JAGUAR 時光窺豹，奔馳一段史詩式旅程
上世紀50年代末，捷豹（Jaguar）在全球推出具有歷史意義的首款運動轎車MK II，開闢了運動轎車這一全新細分市場。從1968年第一代捷豹XJ誕生，到2007年第一代捷豹XF亮相，再到2014年捷豹XE面世，捷豹品牌旗下X家族始終以非凡性能、豪華配置、實用空間以及智能科技完美結合，為全球消費者打造新英倫豪華運動轎車。
HO SIN WAH
FASHION DIRECTOR
TEXT / 邱月晨 PHOTO / 品牌提供 EDIT / 邱月晨 & JOEL
史詩式旅程
史詩旅程啟於1935年，雄心勃勃的William Lyons爵士力圖打造世上最美、性能至強的跑車，用他自己話說：「捷豹每輛汽車都要以誘人設計、卓越性能和精湛工藝著稱。」某天他拜訪摯友Cecil Kimber（MG汽車公司創辦人），在其辦公桌上看到閃閃發光的美洲豹雕像，一時靈光乍現，將這一形象化為捷豹著名的標識。同年，捷豹SS100橫空出世，將藝術融入汽車工業設計，兼具優雅與速度，由此奠定了品牌的基礎與風格。
來到勒芒（Le Mans）賽道，自1940年代開始，捷豹成為當之無愧的霸主。創始人對於賽車的激情，為捷豹注入了「競而為新、以賽保研」的基因理念。勒芒則是榮光最早的見證地，它們屬於：世界上最快的量產跑車XK120，採用捷豹首創的碟式剎片；第一輛24小時內跑完3,500公里的C-Type；以及借助符合空氣動力學原理的單體橫造車身結構、勇奪三連冠的D-Type……正是這個被稱為世界上最危險賽道的試煉，使得捷豹的非凡之旅贏在了起跑線上。為感謝捷豹在賽車場上代表英倫締造的偉業，伊利沙白二世特別授予William Lyons騎士爵位，自此捷豹融入皇室血統，先後成為伊利沙白女王、威爾斯親王、戴安娜王妃的御用座駕。
捷豹的美學演進之路，則與英國本土80多年來的工業設計潮流密切相關。不管在甚麼時代，它總是前瞻性地呈現新設計理念。既注重悠久的英倫美學傳統，也與時並進地重組和協調設計元素。1960年代初，英國工業美術運動已向各個領域滲透，開啟設計的職業化。在此背景下，1961年捷豹發布了里程碑式的車型——E-Type。這款車有太多傳奇色彩，法拉利創始人Enzo Ferrari驚嘆地稱之為「世界上最美的汽車」，The Beatles樂隊的George Harrison及英國國寶級歌手Elton John都將其當作一生摯愛，此後這款車更作為人類文明的傳奇被紐約現代藝術博物館永久珍藏。
在1968年，捷豹再次推出雪茄形車身、車尾低垂的XJ，上市即被評為「年度風雲車」。捷豹史上太多經典，已為車迷耳熟能詳，不再贅述。視覺上看，捷豹新世紀前的車型多帶有強烈的復古主義色彩，但它與時並進的創新亦從未停止。2007年問世的捷豹XF成為最新標杆，以標誌性的流暢線條延續捷豹血統。之後2014年誕生的XE繼續豐富著家族成員，為英倫豪華運動轎車增添新代表。
時代豹變
捷豹每個傳世車型都有著獨一無二的風格——從SS100低車身結合低起伏的雙翼，到XE更符合現代審美的動感流線，捷豹在融合潮流科技及設計的同時，在豐富著駕駛體驗與愉悅感，內在力量也在不斷增強，不過始終保持著英式的優雅迷人與動感激情。XE問世後，也有過數次豹變，在引領時代的旅程中更新自身，並不斷刷新汽車設計的美學。
從家族脈絡上而言，XE很容易讓人想起MK2——典型的四門捷豹，為品牌歷史上最出名的原型車，也是最成功的車型之一，自1959年問世以來總計售出超過八萬台。這款車的設計採用了寬車身，以及更深的擋風玻璃，面積達到了18%，給人以平穩的優雅之感；但不要忽略它當時就擁有125km/h的速度，既是最美車型之一，具有典型的英倫貴族氣息，也被特別地劃分入豪華跑車的行列。於專業分類上，它開闢了「運動轎車」這個細分市場的先河。2010年代之後，鑑於MK2的巨大成功，捷豹的設計和研發團隊在此基礎上推出了更能傳遞潮流感的車型，於是捷豹XE應運而生。
告別功能主義、復古主義之後，世紀之交的英倫追求更chic的都市風格。捷豹對此迅速作出了回應，呈現於X家族上面最為明顯。如果說1968年第一代捷豹XJ仍在向經典致敬，2007年捷豹XF已給人煥然一新的觀感。而到了XE，我們可以看到更強烈的革新氣質——當然，其中有不變的內核，這便是X系列始終堅持非凡性能、豪華配置、實用空間和智能科技的完美結合。
2014年9月，在倫敦作全球首次曝光的捷豹XE，再一次在豪華運動轎車領域樹立了全新標杆，這不僅對於X家族，對於捷豹品牌而言，也意味著一次豐富和蛻變。以至2017年12月，捷豹更專為中國市場設計了長軸版捷豹XEL。
如前所說，捷豹擁有賽道霸主的基因和榮耀，全新XE也是如此。就在去年7月的紐博格林北環賽事上，捷豹XE SV Project 8以7分18秒361的最快圈速成績，刷新了自身在2017年創下的紀錄，成為該賽道最快量產四門轎車。
在欣賞過捷豹的史詩旅程以及XE的前世今生後，我們不能不動容，並發現：出眾外在和奢華內在一樣重要，前者要有超越時代的審美眼光和素養，後者要在以創新實現自我豹變的行動中完成。
資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/jaguar-%E6%99%82%E5%85%89%E7%AA%BA%E8%B1%B9-13065)
本文由《men's uno》授權報導，未經同意禁止轉載。
HO SIN WAH
FASHION DIRECTOR
TEXT / 邱月晨 PHOTO / 品牌提供 EDIT / 邱月晨 & JOEL
史詩式旅程
史詩旅程啟於1935年，雄心勃勃的William Lyons爵士力圖打造世上最美、性能至強的跑車，用他自己話說：「捷豹每輛汽車都要以誘人設計、卓越性能和精湛工藝著稱。」某天他拜訪摯友Cecil Kimber（MG汽車公司創辦人），在其辦公桌上看到閃閃發光的美洲豹雕像，一時靈光乍現，將這一形象化為捷豹著名的標識。同年，捷豹SS100橫空出世，將藝術融入汽車工業設計，兼具優雅與速度，由此奠定了品牌的基礎與風格。
來到勒芒（Le Mans）賽道，自1940年代開始，捷豹成為當之無愧的霸主。創始人對於賽車的激情，為捷豹注入了「競而為新、以賽保研」的基因理念。勒芒則是榮光最早的見證地，它們屬於：世界上最快的量產跑車XK120，採用捷豹首創的碟式剎片；第一輛24小時內跑完3,500公里的C-Type；以及借助符合空氣動力學原理的單體橫造車身結構、勇奪三連冠的D-Type……正是這個被稱為世界上最危險賽道的試煉，使得捷豹的非凡之旅贏在了起跑線上。為感謝捷豹在賽車場上代表英倫締造的偉業，伊利沙白二世特別授予William Lyons騎士爵位，自此捷豹融入皇室血統，先後成為伊利沙白女王、威爾斯親王、戴安娜王妃的御用座駕。
捷豹的美學演進之路，則與英國本土80多年來的工業設計潮流密切相關。不管在甚麼時代，它總是前瞻性地呈現新設計理念。既注重悠久的英倫美學傳統，也與時並進地重組和協調設計元素。1960年代初，英國工業美術運動已向各個領域滲透，開啟設計的職業化。在此背景下，1961年捷豹發布了里程碑式的車型——E-Type。這款車有太多傳奇色彩，法拉利創始人Enzo Ferrari驚嘆地稱之為「世界上最美的汽車」，The Beatles樂隊的George Harrison及英國國寶級歌手Elton John都將其當作一生摯愛，此後這款車更作為人類文明的傳奇被紐約現代藝術博物館永久珍藏。
在1968年，捷豹再次推出雪茄形車身、車尾低垂的XJ，上市即被評為「年度風雲車」。捷豹史上太多經典，已為車迷耳熟能詳，不再贅述。視覺上看，捷豹新世紀前的車型多帶有強烈的復古主義色彩，但它與時並進的創新亦從未停止。2007年問世的捷豹XF成為最新標杆，以標誌性的流暢線條延續捷豹血統。之後2014年誕生的XE繼續豐富著家族成員，為英倫豪華運動轎車增添新代表。
時代豹變
捷豹每個傳世車型都有著獨一無二的風格——從SS100低車身結合低起伏的雙翼，到XE更符合現代審美的動感流線，捷豹在融合潮流科技及設計的同時，在豐富著駕駛體驗與愉悅感，內在力量也在不斷增強，不過始終保持著英式的優雅迷人與動感激情。XE問世後，也有過數次豹變，在引領時代的旅程中更新自身，並不斷刷新汽車設計的美學。
從家族脈絡上而言，XE很容易讓人想起MK2——典型的四門捷豹，為品牌歷史上最出名的原型車，也是最成功的車型之一，自1959年問世以來總計售出超過八萬台。這款車的設計採用了寬車身，以及更深的擋風玻璃，面積達到了18%，給人以平穩的優雅之感；但不要忽略它當時就擁有125km/h的速度，既是最美車型之一，具有典型的英倫貴族氣息，也被特別地劃分入豪華跑車的行列。於專業分類上，它開闢了「運動轎車」這個細分市場的先河。2010年代之後，鑑於MK2的巨大成功，捷豹的設計和研發團隊在此基礎上推出了更能傳遞潮流感的車型，於是捷豹XE應運而生。
告別功能主義、復古主義之後，世紀之交的英倫追求更chic的都市風格。捷豹對此迅速作出了回應，呈現於X家族上面最為明顯。如果說1968年第一代捷豹XJ仍在向經典致敬，2007年捷豹XF已給人煥然一新的觀感。而到了XE，我們可以看到更強烈的革新氣質——當然，其中有不變的內核，這便是X系列始終堅持非凡性能、豪華配置、實用空間和智能科技的完美結合。
2014年9月，在倫敦作全球首次曝光的捷豹XE，再一次在豪華運動轎車領域樹立了全新標杆，這不僅對於X家族，對於捷豹品牌而言，也意味著一次豐富和蛻變。以至2017年12月，捷豹更專為中國市場設計了長軸版捷豹XEL。
如前所說，捷豹擁有賽道霸主的基因和榮耀，全新XE也是如此。就在去年7月的紐博格林北環賽事上，捷豹XE SV Project 8以7分18秒361的最快圈速成績，刷新了自身在2017年創下的紀錄，成為該賽道最快量產四門轎車。
在欣賞過捷豹的史詩旅程以及XE的前世今生後，我們不能不動容，並發現：出眾外在和奢華內在一樣重要，前者要有超越時代的審美眼光和素養，後者要在以創新實現自我豹變的行動中完成。
資料來源：men's uno (http://hk.mensuno.asia/node/jaguar-%E6%99%82%E5%85%89%E7%AA%BA%E8%B1%B9-13065)
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