走出低谷 終成大器的基斯甸臣

要數在杜曹上任後進步的大的球員,基斯甸臣一定是榜上有名。這名丹麥中堅已成為了藍軍球門前的定海神針,假以時日絕對有成為英超第一中堅的能耐。

基斯甸臣是車路士的青訓產品,早在青訓營時便頗有名堂;在2016年,當時他以借將身份效力德甲的慕遜加柏,在那兩季(2015-17球季)都在德甲演出可人,被歐媒評選為德甲、以致是歐洲賽場中最出色的21歲以下中路守將。在2017年夏天,他拒絕了西甲巨人巴塞隆拿等眾多大會的邀請,留在藍軍效力,希望成為繼泰利後首一名能在藍軍站穩陣腳的青訓成品。在干地麾下,基斯甸臣有過不錯的開局,並在對陣曼城的首循環比賽中表現突出,球隊雖以0:1見負,但是基斯甸臣的演出卻是大獲好評。

不過,他在對陣巴塞、曼聯的兩場球季中段的關鍵戰卻表現失色,令球隊在歐聯出局;聯賽亦被「雙曼」甩開,他被盧卡古以力量輾壓的鏡頭亦令他飽受評擊,基斯甸臣一下子慘成為千夫所指的對象,亦令他陷入信心危機。在沙利接掌後,他只算是球隊的第三中堅,出場順位在雷斯和魯迪加之後,演出算是平平穩穩。林柏特上任後,因為雷斯的離隊以及魯迪加傷缺,他亦以這名丹麥人作為球隊的正選中堅,和蘇馬搭檔。但是由於兩人皆是需要人「提場」的年輕中堅,相加起來並沒有甚麼火花,反而是輪流出錯(雖然筆者認為蘇馬要負上的責任是更多和更大的),令他在藍軍的前路更不見起色。

在去季季初,蘇馬和堤亞高施華這一對中堅組合極受林柏特所重用,令基斯甸臣被打入冷宮;杜曹上任後他的情況本不見好轉,這名德國人重用的是魯迪加,以他和施華、艾斯派古達組成三中堅組合,正選依舊和基斯甸臣無緣。不過,施華的受傷改變了這局面,因為杜姆尼已離開球隊,藍軍只剩下基斯甸臣和蘇馬可頂替施華的位置。相較用球能力較遜的蘇馬,基斯甸臣自然當仁不讓拿下了正選位。


基斯甸臣的身體對抗性不算頂尖,但卻有著極強的位置感和預判能力,總能早一步洞悉先機,以他的位置感和路數做好解圍或是防守的準備;在面對地位攻勢基本上是萬無一失的。他在居中中堅(或是右中堅)的位置上也能展現他出色的傳球能力,雖然他並沒有前輩雷斯那麼一針見血的長傳技藝,但也勝在夠穩,能把皮球傳予適當的隊友;他也有適時壓上的推進力,能出奇不意地為對手的防線製造麻煩。而且,有艾斯派古達以及堤亞高施華兩名老路縱橫的後防大鎖在他身後為他提點,也令到基斯甸臣的信心大增。

在去季,他已領藍軍拿下了歐聯冠軍;同時在國家隊他也以主力身份領軍打入歐國盃四強。現時車路士正排在英超聯賽榜榜首,大有機會衝擊基斯甸臣個人首個聯賽冠軍錦標。藍軍實必要留住這名傑出青訓成品,因為他將是藍軍未來五年建隊藍圖中的重中之重。

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