西斯，這名去屆常規正選在右閘、右翼都找不到他的位置，在冬天已外借離隊，轉會至土超班霸費倫巴治；而貴為西班牙國腳的阿朗素則在沙利手下仍得正選一席，但表現卻和去季的有很大落差。
現年28歲的阿朗素今季在英超上陣28場，都是出現在左閘的位置上，但論表現，基本上是乏善可陳，除了在季初有過一陣子的靈光，這名西班牙人可說是車路士後防的重點爆破對象。馬高斯阿朗素的強弱點明顯，他的體能固然是好，能在邊路上不停的不停的跑，但速度卻是慢，對著有不俗速度的翼鋒時，便會吃上大虧。不用說史達寧、安東尼馬迪爾、沙迪奧文尼這類以速度見稱的名將，就是愛華頓的班納特、般尼茅夫的卡林威爾遜這類級數的側擊球員，已夠令只子吃盡苦頭。而且，阿朗素的防守路數也不是很好，在往日三中堅陣式，身後還有一個加利卡希爾或者雷斯幫手包波，令其犯錯仍能被補救。但在四後防中，閘位的一個犯錯便能致命，阿朗素單對單的不足被無限放大，令藍軍的左路好比放題一般。
速度是很難改變的，阿朗素能改善的，首先是單防的技術，不能夠被對手「一揚就過」，要知道身後已是一對中堅，再非往日的三後衛。而且，他傳中的質素也是要改善的一環，只子在進攻時較喜歡走入中路、禁區搵食，他的射術是了得的，但傳中卻非常一般，也不善拉邊，令球隊常常都在中路大塞車。夏沙特、韋利安等本身已是經常內切起腳攻門的翼鋒，再加上一個阿朗素，多大的禁區也不足夠。
時間是不等人的，在阿朗素猶在夢中的時候，藍軍另一左閘艾馬臣則場場交足功課，在聯賽盃決賽對陣曼城時打出身價波，雖未致是八面玲瓏，但起碼沒犯下大錯，把貝拿度施華等人在左路的威脅性降至最低，而且在左路進攻上屢和夏沙特有不錯的配合，傳中質素亦高，這名24歲後防在歐霸盃中亦交足功課。因此阿朗素的時間並不多了，如果西班牙人的演出仍沒改善，很快便要到冷板凳上渡日。
現年28歲的阿朗素今季在英超上陣28場，都是出現在左閘的位置上，但論表現，基本上是乏善可陳，除了在季初有過一陣子的靈光，這名西班牙人可說是車路士後防的重點爆破對象。馬高斯阿朗素的強弱點明顯，他的體能固然是好，能在邊路上不停的不停的跑，但速度卻是慢，對著有不俗速度的翼鋒時，便會吃上大虧。不用說史達寧、安東尼馬迪爾、沙迪奧文尼這類以速度見稱的名將，就是愛華頓的班納特、般尼茅夫的卡林威爾遜這類級數的側擊球員，已夠令只子吃盡苦頭。而且，阿朗素的防守路數也不是很好，在往日三中堅陣式，身後還有一個加利卡希爾或者雷斯幫手包波，令其犯錯仍能被補救。但在四後防中，閘位的一個犯錯便能致命，阿朗素單對單的不足被無限放大，令藍軍的左路好比放題一般。
速度是很難改變的，阿朗素能改善的，首先是單防的技術，不能夠被對手「一揚就過」，要知道身後已是一對中堅，再非往日的三後衛。而且，他傳中的質素也是要改善的一環，只子在進攻時較喜歡走入中路、禁區搵食，他的射術是了得的，但傳中卻非常一般，也不善拉邊，令球隊常常都在中路大塞車。夏沙特、韋利安等本身已是經常內切起腳攻門的翼鋒，再加上一個阿朗素，多大的禁區也不足夠。
時間是不等人的，在阿朗素猶在夢中的時候，藍軍另一左閘艾馬臣則場場交足功課，在聯賽盃決賽對陣曼城時打出身價波，雖未致是八面玲瓏，但起碼沒犯下大錯，把貝拿度施華等人在左路的威脅性降至最低，而且在左路進攻上屢和夏沙特有不錯的配合，傳中質素亦高，這名24歲後防在歐霸盃中亦交足功課。因此阿朗素的時間並不多了，如果西班牙人的演出仍沒改善，很快便要到冷板凳上渡日。