空中機「屍」，4大客機上處理屍體的都市傳聞
對於年中去不少旅行的港人來說，對某些人來說，可能搭飛機的頻密次數還比搭的士為多。相信大家都知道，其實飛機相比其他交通方式是最安全的，但始終在空中有限的空間和資源之下，如發生意外的確是令人產生無盡的恐懼。就好比說，如有乘客在飛機突然因心臟病發，還是其他意外去世，到底空姐空少有會如何處理屍體呢？以下就整合了5個都市傳聞，當中你們又聽過多少？
傳聞一：將屍體坐在原位
British Airways英國航空就曾經在一次BBC的訪問中透露，如在長途機之中，空中服務員遇到這個問題，他們會在死者位置前放上一杯伏特加酒、一份報紙，並幫死者戴上眼罩，讓乘客看起來只是因喝了酒而睡著了。而另有空中服務員則表示只會為死者繫好安全帶，並將毛毯蓋至死者的脖子位子，而不會將屍體拖走，這樣只會引起全機乘客的恐慌。
傳聞二：飛機的「藏屍間」？
原來一般大型的客機都設有屍體儲藏位置，一般來說都是設於機頭/機尾位置。以新加坡航空為例，短途客機A340-500系列就曾在機頭近出口處增設了一個新型儲藏室，足以容納一個人的身位，而這個空間很快就被認為是「藏屍間」，當然這被不是官方公佈的，經不少旅客口耳相傳後，就成為了其中一個都市傳聞。
傳聞三：平放機尾近廚房
對於一些比較細型的飛機來說，可能並沒有上述提及的「藏屍間」，那空中服務員就會安排將死者安放在機尾近廚房的位置，以毛氈蓋上並平放屍體，待航班降落後即聯絡家屬。不過，如此一來應該會驚動全機的乘客吧？
傳聞四：升級頭等位
在這個「免費升級」頭等位，並不是指將乘客升級，而是將死去的乘客移到頭等位置。對於已滿的航班或不同結構的客機，存放屍體的確是一個很大的問題，甚至有時候屍體更需要多佔一個乘客座位，這時空中服務員就會向留下最多空位的頭等位下手，由於頭等位的私隱度較高加上乘客較少，據統計目前最常用作存放屍體。所以，下次有免費升級頭等位的機會，是不是也要考慮一下？
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資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E6%A9%9F%E3%80%8C%E5%B1%8D%E3%80%8D-7348)
本文由《men's uno》授權報導，未經同意禁止轉載。
傳聞一：將屍體坐在原位
British Airways英國航空就曾經在一次BBC的訪問中透露，如在長途機之中，空中服務員遇到這個問題，他們會在死者位置前放上一杯伏特加酒、一份報紙，並幫死者戴上眼罩，讓乘客看起來只是因喝了酒而睡著了。而另有空中服務員則表示只會為死者繫好安全帶，並將毛毯蓋至死者的脖子位子，而不會將屍體拖走，這樣只會引起全機乘客的恐慌。
傳聞二：飛機的「藏屍間」？
原來一般大型的客機都設有屍體儲藏位置，一般來說都是設於機頭/機尾位置。以新加坡航空為例，短途客機A340-500系列就曾在機頭近出口處增設了一個新型儲藏室，足以容納一個人的身位，而這個空間很快就被認為是「藏屍間」，當然這被不是官方公佈的，經不少旅客口耳相傳後，就成為了其中一個都市傳聞。
傳聞三：平放機尾近廚房
對於一些比較細型的飛機來說，可能並沒有上述提及的「藏屍間」，那空中服務員就會安排將死者安放在機尾近廚房的位置，以毛氈蓋上並平放屍體，待航班降落後即聯絡家屬。不過，如此一來應該會驚動全機的乘客吧？
傳聞四：升級頭等位
在這個「免費升級」頭等位，並不是指將乘客升級，而是將死去的乘客移到頭等位置。對於已滿的航班或不同結構的客機，存放屍體的確是一個很大的問題，甚至有時候屍體更需要多佔一個乘客座位，這時空中服務員就會向留下最多空位的頭等位下手，由於頭等位的私隱度較高加上乘客較少，據統計目前最常用作存放屍體。所以，下次有免費升級頭等位的機會，是不是也要考慮一下？
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