中場之鑰－靴里拉和迪馬利亞？
這兩位從西甲就已經碰頭的球員，今夏雙雙加盟曼聯。但相信連他們自己也想不到的是：他們如今貴為隊友，卻依然要為自己在隊中的位置互相較勁。
他們都是很特別的球員，除了一樣是從西甲加盟外，他們二人都有能力去改變或影響球隊的球風，對於現在的曼聯來說，這正正是球隊所需要的：一個在風格上帶領大家的領導人。只是，在1+1不一定等於2的足球世界中，這兩位風格迴異的球員，能夠一起帶領曼聯前進嗎？還是領隊只能忍痛二擇其一？
先來談談二人的風格。
迪馬利亞是一個翼鋒，可以客串進攻中場，進攻能力好，突破能力強，但卻因為是典型的「單蹄馬」，所以在位置上的靈活度相對地低。迪馬利亞無疑是一名非常優秀的球員，「能傳善射」這四個字用在他身上絕對沒有誇大。迪馬利亞的球風和C朗很相似，他有足夠的腳下功夫去擺脫防守球員，或者是吸引多名防守球員去包夾他從而為其他隊友製造空間，而且別忘了他也是一個很不錯的傳球者。
但相比起以上所說的，他最大的殺著依然是他的速度。這名綽號「天使」的阿根廷國腳，在反擊的時候就真的像背上長了翅膀一樣，能夠飛快地引球前進，用對手望塵莫及的速度直擊對手的心臟地帶。
至於靴里拉，以往在畢爾包獨力撐起整條中場線的他能前能後，而且出身於西班牙，在傳球上有著不能忽視的造詣，加上勤於走動的習慣，使得他在中場線上的活躍度比得上費蘭尼。集控球能力、傳球視野、射門野心、防守技術於一身的他，不單是自己有能力做好自己的本份，還有一定的影響力去令隊友們走位傳球。上一仗面對候城，雖說對手根本無力作出威脅，後防又屢次出現低級失誤，但馬達、華倫西亞、楊格等人的活躍，不能否認或多或少和靴里拉有關。
看到這裡，大家可能會嗤之以鼻的說：他們一個愛傳球一個愛盤球，位置又沒有重疊，怎麼會需要二選一？或許馬達的表現可以讓我們稍稍看到二人的差別。
要知道，雖說靴里拉愛傳球，但他依然是一個需要大量球權的球員，只是他不是會把球留在腳下，反而是把球分配出去。回顧對候城的比賽，其實我們不難發現靴里拉很多時候都會出現在持球球員的附近，並利用短傳來撕裂對方防線，球很多時候都是會經過靴里拉的腳下。但同樣地，正因為有了靴里拉這一道「橋」，馬達、華倫西亞、楊格，甚至是費蘭尼、朗尼等人都明顯地增加了無球走動的慾望，甚至作出了更多短傳入滲的嘗試。這絕對是一件好事。
迪馬利亞的作用則對前線球員的影響比較大，一個可以吸引對手防守球員，能傳能射又不吝嗇球權的伙伴，己方的前線球員只會越來越愛他。但因為他對球權的需求極大，如果中場線以他為發動攻勢的重心，其他球員就必須自發地作出大量無球走動的配合，但可惜的是你走了也不保證球一定可以落到你的腳下。這或許能夠解釋為何當迪馬利亞和馬達同場的時候，馬達的表現總是比較低沈。
還有一樣東西，就是過去球會角色的影響。迪馬利亞早已成名，但在皇馬一直是擔任副手的角色，主角聚光燈總是在其他人身上，論資歷、身價、重視度都不及「老大哥」們，所以表現良好，當然會被讚賞；表現下滑，也不至於被興師問罪要背黑鍋。但來到曼聯，貴為全隊最高身價球員及本季重點收購，說壓力都落在他身上一點不為過，但重點是這對迪馬利亞來說算是第一次自己扛大旗，就連他自己都還在適應，一下子要指望他帶出明顯的果效有點困難。
加上作為有技術的翼鋒球員，而且又高價加盟，想必定會成為對方防守重點。在還沒有適應英超球風的情況下成為對方防守重點，對於任何一個球員來說都是吃力不討好的差事。
相反靴里拉，名氣較細，又處於被隊友包圍的中場線，球風又不容易招惹對手；加上在畢爾包時期已經習慣了成為對手的看守目標，並且習慣帶領球隊(或者起碼帶領中場線)，他如果可以在身體質素上更進一步，他要在曼聯立足絕對不是什麼難事。
而且就如上面提及，他的球風的確有助帶起其他球員(這跟在畢爾包的鍛鍊也不無關係)，光是看他和馬達上一場的配合就已經有足夠理由還球隊重用他了。
這對球隊而言可以算得上是一個甜蜜的煩惱，畢竟兵多將廣也是一種福氣。現時如果光看特質及能力，迪馬利亞當左翼，而靴里拉居中發號施令(即球權歸靴里拉分配)，這相信會是最好的解決方式。但要如何平衡迪馬利亞及球隊的心態，這會是一個重要的課題。花大錢買了球員回來，卻還他充當一個較次要的角色，相信除了皇馬，沒有哪家球會會做這樣的事。而球員的心態也必須被調整，不然本以為有機會可以當老大哥，結果還是跟之前一樣是當大哥旁邊的男人，這點滋味絕不好受。如何可以使1+1=2，甚至比2更大，這真的需要看領隊的功力。
他們都是很特別的球員，除了一樣是從西甲加盟外，他們二人都有能力去改變或影響球隊的球風，對於現在的曼聯來說，這正正是球隊所需要的：一個在風格上帶領大家的領導人。只是，在1+1不一定等於2的足球世界中，這兩位風格迴異的球員，能夠一起帶領曼聯前進嗎？還是領隊只能忍痛二擇其一？
先來談談二人的風格。
迪馬利亞是一個翼鋒，可以客串進攻中場，進攻能力好，突破能力強，但卻因為是典型的「單蹄馬」，所以在位置上的靈活度相對地低。迪馬利亞無疑是一名非常優秀的球員，「能傳善射」這四個字用在他身上絕對沒有誇大。迪馬利亞的球風和C朗很相似，他有足夠的腳下功夫去擺脫防守球員，或者是吸引多名防守球員去包夾他從而為其他隊友製造空間，而且別忘了他也是一個很不錯的傳球者。
但相比起以上所說的，他最大的殺著依然是他的速度。這名綽號「天使」的阿根廷國腳，在反擊的時候就真的像背上長了翅膀一樣，能夠飛快地引球前進，用對手望塵莫及的速度直擊對手的心臟地帶。
至於靴里拉，以往在畢爾包獨力撐起整條中場線的他能前能後，而且出身於西班牙，在傳球上有著不能忽視的造詣，加上勤於走動的習慣，使得他在中場線上的活躍度比得上費蘭尼。集控球能力、傳球視野、射門野心、防守技術於一身的他，不單是自己有能力做好自己的本份，還有一定的影響力去令隊友們走位傳球。上一仗面對候城，雖說對手根本無力作出威脅，後防又屢次出現低級失誤，但馬達、華倫西亞、楊格等人的活躍，不能否認或多或少和靴里拉有關。
看到這裡，大家可能會嗤之以鼻的說：他們一個愛傳球一個愛盤球，位置又沒有重疊，怎麼會需要二選一？或許馬達的表現可以讓我們稍稍看到二人的差別。
要知道，雖說靴里拉愛傳球，但他依然是一個需要大量球權的球員，只是他不是會把球留在腳下，反而是把球分配出去。回顧對候城的比賽，其實我們不難發現靴里拉很多時候都會出現在持球球員的附近，並利用短傳來撕裂對方防線，球很多時候都是會經過靴里拉的腳下。但同樣地，正因為有了靴里拉這一道「橋」，馬達、華倫西亞、楊格，甚至是費蘭尼、朗尼等人都明顯地增加了無球走動的慾望，甚至作出了更多短傳入滲的嘗試。這絕對是一件好事。
迪馬利亞的作用則對前線球員的影響比較大，一個可以吸引對手防守球員，能傳能射又不吝嗇球權的伙伴，己方的前線球員只會越來越愛他。但因為他對球權的需求極大，如果中場線以他為發動攻勢的重心，其他球員就必須自發地作出大量無球走動的配合，但可惜的是你走了也不保證球一定可以落到你的腳下。這或許能夠解釋為何當迪馬利亞和馬達同場的時候，馬達的表現總是比較低沈。
還有一樣東西，就是過去球會角色的影響。迪馬利亞早已成名，但在皇馬一直是擔任副手的角色，主角聚光燈總是在其他人身上，論資歷、身價、重視度都不及「老大哥」們，所以表現良好，當然會被讚賞；表現下滑，也不至於被興師問罪要背黑鍋。但來到曼聯，貴為全隊最高身價球員及本季重點收購，說壓力都落在他身上一點不為過，但重點是這對迪馬利亞來說算是第一次自己扛大旗，就連他自己都還在適應，一下子要指望他帶出明顯的果效有點困難。
加上作為有技術的翼鋒球員，而且又高價加盟，想必定會成為對方防守重點。在還沒有適應英超球風的情況下成為對方防守重點，對於任何一個球員來說都是吃力不討好的差事。
相反靴里拉，名氣較細，又處於被隊友包圍的中場線，球風又不容易招惹對手；加上在畢爾包時期已經習慣了成為對手的看守目標，並且習慣帶領球隊(或者起碼帶領中場線)，他如果可以在身體質素上更進一步，他要在曼聯立足絕對不是什麼難事。
而且就如上面提及，他的球風的確有助帶起其他球員(這跟在畢爾包的鍛鍊也不無關係)，光是看他和馬達上一場的配合就已經有足夠理由還球隊重用他了。
這對球隊而言可以算得上是一個甜蜜的煩惱，畢竟兵多將廣也是一種福氣。現時如果光看特質及能力，迪馬利亞當左翼，而靴里拉居中發號施令(即球權歸靴里拉分配)，這相信會是最好的解決方式。但要如何平衡迪馬利亞及球隊的心態，這會是一個重要的課題。花大錢買了球員回來，卻還他充當一個較次要的角色，相信除了皇馬，沒有哪家球會會做這樣的事。而球員的心態也必須被調整，不然本以為有機會可以當老大哥，結果還是跟之前一樣是當大哥旁邊的男人，這點滋味絕不好受。如何可以使1+1=2，甚至比2更大，這真的需要看領隊的功力。