超級跑車的重新定義，新世代極速猛獸
今時今日，車廠之間除了在超跑速度及內飾的奢華程度上較勁外，還要鬥面向未來的視野及前瞻能力。
HO SIN WAH
FASHION DIRECTOR
TEXT / 王君珺 & JOEL PHOTO / 品牌提供
LAMBORGHINI SIÁN混能超級跑車
在剛過去9月中的法蘭克福車展，林寶堅尼展示了其品牌史上首部混能跑車Sián，將林寶標誌性的V12引擎與突破性混能科技完美結合，打造出史上動力最強勁、加速最快的林寶堅尼車型。說它突破了當今混能汽車科技，是因為新車款採用了超級電容代替傳統鋰電池，成為最為輕量化、效率最高的混合動力解決方案。
Sián熱電加電力總動力高達819匹馬力，並能造到0-100 km/h起步只需2.8秒的驚人成績，成為林寶史上加速最快的車型，而Sián的極速更超過350 km/h！
新車名字Sián在波隆尼地方語言中意為「閃光」或「閃電」，寓意它是林寶堅尼首款應用電動科技的量產車型。這車款全球只會限量生產63部，每部新車的客人，都可以通過品牌Centro Stile設計中心與林寶堅尼Ad Personam高級個性化定製部門共同設計新車，從而打造出絕對個人化的外觀。係咪好吸引呢？不過就算你有錢想買都太遲了，因為全部63部Sián早在法蘭克福車展開騷前，已經被搶先預購全部售罄了……
BENTLEY EXP 100 GT概念車
Bentley品牌100周年之際，品牌官方正式發布了全新概念車EXP 100 GT。作為一款面向未來打造的頂級產品，Bentley EXP 100 GT概念車並沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。矩形的進氣格柵採用更加複雜的工藝，呈現出水晶般的矩陣式紋路，同樣採用水晶風格的圓形大燈組重疊於格柵之上，這種設計思路使得新車從正前方來看，傳承了上世紀20年代Bentley的經典賽車——Bentley Blower的基本線條。
內飾上，新車獨特的三座佈局，讓每一位乘客都有非常愜意的乘坐空間，同時座椅材質採用葡萄酒生產過程中的副產品合成生態材質，以實現如皮革般觸感的生物座椅材料。動力方面，Bentley將搭載一套純電動力系統，採用四電機佈局，新車0-100km/h加速為2.5秒，最高時速將達到300km/h，續航里程可達到700km。
BMW X7 PICK-UP 概念車
BMW這款Pick-up概念車，基本上就是把原有的X7砍掉後半段的車身，再把第三排的座椅拿掉之後換成一個可以載物的車斗，對比普通的X7，它的車身長度增加了100毫米，車內保留能夠坐進五名乘客的寬敞空間。
新車的後貨艙大量採用了手工打造，並結合了精細拋光實木木材，兼具質感與奢華。另外，載貨平台空間十分寬敞，裝載區域尾門關閉時長度為140公分，若將尾門開啟則可以擴充至200公分，載運大型物品也不成問題。
動力部分，這輛Pick-up將會沿用現有X7的3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，最大馬力340匹，最大扭矩420牛·米，變速箱是ZF提供的8AT，並搭配BMW自家的xDrive全時四輪驅動系統。
LOTUS EVIJA跑車
Evija這個名字寓意「生命力」或「開創者」，可以說是個非常貼切的名字。在超級跑車的世界裡，稀缺性和魅力密不可分，而Evija兩者兼備。全球限量130輛這個數字是為了致敬車型項目代碼Type 130而設置的。
Evija是Lotus歷史上第一輛採用一體式碳纖維單體殼結構的公路跑車，從可完全調節的賽車式座椅到多功能軚盤，Lotus的駕駛座艙設計都是以賽道為靈感而創造的。Evija的核心是先進的純電動系統，它由Lotus的技術合作夥伴Williams Advanced Engineering開發，中置式電池組安裝在兩個座椅後面，直接為四個強大的引擎提供能量，這一高效能系統是有史以來公路車型上搭載的重量最輕、能量密度最高的電能組件。Evija整車目標重量僅為1,680千克。
Evija擁有五種駕駛模式：Range、City、Tour、Sport和Track。它可以在3秒內實現0-100 km/h加速，最高時速超過320km/h。
PORSCHE 718 CAYMAN GT4跑車
早前，保時捷發布了718 Cayman GT4，官方透露這新車的紐北成績比上一代快了10秒多，718車系中的最強車型誕生了。外觀設計方面，Cayman GT4進行了一系列激進改造，比如三段式前包圍搭配大號的前唇，極具戰鬥氣息。在內飾上，718 Cayman GT4在Cayman的基礎上添加了大量Alcantara翻毛皮材質，並在縫線、安全帶、輕質門板拉手上添加了黃色元素點綴，營造出奢華的運動氛圍。
動力上，718 GT4是保時捷歷史上第一個搭載9A2 EVO系列引擎的車型，未來992 GT3也將搭載同一系列的引擎。 9A2 EVO最大功率達到420匹馬力，峰值扭矩420牛·米，可以把718 Cayman GT4的最高時速推到304km/h，0-100km/h時間為4.4秒，0-200km/h加速則為13.8秒。
資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/%E8%B6%85%E7%B4%9A%E8%B7%91%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%87%8D%E6%96%B0%E5%AE%9A%E7%BE%A9-12132)
本文由《men's uno》授權報導，未經同意禁止轉載。
HO SIN WAH
FASHION DIRECTOR
TEXT / 王君珺 & JOEL PHOTO / 品牌提供
LAMBORGHINI SIÁN混能超級跑車
在剛過去9月中的法蘭克福車展，林寶堅尼展示了其品牌史上首部混能跑車Sián，將林寶標誌性的V12引擎與突破性混能科技完美結合，打造出史上動力最強勁、加速最快的林寶堅尼車型。說它突破了當今混能汽車科技，是因為新車款採用了超級電容代替傳統鋰電池，成為最為輕量化、效率最高的混合動力解決方案。
Sián熱電加電力總動力高達819匹馬力，並能造到0-100 km/h起步只需2.8秒的驚人成績，成為林寶史上加速最快的車型，而Sián的極速更超過350 km/h！
新車名字Sián在波隆尼地方語言中意為「閃光」或「閃電」，寓意它是林寶堅尼首款應用電動科技的量產車型。這車款全球只會限量生產63部，每部新車的客人，都可以通過品牌Centro Stile設計中心與林寶堅尼Ad Personam高級個性化定製部門共同設計新車，從而打造出絕對個人化的外觀。係咪好吸引呢？不過就算你有錢想買都太遲了，因為全部63部Sián早在法蘭克福車展開騷前，已經被搶先預購全部售罄了……
BENTLEY EXP 100 GT概念車
Bentley品牌100周年之際，品牌官方正式發布了全新概念車EXP 100 GT。作為一款面向未來打造的頂級產品，Bentley EXP 100 GT概念車並沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。矩形的進氣格柵採用更加複雜的工藝，呈現出水晶般的矩陣式紋路，同樣採用水晶風格的圓形大燈組重疊於格柵之上，這種設計思路使得新車從正前方來看，傳承了上世紀20年代Bentley的經典賽車——Bentley Blower的基本線條。
內飾上，新車獨特的三座佈局，讓每一位乘客都有非常愜意的乘坐空間，同時座椅材質採用葡萄酒生產過程中的副產品合成生態材質，以實現如皮革般觸感的生物座椅材料。動力方面，Bentley將搭載一套純電動力系統，採用四電機佈局，新車0-100km/h加速為2.5秒，最高時速將達到300km/h，續航里程可達到700km。
BMW X7 PICK-UP 概念車
BMW這款Pick-up概念車，基本上就是把原有的X7砍掉後半段的車身，再把第三排的座椅拿掉之後換成一個可以載物的車斗，對比普通的X7，它的車身長度增加了100毫米，車內保留能夠坐進五名乘客的寬敞空間。
新車的後貨艙大量採用了手工打造，並結合了精細拋光實木木材，兼具質感與奢華。另外，載貨平台空間十分寬敞，裝載區域尾門關閉時長度為140公分，若將尾門開啟則可以擴充至200公分，載運大型物品也不成問題。
動力部分，這輛Pick-up將會沿用現有X7的3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，最大馬力340匹，最大扭矩420牛·米，變速箱是ZF提供的8AT，並搭配BMW自家的xDrive全時四輪驅動系統。
LOTUS EVIJA跑車
Evija這個名字寓意「生命力」或「開創者」，可以說是個非常貼切的名字。在超級跑車的世界裡，稀缺性和魅力密不可分，而Evija兩者兼備。全球限量130輛這個數字是為了致敬車型項目代碼Type 130而設置的。
Evija是Lotus歷史上第一輛採用一體式碳纖維單體殼結構的公路跑車，從可完全調節的賽車式座椅到多功能軚盤，Lotus的駕駛座艙設計都是以賽道為靈感而創造的。Evija的核心是先進的純電動系統，它由Lotus的技術合作夥伴Williams Advanced Engineering開發，中置式電池組安裝在兩個座椅後面，直接為四個強大的引擎提供能量，這一高效能系統是有史以來公路車型上搭載的重量最輕、能量密度最高的電能組件。Evija整車目標重量僅為1,680千克。
Evija擁有五種駕駛模式：Range、City、Tour、Sport和Track。它可以在3秒內實現0-100 km/h加速，最高時速超過320km/h。
PORSCHE 718 CAYMAN GT4跑車
早前，保時捷發布了718 Cayman GT4，官方透露這新車的紐北成績比上一代快了10秒多，718車系中的最強車型誕生了。外觀設計方面，Cayman GT4進行了一系列激進改造，比如三段式前包圍搭配大號的前唇，極具戰鬥氣息。在內飾上，718 Cayman GT4在Cayman的基礎上添加了大量Alcantara翻毛皮材質，並在縫線、安全帶、輕質門板拉手上添加了黃色元素點綴，營造出奢華的運動氛圍。
動力上，718 GT4是保時捷歷史上第一個搭載9A2 EVO系列引擎的車型，未來992 GT3也將搭載同一系列的引擎。 9A2 EVO最大功率達到420匹馬力，峰值扭矩420牛·米，可以把718 Cayman GT4的最高時速推到304km/h，0-100km/h時間為4.4秒，0-200km/h加速則為13.8秒。
資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/%E8%B6%85%E7%B4%9A%E8%B7%91%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%87%8D%E6%96%B0%E5%AE%9A%E7%BE%A9-12132)
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