原創分析:利物浦對車路士,利物浦必須改善默契不足、逼搶失效

英超第十三輪:利物浦1:1車路士

註: 今次同樣由啫喱分析。

本文比較利物浦、車路士中場球員進攻時的換位意識,以及詳細分析利物浦前場、中場逼搶失效原因。

比較兩隊中場進攻換位意識

車路士中場組織強,勝在1. 球員換位意識純熟、2. 球員挨近一邊,造成「不對稱」的人數優勢。見圖一及影片一,車路士中場球員熟練換位,互相清楚隊友走位方向,有如「預知」隊友的走位、傳球方向。





利物浦的情況正正相反。見圖二,Lallana辛辛苦苦參與換位後,Moreno無傳球給他,亦無隊友善用他拉出的空位。最大責任並非個別球員,(再次重申)是訓練問題,訓練未能培養球員的默契,結果比賽場上往往要「望定、諗定」,經過長時間思考後才傳球,浪費機會及空位。



而且利物浦進攻時企位太「對稱」,好處是兩邊總有球員接應,疑似拉闊進攻線;實情是令兩邊的支援人數不足。大家可以比較兩隊在邊路進攻時,參與的人數...




利物浦前場壓逼問題

由於利物浦中堅及防守中場制空力弱,往往要1-2名中場留守在中堅前,結果無利物浦球員壓逼前場的中路,見右圖 Kante身邊極大量的空位...




利物浦中場壓逼問題


(引用回應Eddie Lai的描述: 「當利物浦中場攔截時,好多時都係標波,重要幾個一齊標。對方彈兩彈已轉到比空位球員,之後防守球員就好尷尬。出嚟,就走漏個前鋒;唔出又人地帶空晒」) 為何利物浦經常出現上述情況?

1. 第1道防線失效 (只有1名前鋒壓逼 = 無效)
2. 邊路防守差



結果中場線進退失據,壓前又怕出現上述問題,縮後又怕給予對方太多空間...



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標籤: 利物浦  車路士