車路士不需賣走基柏 但需在位置上加強競爭力

車路士門將基柏在去仗聯賽被林柏特打入冷宮,球隊改以老門將卡巴尼路作為正選,表現算是不過不失。在比賽後,有不少英媒報道車路士或會賣走這名西班牙國門,在夏天另覓新門將。不過,其實基柏的實力仍在,他只需盡快找回屬於自己的狀態;車路士並不需要賣走他,但確需要在門將的位置上找尋更有力的替補。

基柏是一名用球能力出色的門將,在現時主張門將亦需有一定的傳球、用球技術下,基柏是一名很吃香的類型。林柏特的車路士亦很著重後場組織,基柏便能在面對對方球員的迫搶下,從容地將皮球交到左右二閘,或是中場球員的腳下,再由他們發動進攻。在英超賽場中,能做到這一點的門將並不多,大概只有曼城的艾達臣和利物浦的艾利臣有如此腳法。就算迪基亞的撲救再神,他也不是這一類型的門將。

在今季,基柏的撲救成功率像是有點兒退步,但防線的不穩也是問題所在。在去季,魯迪加和大衛雷斯的中堅組合雖不算頂級,但兩人一搶一包,表現也算是不錯。到了去夏,雷斯因為球隊未能保證正選而轉會到阿仙奴;魯迪加則被傷患所困,直至今年初方能正式復出。在此前,林柏特只有蘇馬、杜姆尼和基斯甸臣三名中堅,他們都有各自各的問題,蘇馬硬件一流但技術粗枝大葉,速度亦未回復到2016年大傷前的水平;杜姆尼速度快卻欠缺經驗,不時會有失位的問題;基斯甸臣在夥拍魯迪加時表現出色,但要他領導防線卻是仍有不及,失魂的情況經常出現。已不說左右二閘的問題,如此的中路組合,怎能令基柏安心呢?

基柏今季受情困所擾,和他一起九年的女友離他而去,因感情問題令他狀態未復雖未說可以原諒,但絕對能夠理解,這亦是年輕人必須經歷的課題。車路士大可在夏天簽下一名有實力的二號門將,和基柏作出競爭,如紐卡素的杜巴夫卡、水晶宮的古亞達、般尼的赫特,都是有競爭力的門將,而且年過三十,轉會費亦不會太高,但實力和級數上相信都會比不時患得患失的卡巴尼路強。

基柏仍然有他獨特的戰術地位和優點,在好門將難求的現今世代,實不應放走腳下功夫出色的基柏,只要找到一名好的二號門將,和基柏形成競爭,相信足夠解決藍軍現時面對的問題了。

如果喜歡我們的文章,請即分享到︰