基奧特 絕對值得更多上陣時間
周中歐聯分組賽車路士憑著基奧特在補時階段的入球絕殺雷恩，拿下了歐聯16強的晉級資格。在這場比賽中，基奧特再次成為藍軍救星，在關鍵時刻貢獻絕殺波。其實這名34歲法國人，實值得更多的比賽時間。
在今季，基奧特有過八次的上陣次數，但其實上陣時間只有178分鐘，即不足兩場。在英超，他只能在垃圾時間中下場；本應有上陣機會的聯賽盃又已經出局；歐聯林柏特也似乎未有在前鋒位上作出輪換的打算。除了在聯賽盃對陣熱刺的比賽基奧特曾正選上陣外，他都只能坐在後備席上。車路士現時在中鋒位確是有著極為幸福的煩惱，添姆雲拿和艾巴咸都在近期保持著良好的入球勢頭。尤其是艾巴咸，這名英格蘭國腳的進步明顯，漸漸做到了基奧特的支點作用，和隊友的配合、機會的把握也更佳。兩人的態佳，令34歲的基奧特的上陣時間越來越少。
雖然艾巴咸能漸做到基奧特的支點作用，但是這名法國人仍有著他的優點的。首先是經驗，他的閱歷之老到、大賽經驗之豐富都是隊中攻擊群中難尋的，在大賽或是逆境時，基奧特必定是球隊能依靠的破門利器。而且他的專業態度是超一流的好，不論上陣時間多與少，他總會保持著敬業樂業的態度去面對，從不會以罷操等消極行為反抗；反而是以表現來爭回自己的一席位。在17－18球季，他由摩拉達身上搶到正選位，並在英足盃決賽中以正選亮相；在18－19球季，在希古恩的競爭下，他仍是歐霸盃決賽的奠勝功臣；19－20球季，亦是由他在季尾挺身而出，為車路士贏下了多場聯賽搶分的關鍵戰。
其實在聯賽，林柏特也可以將他和艾巴咸作少幅度的輪換，起碼讓基奧特在60分鐘上場，不致於無表現自己的機會。如果他能和雲拿、薜耶治等攻擊手形成更好的默契，這只會是車路士之福。如果未能獲得足夠的上陣時間，「銀河惟一」勢將會在一月離開，為法國隊的位置而努力。接下來，車路士將會有著更為密集的賽程，在歐聯已出線的情況下，相信基奧特可以在歐洲賽場中進一步得到更輪換的上陣時間。這名34歲法國中鋒，實值得林柏特更多的尊重和上陣時間，他的存在可以令球隊的陣容更具層次；戰術的變化也更廣。留住基奧特是車路士必須要做到的事情，請藍軍好好愛惜這名好波之人吧。
在今季，基奧特有過八次的上陣次數，但其實上陣時間只有178分鐘，即不足兩場。在英超，他只能在垃圾時間中下場；本應有上陣機會的聯賽盃又已經出局；歐聯林柏特也似乎未有在前鋒位上作出輪換的打算。除了在聯賽盃對陣熱刺的比賽基奧特曾正選上陣外，他都只能坐在後備席上。車路士現時在中鋒位確是有著極為幸福的煩惱，添姆雲拿和艾巴咸都在近期保持著良好的入球勢頭。尤其是艾巴咸，這名英格蘭國腳的進步明顯，漸漸做到了基奧特的支點作用，和隊友的配合、機會的把握也更佳。兩人的態佳，令34歲的基奧特的上陣時間越來越少。
雖然艾巴咸能漸做到基奧特的支點作用，但是這名法國人仍有著他的優點的。首先是經驗，他的閱歷之老到、大賽經驗之豐富都是隊中攻擊群中難尋的，在大賽或是逆境時，基奧特必定是球隊能依靠的破門利器。而且他的專業態度是超一流的好，不論上陣時間多與少，他總會保持著敬業樂業的態度去面對，從不會以罷操等消極行為反抗；反而是以表現來爭回自己的一席位。在17－18球季，他由摩拉達身上搶到正選位，並在英足盃決賽中以正選亮相；在18－19球季，在希古恩的競爭下，他仍是歐霸盃決賽的奠勝功臣；19－20球季，亦是由他在季尾挺身而出，為車路士贏下了多場聯賽搶分的關鍵戰。
其實在聯賽，林柏特也可以將他和艾巴咸作少幅度的輪換，起碼讓基奧特在60分鐘上場，不致於無表現自己的機會。如果他能和雲拿、薜耶治等攻擊手形成更好的默契，這只會是車路士之福。如果未能獲得足夠的上陣時間，「銀河惟一」勢將會在一月離開，為法國隊的位置而努力。接下來，車路士將會有著更為密集的賽程，在歐聯已出線的情況下，相信基奧特可以在歐洲賽場中進一步得到更輪換的上陣時間。這名34歲法國中鋒，實值得林柏特更多的尊重和上陣時間，他的存在可以令球隊的陣容更具層次；戰術的變化也更廣。留住基奧特是車路士必須要做到的事情，請藍軍好好愛惜這名好波之人吧。