令人意想不到的大勝 阿古路戴帽平紀錄 英超：曼城對車路士賽後感
周日的英超「重頭戲」，曼城主場迎戰車路士，一場賽前被認為勢均力敵的賽事，到最後卻出現了出人意料之外的一面倒形勢及賽果，主隊曼城憑史達靈於4分鐘便已先開紀錄，阿古路連入2球，加上根度簡的入球，令球隊只用了不足25分鐘便已領先車路士4-0，並以此比數領先半場；下半場再由阿古路主射12碼得手，完成個人的帽子戲法，加上史達靈於80分鐘完成個人於今仗的梅開二度，最終以6-0大勝車路士，順利全取3分，並以多賽一場的情況下，憑較佳得失球差力壓同分的利物浦進佔榜首位置；相反吃下自1990年12月以來最大的聯賽敗仗的車路士，則慘被擠出至第6名，與同得50分的阿仙奴落後第4名的曼聯1分。
對榜首球隊利物浦亦步亦趨的曼城，賽前誓要於主場擊敗車路士全取3分。領隊哥迪奧拿今仗於前線盡顯貝拿度·施華、迪布尼、史達靈、阿古路等球員，務求要攻破車路士不穩的防線。球隊今仗多次於邊路進襲對方後防，尤其是進攻路線的左路，面對著西班牙國腳艾斯比列古達，史達靈可謂予取予攜，把前者完全玩弄於股掌之中，首開紀錄的一球亦是由這位於哥帥調教下大有進步的英格蘭國腳擺脫對手纏擾射入。今仗大演帽子戲法的阿古路，除了為球隊取得勝利外，亦再一次證明自己是現今球壇其中一名最有級數的前鋒，無論於射術、把握力、射門觸覺、走位等幾方面，都達世界級水準，更於其英超生涯中完成第11次帽子戲法，追平了紐卡素名宿舒利亞的紀錄。球隊於今仗完美示範了哥迪奧拿一向情傾的控傳踢法，球隊於控球、傳球、走位這幾方面，都有高水準的發揮，整場賽事作出高達681次傳球，而傳球成功率亦高達92%，完全是一個教材式的示範。其實曼城今仗只是表現出往常的正常水準，只是面對踢法一成不變的車路士，哥帥吸收了首循環敗仗的經驗後，加強於前場的壓迫，成功衝擊了對手不穩的防線，造成今仗的大勝。經過今仗，相信現時最感到擔心的應該是其爭標最大競爭對手利物浦。
車路士作客潰敗，防守問題自然成為大眾談論的話題。首先，今仗球隊以佐真奴、干堤、巴克利組成的3人中場無論是進攻，還是防守，都完全佔不到任何甜頭，徹徹底底的被曼城的中場比下去。佐真奴的問題更為明顯，其實經過季初一輪強勁走勢後，佐真奴於車路士的位置與作用已逐漸被其他球隊洞悉，這位意大利國家隊中場主要負責掌控球隊的攻守節奏及作為傳送的中轉站，但同時其速率偏慢、身型薄弱、防守力及意識不足的弱點亦逐漸被放大，形成對手只要於球隊中後場進行迫搶，從而封阻其傳球路線，基本上便已經廢了其武功，亦令球隊的攻守接近癱瘓，今仗曼城正正再次示範了這個破解「Sarri-ball」的方法。好了，由於防守力薄弱的佐真奴正是擔任3中場墮後的一位，亦自然成為球隊防線前的一道屏障，故當對手壓向球隊時，令本身不穩的防線自然承受莫大壓力，今仗面對曼城一眾高質素鋒線球員，一對中堅大衛·路爾斯及魯迪加完全被玩弄，2閘艾斯比列古達及馬高斯·阿朗素亦多次被史達靈及貝拿度·施華突破，而且2翼柏度及夏薩特防守意識較弱，未能做到協防工作，首個失球便是因為夏薩特與馬高斯·阿朗素之間的溝通不足而走漏貝拿度·施華所造成。基本上，車路士的問題癥結所在是緣自中場的問題，若把干堤放回防中，讓佐真奴專注於傳球工作上，效果應會更理想，至少該不會落得今仗大敗的情況吧。
對榜首球隊利物浦亦步亦趨的曼城，賽前誓要於主場擊敗車路士全取3分。領隊哥迪奧拿今仗於前線盡顯貝拿度·施華、迪布尼、史達靈、阿古路等球員，務求要攻破車路士不穩的防線。球隊今仗多次於邊路進襲對方後防，尤其是進攻路線的左路，面對著西班牙國腳艾斯比列古達，史達靈可謂予取予攜，把前者完全玩弄於股掌之中，首開紀錄的一球亦是由這位於哥帥調教下大有進步的英格蘭國腳擺脫對手纏擾射入。今仗大演帽子戲法的阿古路，除了為球隊取得勝利外，亦再一次證明自己是現今球壇其中一名最有級數的前鋒，無論於射術、把握力、射門觸覺、走位等幾方面，都達世界級水準，更於其英超生涯中完成第11次帽子戲法，追平了紐卡素名宿舒利亞的紀錄。球隊於今仗完美示範了哥迪奧拿一向情傾的控傳踢法，球隊於控球、傳球、走位這幾方面，都有高水準的發揮，整場賽事作出高達681次傳球，而傳球成功率亦高達92%，完全是一個教材式的示範。其實曼城今仗只是表現出往常的正常水準，只是面對踢法一成不變的車路士，哥帥吸收了首循環敗仗的經驗後，加強於前場的壓迫，成功衝擊了對手不穩的防線，造成今仗的大勝。經過今仗，相信現時最感到擔心的應該是其爭標最大競爭對手利物浦。
車路士作客潰敗，防守問題自然成為大眾談論的話題。首先，今仗球隊以佐真奴、干堤、巴克利組成的3人中場無論是進攻，還是防守，都完全佔不到任何甜頭，徹徹底底的被曼城的中場比下去。佐真奴的問題更為明顯，其實經過季初一輪強勁走勢後，佐真奴於車路士的位置與作用已逐漸被其他球隊洞悉，這位意大利國家隊中場主要負責掌控球隊的攻守節奏及作為傳送的中轉站，但同時其速率偏慢、身型薄弱、防守力及意識不足的弱點亦逐漸被放大，形成對手只要於球隊中後場進行迫搶，從而封阻其傳球路線，基本上便已經廢了其武功，亦令球隊的攻守接近癱瘓，今仗曼城正正再次示範了這個破解「Sarri-ball」的方法。好了，由於防守力薄弱的佐真奴正是擔任3中場墮後的一位，亦自然成為球隊防線前的一道屏障，故當對手壓向球隊時，令本身不穩的防線自然承受莫大壓力，今仗面對曼城一眾高質素鋒線球員，一對中堅大衛·路爾斯及魯迪加完全被玩弄，2閘艾斯比列古達及馬高斯·阿朗素亦多次被史達靈及貝拿度·施華突破，而且2翼柏度及夏薩特防守意識較弱，未能做到協防工作，首個失球便是因為夏薩特與馬高斯·阿朗素之間的溝通不足而走漏貝拿度·施華所造成。基本上，車路士的問題癥結所在是緣自中場的問題，若把干堤放回防中，讓佐真奴專注於傳球工作上，效果應會更理想，至少該不會落得今仗大敗的情況吧。