特別版保時捷911,手工的力量

有這麽一個說法,只要你擁有一部保時捷911,不管它屬於入門的還是頂級性能款,作為車主,在人生格局上並沒有顯著區別。可是,於Goodwood Festival of Speed驚鴻一瞥之後,當我在北京第二次見到這部全球限量500輛的特別版911時,突然就開始感覺到人生呢,確實不那麽公平!

奇妙視覺體驗

這部特別版名叫911 Turbo S Exclusive Series,名字可真夠長,但它實在是太別致太好看啦!

為了今次小規模的展示會,保時捷在北京東邊專門找了一個藝術空間,然後借由專門負責保時捷個性化訂製(Porsche Exclusive Manufaktur)的產品經理來為我們講述這部限量版911的特別之處。

在諸多亮點中,給我留下印象最深的是兩點︰首先是這部車極其特殊的車身材質,911 Turbo S Exclusive Series通體金色,兩道碳纖維從車頭貫穿至車尾,我好奇了很久金屬是怎麽跟碳纖材質完美結合在一起的,黏合?鑲嵌?

直到這次workshop,我才知道原來整個911 Turbo S Exclusive Series的車身完全都是碳纖維材質,只不過保時捷個性訂製工廠裡的技師,用了大量的時間一點兒一點兒研磨拋光,再層層上漆,再拋光再上漆,純憑手工花了數周的時間,最終才讓這部車子達成了一種奇妙的視覺體驗。

911 Turbo S Exclusive Series另外有一點讓我印象頗深的,是它金色滾邊帶中央鎖止的20英寸黑色輪轂,做這麽一個輪轂,據說便要花上工匠一個星期的血汗。除了各種拋光、噴塗之外,還應用了激光來雕刻璀璨金效果。車內就更不用說了,到處是專屬印記,比如座椅金黃色雙條紋,碳纖維內飾組件的裝飾條上還配有上等銅線。車門檻護板表面也採用了碳纖維材質,並刻有「Exclusive Series」的發光標識。

外表如此搶奪眼球,它的性能亦絕不會差,配備了帶有專屬動力套件的3.8升六缸雙渦輪水平對置引擎,當轉速在2,250至4,000 rpm時,其最大扭矩便達到750 Nm。這使得911 Turbo S Exclusive Series從靜止到100 km/h的加速僅需2.9秒,0-200 km/h亦僅需9.6秒,最高時速可達330 km/h。

不過,我認為911 Turbo S Exclusive Series的亮點更在於限量與專屬,至於動力啊操控啊之類的東西,在我看來反倒不是重點,這部車賣的,是由手工所帶來的附加值。
 

 

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資料來源:men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/%E7%89%B9%E5%88%A5%E7%89%88%E4%BF%9D%E6%99%82%E6%8D%B7911-9452)
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