出租車都有借兵之時? 細數近年藍軍數名借將

車路士一向是「出租大國」,每季幾可肯定借走超過10名以上的球員,因此有「出租車」之名。不過藍軍也有向別人借兵之時,不過大多外借兵都未能在史丹福橋取得成功。

哥利斯馬
哥利斯馬在出道時和C朗拿度齊名,但是在轉會巴塞後,這名葡萄牙人的發展漸被後者甩開。幸而他在波圖成功重獲新生,在2008年再次回歸歐洲主流賽場,加盟國際米蘭。但他在國米的首季過得不甚如意,在冬窗被借至史高拉利領軍的車路士,和昔日國家隊恩師聚舊。不過史高拉利在季中便被車路士炒掉,哥利斯馬也僅在藍軍獲得五次上陣機會,未有任何斬獲。
法卡奧
在2015年夏天,車路士放走了老臣杜奧巴,借下法卡奧來頂替其三號前鋒的位置。其實在早一季,法卡奧在曼聯已經歷了巨大的失敗,但是他在藍軍的表現只有更差。身披9號球衣的法卡奧未能融入車路士的體系之中,全季僅獲得12次上陣機會,有一球斬獲。法卡奧在藍軍的一季亦屢受傷患困擾,就算其身前的迪亞高哥斯達和雷米皆受傷,法卡奧也未能適時挺身而出。
柏圖
柏圖和法卡奧都是在同一季加盟藍軍的,不過柏圖是在冬窗轉會而來,較法卡奧遲了半季。在2016年一月,藍軍替工領隊軒迪克曾言球隊並沒有容下柏圖的空間,怎料這名巴西人還是外借轉會到來了,看來這是領隊和球會高層之間溝通失誤的產物吧。在藍軍,柏圖的出場順位在哥斯達、雷米、法卡奧甚至是小將查奧爾之後,僅獲得兩次上陣機會,除了攻入一記12碼外,未有太多令人印象深刻的表現。
高華錫
高華錫在2018年夏天由皇馬外借至車路士,是沙利的重點引援之一。不過在外借效力期間,高華錫的表現只屬平平穩穩,在位置的競爭中敗予後輩路菲斯捷克,和巴克利也僅屬五五開。如非球隊遭遇轉會禁令;以及路菲斯捷克的意外重創,車路士斷不會買斷這名克羅地亞人。不過,在正式轉會後的高華錫是有著長足的進步的,直至今日他已是球隊中場不可或缺的一員大將。
希古恩
希古恩是沙利於拿玻里時期的舊部,因為當時球隊中鋒莫拉達並未能交出穩定的入球數字,令沙利轉而向舊部埋手,於季中以外借形或簽下希古恩,為期半季。在那半年,希古恩的表現並不差,起碼較莫拉達更能和夏沙特作出配合,在全季上陣18場攻入五球,以一名剛到英超賽場的初哥而言,如此入球率已是很不錯。不過簽下他的沙利在夏天眼見車路士陷入轉會禁令便自行離任,屬於其「嫡系」的希古恩當然也不獲留用。

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