London Transport Museum
London Transport Museum
世界上最早的地鐵就在倫敦,早前去過世界上最古老地鐵站Baker Street Station,Baker Street Station是由1863年1月10日開始使用,1863年是個怎樣的概念?旁邊的法國到了1900才有地下鐵,1863年的時候,美國內戰開始,到了1904年,紐約才有地下鐵
於是,對London Transport Museum感興趣,一開始就見到人手抬轎,之後是馬車,看著一比一比例的模型,想像一下1850年的倫敦,當時已是數一數二的大都市,擁有250萬人口,亦因為工業革命推動,英國的文化、經濟與技術都處於領導地位,不過街上盡是馬車,以馬拉車不單成本高昂,亦令路面情況混亂,意外頻生,所以有識之士都在思考如何解決這問題。當時,有人提出建設地下鐵路,曾被人認為是異想天開,曾被指街道上的重量會讓地下隧道崩塌,不過這成功了,改變了世界交通史,更影響城市的發展
一比一的巴士﹑火車與地鐵等模型都吸引著不少遊人拍攝,尤其是小朋友會很興奮地走進車廂,不過個人比較喜歡當中的Global Poster Gallery,展示以地鐵為主題的海布,很多極有心思的設計,例如將地鐵logo化身放在太空的行星,加上一句:Keeps London going,就點出交通對城市發展的重要
世界上最早的地鐵就在倫敦,早前去過世界上最古老地鐵站Baker Street Station,Baker Street Station是由1863年1月10日開始使用,1863年是個怎樣的概念?旁邊的法國到了1900才有地下鐵,1863年的時候,美國內戰開始,到了1904年,紐約才有地下鐵
於是,對London Transport Museum感興趣,一開始就見到人手抬轎,之後是馬車,看著一比一比例的模型,想像一下1850年的倫敦,當時已是數一數二的大都市,擁有250萬人口,亦因為工業革命推動,英國的文化、經濟與技術都處於領導地位,不過街上盡是馬車,以馬拉車不單成本高昂,亦令路面情況混亂,意外頻生,所以有識之士都在思考如何解決這問題。當時,有人提出建設地下鐵路,曾被人認為是異想天開,曾被指街道上的重量會讓地下隧道崩塌,不過這成功了,改變了世界交通史,更影響城市的發展
一比一的巴士﹑火車與地鐵等模型都吸引著不少遊人拍攝,尤其是小朋友會很興奮地走進車廂,不過個人比較喜歡當中的Global Poster Gallery,展示以地鐵為主題的海布,很多極有心思的設計,例如將地鐵logo化身放在太空的行星,加上一句:Keeps London going,就點出交通對城市發展的重要