Apple×McLaren
不需要下下都上太空，能夠改變所有人每天的生活習慣，就是改變世界。雖然Tim Cooke一直被批評只是一名生意人，但他看來並沒有忘記已離開的教主的教晦，像最近在新的iPhone7大膽拿下了3.5毫米耳筒插口，就體現他的前瞻性和行動力。最近傳出蘋果欲收購麥拿倫的消息，也許Tim Cooke真的打算讓Project Titan智能汽車計劃復活...
蘋果超級跑車，聽起來是不是很刺激？不過先不要想得太遠，因為事情也許不是大家想的那樣，蘋果對麥拿倫公司最感興趣的，是它們承襲自F1車隊的感測技術，即是跑車自動感應車胎氣壓、溫度、衝擊力度等精細行車資料，再作電腦分析、智能管理。當然買得麥拿倫，很大機會是推出汽車，不過也很大機會是像Google Driveless Car一般的自動汽車，而不是Tesla的第一個型號Roadster一般的超跑。
先看看過過去果迷對於iCar的想象圖吧。好像太辣的跑車設計不怎麼適合蘋果，反而像當初iPod那樣有點透明感的珍珠白色很有前衛。設計者都叫這部車作「iCar」、「iMove」，不過編輯認為如果叫「Green Apple」也不錯，夠環保！無論未來如何，編輯只希望那部車的車身像iPhone7 Jet Black那樣容易刮花，這可造成許多果迷日常生活中的重大困擾...
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村上春樹的手錶
Fujifilm GFX 50S
有一種光環叫紅點
資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/apple%C3%97mclaren-6142)
本文由《men's uno》授權報導，未經同意禁止轉載。
蘋果超級跑車，聽起來是不是很刺激？不過先不要想得太遠，因為事情也許不是大家想的那樣，蘋果對麥拿倫公司最感興趣的，是它們承襲自F1車隊的感測技術，即是跑車自動感應車胎氣壓、溫度、衝擊力度等精細行車資料，再作電腦分析、智能管理。當然買得麥拿倫，很大機會是推出汽車，不過也很大機會是像Google Driveless Car一般的自動汽車，而不是Tesla的第一個型號Roadster一般的超跑。
先看看過過去果迷對於iCar的想象圖吧。好像太辣的跑車設計不怎麼適合蘋果，反而像當初iPod那樣有點透明感的珍珠白色很有前衛。設計者都叫這部車作「iCar」、「iMove」，不過編輯認為如果叫「Green Apple」也不錯，夠環保！無論未來如何，編輯只希望那部車的車身像iPhone7 Jet Black那樣容易刮花，這可造成許多果迷日常生活中的重大困擾...
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