Jaguar經典Type-E變電動，哈利王子結婚都揀佢
Type-E絕對是Jaguar標誌性的作品，雖然原版Type-E早在1961年經已推出，而品牌創辦人Williams Lyons在當年更不看好此車的銷量，結果系列推出至今一直都有死忠追捧。而在去年的皇室大婚中，哈利王子及其妻Meghan更是以Type-E作其坐駕，而他們所乘的Type-E Concept Zero更是當時的概念車，而面對市場反應，Jaguar方面決定把概念變成量產，上星期更在美國展出。
Type-E在當年推出就獲得法拉利創辦人Enzo Ferrari「世上最美汽車」的評價，而今次在美國加州蒙特雷州Type-E Zero在外型上亦完全繼承了Type-E，但內裡的引擎就換成了電池。由0加速至時速62英里需要約5.5秒，而極速亦達至170英里。若與50多年前的Type-E相比當然優勝，但若與電動車巨頭Tesla相比的話，在技術上仍然猶有不及。但Type-E Zero贏的，是熟悉感。即使車內結構有著差天共地的變化，但是前後配重比依然與50年前保持一致，令你可以尋回熟悉的感覺。
而除了全面電動化之外，車箱亦當然有與時並進。以碳纖作材料令車身堅固同時輕便之外，車內的音響及娛樂設備亦全面數碼化，甚至可用上觸控式螢幕，令復古外殼下的是與時並進的內涵。
或者在這時候，你會看著車庫中的原版Type-E，輕嘆「電動車不是屬於我的」。但你也不用失望，因為車廠亦有提供把原裝Type-E改裝成Type-E Zero的服務，只是價錢及所需時間與Type-E Zero正式推出市面時間一樣：To be confirmed而已。
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資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/jaguar%E7%B6%93%E5%85%B8type-e%E8%AE%8A%E9%9B%BB%E5%8B%95-10273)
本文由《men's uno》授權報導，未經同意禁止轉載。
Type-E在當年推出就獲得法拉利創辦人Enzo Ferrari「世上最美汽車」的評價，而今次在美國加州蒙特雷州Type-E Zero在外型上亦完全繼承了Type-E，但內裡的引擎就換成了電池。由0加速至時速62英里需要約5.5秒，而極速亦達至170英里。若與50多年前的Type-E相比當然優勝，但若與電動車巨頭Tesla相比的話，在技術上仍然猶有不及。但Type-E Zero贏的，是熟悉感。即使車內結構有著差天共地的變化，但是前後配重比依然與50年前保持一致，令你可以尋回熟悉的感覺。
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