左翼衛惟我最強 阿朗素是三中堅陣式中最重要的一環
在周六晚車路士主場對陣熱刺的英超比賽中，藍軍憑藉馬高斯阿朗素和基奧特各建一功，以2：1擊敗對手，林柏特亦成為首名能在英超雙殺摩連奴的教頭。車路士的勝利除了林伯的排陣恰當外，不少邊緣戰將發威也教對手防不勝防，例如攻入第二球的西班牙翼衛馬高斯阿朗素。
現年29歲的馬高斯阿朗素是干地年代的重臣，司職左翼衛的他擁有極強的出擊能力，自加盟車路士後，沒有一名英超的守將的入球數能比他多，在四季間，此子已攻入了17個入球，效率在中後場的球員來說是數一數二的。在三中堅的體系中，由於身後有一名中堅幫波，能夠完美地掩飾了阿朗素速度慢的問題，防守時以量取勝。此舉將阿朗素於進攻端上的威脅放至最大，以他的身型優勢在左路贏盡制空權；還有以他出色的入楔、射術在左路轟擊對手。
但在沙利上任後，車路士踢回四後防陣式，速度偏慢的阿朗素便成為了球隊的防守黑洞，屢屢被對手的快馬針鋒相對，因單防、速度不足而招至失球，其正選之位亦被速度較佳的意大利國腳艾馬臣奪走。在林柏特上任後，多以4-3-3、4-2-3-1陣式為主，但是艾馬臣在正選時的表現實是難以服眾，這名意大利人的位置感、單防能力以致是後上前插助攻時的決策和貢獻都差強人意；在防守上無阿朗素無兩樣之餘，進攻的貢獻亦是不大。此亦令林柏特感到心灰，在過去的兩個多月，左閘上都以艾斯派古達客串，以這名西班牙守將逆足踢回在2014-15球季踢過的舊位置。
不過，在面對熱刺這支倫敦勁敵時，林柏特決定變陣，踢回上循環得以戰勝熱刺的三中堅陣式，亦以阿朗素擔任他熟悉的左翼衛位置。結果阿朗素的表現沒有令林伯和球隊失望，此子在左路頻頻前插助攻，在上半場尾段亦有一次「笠射」差點兒收死熱刺的門將洛里斯。在下半場，阿朗素在禁區頂接應巴克利的橫傳，以招牌左腳射了一記漂亮的割草式地波，洛里斯鞭長莫及，阿朗素的這記入波令車路士贏至2：0。在80分鐘，阿朗素本可在今場梅開二度，他在禁區頂主射罰球擊中楣角彈出，但他的表現已足令球迷們欣喜。在英媒的賽後評分中，阿朗素的評分和另一入球功臣基奧特可是看齊，都是全場表現最好的球員。
在來季，車路士簽下一名新左閘看來勢在必行，意味著阿朗素和艾馬臣二人中將有一人離隊。相較艾馬臣，阿朗素更能在三中堅陣式中發揮自己，成為一路奇兵；而且進攻的套路更全面，艾馬臣的傳中、射門能力均是平平，反之阿朗素的射門、傳球、入楔、死球的處理都是處於非常高的水平，尤其是他射罰球的技巧，更是車路士破門的一大殺著。在未能簽下新人之前，三後防實是林伯可依賴的一個陣式，但此陣式的組成，定不可少了阿朗素。
現年29歲的馬高斯阿朗素是干地年代的重臣，司職左翼衛的他擁有極強的出擊能力，自加盟車路士後，沒有一名英超的守將的入球數能比他多，在四季間，此子已攻入了17個入球，效率在中後場的球員來說是數一數二的。在三中堅的體系中，由於身後有一名中堅幫波，能夠完美地掩飾了阿朗素速度慢的問題，防守時以量取勝。此舉將阿朗素於進攻端上的威脅放至最大，以他的身型優勢在左路贏盡制空權；還有以他出色的入楔、射術在左路轟擊對手。
但在沙利上任後，車路士踢回四後防陣式，速度偏慢的阿朗素便成為了球隊的防守黑洞，屢屢被對手的快馬針鋒相對，因單防、速度不足而招至失球，其正選之位亦被速度較佳的意大利國腳艾馬臣奪走。在林柏特上任後，多以4-3-3、4-2-3-1陣式為主，但是艾馬臣在正選時的表現實是難以服眾，這名意大利人的位置感、單防能力以致是後上前插助攻時的決策和貢獻都差強人意；在防守上無阿朗素無兩樣之餘，進攻的貢獻亦是不大。此亦令林柏特感到心灰，在過去的兩個多月，左閘上都以艾斯派古達客串，以這名西班牙守將逆足踢回在2014-15球季踢過的舊位置。
不過，在面對熱刺這支倫敦勁敵時，林柏特決定變陣，踢回上循環得以戰勝熱刺的三中堅陣式，亦以阿朗素擔任他熟悉的左翼衛位置。結果阿朗素的表現沒有令林伯和球隊失望，此子在左路頻頻前插助攻，在上半場尾段亦有一次「笠射」差點兒收死熱刺的門將洛里斯。在下半場，阿朗素在禁區頂接應巴克利的橫傳，以招牌左腳射了一記漂亮的割草式地波，洛里斯鞭長莫及，阿朗素的這記入波令車路士贏至2：0。在80分鐘，阿朗素本可在今場梅開二度，他在禁區頂主射罰球擊中楣角彈出，但他的表現已足令球迷們欣喜。在英媒的賽後評分中，阿朗素的評分和另一入球功臣基奧特可是看齊，都是全場表現最好的球員。
在來季，車路士簽下一名新左閘看來勢在必行，意味著阿朗素和艾馬臣二人中將有一人離隊。相較艾馬臣，阿朗素更能在三中堅陣式中發揮自己，成為一路奇兵；而且進攻的套路更全面，艾馬臣的傳中、射門能力均是平平，反之阿朗素的射門、傳球、入楔、死球的處理都是處於非常高的水平，尤其是他射罰球的技巧，更是車路士破門的一大殺著。在未能簽下新人之前，三後防實是林伯可依賴的一個陣式，但此陣式的組成，定不可少了阿朗素。