Euro2020巡禮 — 陣容老化奇蹟不再的克羅地亞
D組
克羅地亞
主帥：達歷（克羅地亞）
門將：
利華高域（薩格勒布戴拿模）
卡連歷（夏德）
史路加（盧頓）
後衛：
卡列達-沙亞（馬賽）
巴達歷（里爾）
維達（比錫達斯）
路夫蘭（辛尼特）
維沙高（馬德里體育會）
巴列錫（格拉斯哥流浪）
祖蘭奴域（華沙列基亞）
史高歷（奧斯耶克）
加華度（薩格勒布戴拿模）
中場：
保素域（國際米蘭）
巴迪積（熱那亞）
柏沙歷（阿特蘭大）
摩迪（皇家馬德里）
高華錫（車路士）華錫（莫斯科中央陸軍）
伊雲奴錫（薩格勒布戴拿模）
前鋒：
佩利錫（國際米蘭）
列碧（AC米蘭）
卡馬歷（賀芬咸）
比卡路（禾夫斯堡）
保特馬（奧沙辛拿）
柏高域（薩格勒布戴拿模）
奧錫（薩格勒布戴拿模）
於2018年俄羅斯世界盃憑著將士用命殺入決賽，最終令人驚喜的取得亞軍的克羅地亞，近年隨著一些當時的主力如門將蘇巴錫、中鋒文素基治、中場拉傑迪等老將先後引退，但該國又未有出產到具質素的新星或有實力相若的年青球員成功接捧，加上陣中保留了絕大部份世界盃亞軍功臣，但其實這些功臣於3年前本已年屆或接近3字頭，現到今時今日成為老將還要支撐著國家隊，明顯已達到青黃不接的地步，從該國接連於兩屆歐國聯賽事都經歷潰敗便反映出當中情況。今屆外圍賽事中，克羅地亞與威爾斯、斯洛伐克、匈牙利、阿塞拜疆等球隊同組，實力上明顯較高，看似能夠輕鬆出線，但接戰後斧卻非意料中容易，作客面對威爾斯甚至弱旅阿塞拜疆都失分而回，甚至曾於第2輪賽事作客敗於匈牙利腳下，要到最後一輪賽事主場擊敗斯洛伐克才能夠正式篤定出線，表現有欠說服力。這支仍由主帥達歷領軍的「格仔軍」其實於歐國聯及歐國盃外圍賽中作出過很多嘗試，例如陣式上曾嘗試過4-3-3、4-2-3-1、4-1-2-1-2、4-5-1、4-1-3-2等，又曾試用上不少新人或邊緣球員，但效果明顯一般，最終還是回歸基本步，繼續沿用一貫的4-3-3陣式及以老將兼隊長摩迪為核心，故予人「食老本」的感覺。
自蘇巴錫於2018年世界盃後退出國家隊，克羅地亞於門將位置上可用的人選並不多，而且大多於級數及實力上都平平甚至參差，今次入選的3名門將中，有兩名於國內聯賽落班，餘下的更只是效力英冠中游球隊盧頓的史路加，可見這個位置上的質素如何；近年利華高域已站穩國家隊正選門將之位，亦助薩格勒布戴拿模連年稱霸國內聯賽，並助球隊晉身今季歐霸盃8強，但其水準不穩，穩健程度與前輩仍有距離，但已是該國較出色的一位門將。防線上，相信仍要倚重路夫蘭及維達這一對合作多年的中堅組合，兩人已年過30歲，更分別只效力俄超及土超這兩個歐洲2線聯賽，早已遠離主流聯賽，能否保持高水準演出讓人關注，更何況兩人於當打時期亦非穩健之人，加上兩閘維沙高及巴歷錫各有不足，前者近年屢受傷患困擾，早已於馬德里體育會失去正選位置，狀態如何亦成疑問；後者雖然防守落力及擅於處理死球，但級數有限，故防線成為了球隊其中一個隱憂。
克羅地亞之所以能夠於3年前的世界盃殺入決賽，關鍵在於技術含量及控制能力甚高的中場線，而這條中場線除了拉傑迪已退出國家隊外，其餘幾人還在陣中，擔任著十分重要的角色，效力國際米蘭的保素域主要負責防守工作，於中後場憑著其企位遮線，盡量堵塞對手的傳球路線，並保持控球在腳，仍作出簡單的傳送，保持球隊的中場運轉能力；高華錫的角色同樣重要，這名車路士中場擁有極純熟的腳下功夫，盤扭及傳送能力十分出色，經常憑著出色的閱讀球賽能力及廣闊的場上視野，作出美妙傳送，為隊友製造出具威脅的攻勢，加上於場上覆蓋範圍愈來愈廣，是一名踢法十分全面的中場；但最重要的還是隊長摩迪，這名皇馬中場不經不覺快將36歲，但絲毫沒有任何老態，仍於中場負責控制節奏及傳送組織外，很多時更不惜氣力的以大量跑動「滿場飛」，無論回後協助防守及追纏對手，還是後上參與進攻，很多時都見到這名老將的身影，尤其是最消耗體力的急停轉身，對摩迪而言都易如反掌，今季其狀態更是火熱，是皇馬陣中少有保持穩定水準的球員。不過，後備席上能夠作出替補輪換的選擇並不多，只得柏沙歷及巴迪積這兩名於意甲效力的中場較可信賴，故中場的板凳深度十分有限，若3名主將其中一人要缺陣，將對球隊帶來打擊。
進攻上，克羅地亞頗倚重兩翼側擊去製造出攻勢，故列碧與佩列錫將會繼續擔當兩翼進攻的重任，只是正箭頭位置上卻成了令人擔心的地方，自文素基治退下後，前場一直缺乏一名具級數的射手，卡馬歷雖然於賀芬咸表現勇猛，是球隊的首席射手，但明顯未能把這個勇態帶回去國家隊，於國際賽仍未能表現出射手本色；而外圍賽入球最多的薩格勒布戴拿模前鋒柏高域級數所限，令球隊縱能夠製造出具威脅的攻門，都因把握力不足而未能攻破大門。面對著英格蘭、捷克、蘇格蘭等同組對手，除了英格蘭實力較佳外，其實力都較其餘兩隊為高，只是球隊陣容老化，若面對諸如蘇格蘭般的體力化及講求速度的踢法，隨時有陰溝裡翻船之險。
克羅地亞
主帥：達歷（克羅地亞）
門將：
利華高域（薩格勒布戴拿模）
卡連歷（夏德）
史路加（盧頓）
後衛：
卡列達-沙亞（馬賽）
巴達歷（里爾）
維達（比錫達斯）
路夫蘭（辛尼特）
維沙高（馬德里體育會）
巴列錫（格拉斯哥流浪）
祖蘭奴域（華沙列基亞）
史高歷（奧斯耶克）
加華度（薩格勒布戴拿模）
中場：
保素域（國際米蘭）
巴迪積（熱那亞）
柏沙歷（阿特蘭大）
摩迪（皇家馬德里）
高華錫（車路士）華錫（莫斯科中央陸軍）
伊雲奴錫（薩格勒布戴拿模）
前鋒：
佩利錫（國際米蘭）
列碧（AC米蘭）
卡馬歷（賀芬咸）
比卡路（禾夫斯堡）
保特馬（奧沙辛拿）
柏高域（薩格勒布戴拿模）
奧錫（薩格勒布戴拿模）
於2018年俄羅斯世界盃憑著將士用命殺入決賽，最終令人驚喜的取得亞軍的克羅地亞，近年隨著一些當時的主力如門將蘇巴錫、中鋒文素基治、中場拉傑迪等老將先後引退，但該國又未有出產到具質素的新星或有實力相若的年青球員成功接捧，加上陣中保留了絕大部份世界盃亞軍功臣，但其實這些功臣於3年前本已年屆或接近3字頭，現到今時今日成為老將還要支撐著國家隊，明顯已達到青黃不接的地步，從該國接連於兩屆歐國聯賽事都經歷潰敗便反映出當中情況。今屆外圍賽事中，克羅地亞與威爾斯、斯洛伐克、匈牙利、阿塞拜疆等球隊同組，實力上明顯較高，看似能夠輕鬆出線，但接戰後斧卻非意料中容易，作客面對威爾斯甚至弱旅阿塞拜疆都失分而回，甚至曾於第2輪賽事作客敗於匈牙利腳下，要到最後一輪賽事主場擊敗斯洛伐克才能夠正式篤定出線，表現有欠說服力。這支仍由主帥達歷領軍的「格仔軍」其實於歐國聯及歐國盃外圍賽中作出過很多嘗試，例如陣式上曾嘗試過4-3-3、4-2-3-1、4-1-2-1-2、4-5-1、4-1-3-2等，又曾試用上不少新人或邊緣球員，但效果明顯一般，最終還是回歸基本步，繼續沿用一貫的4-3-3陣式及以老將兼隊長摩迪為核心，故予人「食老本」的感覺。
自蘇巴錫於2018年世界盃後退出國家隊，克羅地亞於門將位置上可用的人選並不多，而且大多於級數及實力上都平平甚至參差，今次入選的3名門將中，有兩名於國內聯賽落班，餘下的更只是效力英冠中游球隊盧頓的史路加，可見這個位置上的質素如何；近年利華高域已站穩國家隊正選門將之位，亦助薩格勒布戴拿模連年稱霸國內聯賽，並助球隊晉身今季歐霸盃8強，但其水準不穩，穩健程度與前輩仍有距離，但已是該國較出色的一位門將。防線上，相信仍要倚重路夫蘭及維達這一對合作多年的中堅組合，兩人已年過30歲，更分別只效力俄超及土超這兩個歐洲2線聯賽，早已遠離主流聯賽，能否保持高水準演出讓人關注，更何況兩人於當打時期亦非穩健之人，加上兩閘維沙高及巴歷錫各有不足，前者近年屢受傷患困擾，早已於馬德里體育會失去正選位置，狀態如何亦成疑問；後者雖然防守落力及擅於處理死球，但級數有限，故防線成為了球隊其中一個隱憂。
克羅地亞之所以能夠於3年前的世界盃殺入決賽，關鍵在於技術含量及控制能力甚高的中場線，而這條中場線除了拉傑迪已退出國家隊外，其餘幾人還在陣中，擔任著十分重要的角色，效力國際米蘭的保素域主要負責防守工作，於中後場憑著其企位遮線，盡量堵塞對手的傳球路線，並保持控球在腳，仍作出簡單的傳送，保持球隊的中場運轉能力；高華錫的角色同樣重要，這名車路士中場擁有極純熟的腳下功夫，盤扭及傳送能力十分出色，經常憑著出色的閱讀球賽能力及廣闊的場上視野，作出美妙傳送，為隊友製造出具威脅的攻勢，加上於場上覆蓋範圍愈來愈廣，是一名踢法十分全面的中場；但最重要的還是隊長摩迪，這名皇馬中場不經不覺快將36歲，但絲毫沒有任何老態，仍於中場負責控制節奏及傳送組織外，很多時更不惜氣力的以大量跑動「滿場飛」，無論回後協助防守及追纏對手，還是後上參與進攻，很多時都見到這名老將的身影，尤其是最消耗體力的急停轉身，對摩迪而言都易如反掌，今季其狀態更是火熱，是皇馬陣中少有保持穩定水準的球員。不過，後備席上能夠作出替補輪換的選擇並不多，只得柏沙歷及巴迪積這兩名於意甲效力的中場較可信賴，故中場的板凳深度十分有限，若3名主將其中一人要缺陣，將對球隊帶來打擊。
進攻上，克羅地亞頗倚重兩翼側擊去製造出攻勢，故列碧與佩列錫將會繼續擔當兩翼進攻的重任，只是正箭頭位置上卻成了令人擔心的地方，自文素基治退下後，前場一直缺乏一名具級數的射手，卡馬歷雖然於賀芬咸表現勇猛，是球隊的首席射手，但明顯未能把這個勇態帶回去國家隊，於國際賽仍未能表現出射手本色；而外圍賽入球最多的薩格勒布戴拿模前鋒柏高域級數所限，令球隊縱能夠製造出具威脅的攻門，都因把握力不足而未能攻破大門。面對著英格蘭、捷克、蘇格蘭等同組對手，除了英格蘭實力較佳外，其實力都較其餘兩隊為高，只是球隊陣容老化，若面對諸如蘇格蘭般的體力化及講求速度的踢法，隨時有陰溝裡翻船之險。