普比會是車路士更合適的門將人選
車路士想要簽下一名新門將並不是新聞，林柏特對基柏的表現是絕對不滿意的。藍軍今夏和多名著名門將連上關係，但筆者認為簽下現效力般尼的普比，將會是一筆雙贏的轉會交易。
基柏已變得不可靠是不爭的事實，從他成為歐洲球壇中撲救率最差的門將已知，藍軍現階段再難靠他守衛球隊的大門。基柏的迷失其實有跡可尋，一來防線不穩，雷斯的離開令防線缺乏領袖人物；二來他場外的感情生活亦受困擾，和他一起多年的女友離他而去，令他在場上的表現變得患得患失。車路士今季防線失了54個入球之多，防線要負責任是必然的，但是否代表基柏就沒問題呢？這顯然是否定的。不過在後備席上，藍軍只餘下現年已38歲的老門將卡巴尼路在，這名阿根廷人雖是蠻穩健的，但始終已是一名年近40歲的老將，車路士難以長期依靠這名老將，因此車路士的確要在夏天簽下一名有實力的門將。
在多名門將的選擇中，身價過億的奧比歷是不切實際的；要打動曼聯放走甸軒達臣的難度極高；奧拉拿筆者認為有點兒名過其實，反而現效力般尼的普比會是更合適的人選。首先，普比在英超征戰數戴，深知亦非常熟悉英超的體力型踢法，並不需時適應新的比賽風格。在今季，普比更差點拿下金手套獎，一季38場比賽他竟能領般尼保持15場不失，如此數據實是非常恐怖。相比起效力大會曼城的艾達臣，普比的成績更是難能可貴。而且，普比亦是英格蘭的常規國腳，和蒙特、巴克利、艾巴咸等英軍成員可說是夾慣夾熟，加上林柏特亦是一名喜愛重用英人的教頭，普比如能來到車路士更是一絕。
這名28歲門將的身價僅為1000萬鎊，相比起上述數人絕對是平上一大截，般尼亦非像李城、水晶宮般是英超黑店，他們賣人的價錢較為合理。而且普比的加盟並不代表基柏要離開，因為普比的實力雖強，但名氣不足，相信並未有力立馬把基柏趕走，反而兩人能夠產生競爭力，互相進步。讓普比擔正的同時，又能讓基柏慢慢拾回佳態。對普比而言，為車路士這樣的大球會效力當然是賭博。但是歐洲國家盃將會在明夏舉行，普比因為效力般尼，球會規模不及碧福特的愛華頓而落在後備席上。如果能轉會車路士，並獲得正選的話，普比取碧福特之位而代之並不是問題。因為這名愛華頓門將近兩年的表現是慘不忍睹的，只是後無有競爭力的來者，令他能安坐國家隊一號門將之位。
不過，是不是普比也好，車路士簽下一名門將的急需的事情。但放眼轉會市場中，實不乏好門將，希望藍軍能免犯下2018年夏天的覆轍，好好地簽下一名性格比、實力俱高的門將吧。
基柏已變得不可靠是不爭的事實，從他成為歐洲球壇中撲救率最差的門將已知，藍軍現階段再難靠他守衛球隊的大門。基柏的迷失其實有跡可尋，一來防線不穩，雷斯的離開令防線缺乏領袖人物；二來他場外的感情生活亦受困擾，和他一起多年的女友離他而去，令他在場上的表現變得患得患失。車路士今季防線失了54個入球之多，防線要負責任是必然的，但是否代表基柏就沒問題呢？這顯然是否定的。不過在後備席上，藍軍只餘下現年已38歲的老門將卡巴尼路在，這名阿根廷人雖是蠻穩健的，但始終已是一名年近40歲的老將，車路士難以長期依靠這名老將，因此車路士的確要在夏天簽下一名有實力的門將。
在多名門將的選擇中，身價過億的奧比歷是不切實際的；要打動曼聯放走甸軒達臣的難度極高；奧拉拿筆者認為有點兒名過其實，反而現效力般尼的普比會是更合適的人選。首先，普比在英超征戰數戴，深知亦非常熟悉英超的體力型踢法，並不需時適應新的比賽風格。在今季，普比更差點拿下金手套獎，一季38場比賽他竟能領般尼保持15場不失，如此數據實是非常恐怖。相比起效力大會曼城的艾達臣，普比的成績更是難能可貴。而且，普比亦是英格蘭的常規國腳，和蒙特、巴克利、艾巴咸等英軍成員可說是夾慣夾熟，加上林柏特亦是一名喜愛重用英人的教頭，普比如能來到車路士更是一絕。
這名28歲門將的身價僅為1000萬鎊，相比起上述數人絕對是平上一大截，般尼亦非像李城、水晶宮般是英超黑店，他們賣人的價錢較為合理。而且普比的加盟並不代表基柏要離開，因為普比的實力雖強，但名氣不足，相信並未有力立馬把基柏趕走，反而兩人能夠產生競爭力，互相進步。讓普比擔正的同時，又能讓基柏慢慢拾回佳態。對普比而言，為車路士這樣的大球會效力當然是賭博。但是歐洲國家盃將會在明夏舉行，普比因為效力般尼，球會規模不及碧福特的愛華頓而落在後備席上。如果能轉會車路士，並獲得正選的話，普比取碧福特之位而代之並不是問題。因為這名愛華頓門將近兩年的表現是慘不忍睹的，只是後無有競爭力的來者，令他能安坐國家隊一號門將之位。
不過，是不是普比也好，車路士簽下一名門將的急需的事情。但放眼轉會市場中，實不乏好門將，希望藍軍能免犯下2018年夏天的覆轍，好好地簽下一名性格比、實力俱高的門將吧。