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【車迷評論】後備球員不是沒有實力，而是沒有活力 很多人期待已久的輪換終於出現了，這場就換了3個所謂的後備上去,為什麼說所謂的後備?先看一下上的都是什麼人吧!上季馬德里體育會絕對的主力左閘菲臘比·路易斯，世界杯冠軍球員舒賀爾尼，車路士實現歐聯零突破的主力防中米基爾!名氣和銜頭都足夠大了,但是上半場球隊的整體表現基本可以用四個字來概括,慘不忍...
【車迷評論】【賽後報告】英超第十九週： 修咸頓 1:1 車路士 一週三賽，連續面對2個第四，拿了一勝一和的成績，這樣的成績不清楚大家還有什麼不滿意的？也許是因為下半場瘋狂的圍攻，讓大家從心底把修咸頓想像成了一支弱隊吧。其實，能夠連續兩場讓兩個第四擺出這樣的低姿態，我們更應該為車路士高興，這才是強隊應該有的風範。也許大家不理解為什麼英超的每...
【車迷評論】【賽後報告】英超第十八週： 車路士 2:0 韋斯咸 說起英超有名望的教練，艾拿戴斯絕對算上一個。他有名不是他執教過豪門，有過什麼好成績，而是他善於隊內挖潛，知人善用。除了 在紐卡素背了半年的黑鍋，無論執教保頓，布力般流浪還是現在韋斯咸，都在缺少資金，球員不整的情況下，讓球隊保持穩定。看看他在韋斯咸執教的成績大家就能夠清楚，...
【車迷評論】【賽後報告】英超第十七週： 史篤城 0:2 車路士 史篤城這兩年來，雖然路走得不容易，成績起起伏伏，但是還真的走出點樣子來了。現在的打法還有“四不像”的感覺，不過確實讓一些一門心思想戰勝他的球隊，付出了不小的代價，就是這份勇氣，也值得我們欽佩。現在的史篤城在技戰術打法上確實處在磨合期，球隊的風格也從以前的英倫專屬硬朗風有了很大...
22 Dec 2014 賽後評論－英超(第十七週) 利物浦2：2 阿仙奴 入球：古天奴45'、迪保治45'+1、基奧特65'、史基泰爾90'+6 在賽前本季阿仙奴面對曼城（和）、熱刺（和）、車路士（負）、曼聯（負）。而去晚跟利物浦交手，在一度落後＞急速板平＞反超前＞11打10眼見三分已袋，在補時階段卻被扳平，兵工廠依然未可以戰勝傳統...
【車迷評論】車路士中堅泰利與加利卡希爾特點分析 毫無疑問，後防是車路士，也是摩連奴的成功之本。寧肯一球不入，也不失球是車路士踢球的原則。即便本季車路士的後防被鬧了千萬次，就目前狀況，車路士失球也是和聖徒並列英超最少，16輪(聖徒17輪)13球，足以證明車路士的防守還是靠譜的。但是，這種靠譜並不是，或者說不是主要建立在球員本身能力之上，而是...
【車迷評論】韋利安與車路士防守之關係 韋利安的價值有多高？我覺得只有馬迪、拉美利斯可以媲美！車路士連續兩季成為英超球隊失球最少的球隊，這與韋利安和馬迪、拉美利斯的貢獻有著密切關係！ 韋利安像馬基利尼，指的是他的防守面積大,對球隊防守貢獻大！ 對於摩連奴的球隊而言，防守是球隊的基石！而防守絕不是一件容易的事，它需要全隊保持高度的專注度，也需...
【車迷評論】【賽後報告】英超第十六週：車路士 2:0 侯城 這一輪聯賽，昨天晚上進行的比賽中，曼城、阿仙奴都贏球了，在曼城的比賽中，林柏特接拿斯利的傳球絕殺了對手，今天又一些球迷有點過激了，我們要奪取英超冠軍，靠的是自己的實力與藍血精神，不是一個林柏特就能阻止的，林柏特在曼城得處境理解但不支持，有一個強大的對手在後面鞭策車路士，反而是一件...
【車迷評論】【賽後報告】歐洲聯賽冠軍杯第六週：車路士 3:1 士砵亭 正選陣容其實沒有奇怪，奇怪的是“摩連奴不會輪換，上主力明顯是要幫史浩克04出線”的言論。首先，因為上一場對紐卡素的失利，所以，這一場是絕對不能夠輸的；其次，放水這種事情，我想摩連奴做不出來，車路士更做不出來。即便如此，摩連奴已經對家鄉球隊手下留情了。法比加斯的出場，是因...
10 Dec 2014 賽後評論－歐聯分組賽 (六) 加拉塔沙雷 1：4 阿仙奴 入球：普度斯基 3' 90'、艾朗藍斯 11' 29'、史尼達 88' 阿仙奴跟加拉塔沙雷於最後一輪歐聯分組賽再交手，結果與第二輪比賽時「Copy」戰果，同樣是「大炮」在上半場領先三比零，而全場卻以四比一掃「雷」成功。然而，這場的大勝亦未能取代另一...
8 Dec 2014 賽後評論－史篤城3：2 阿仙奴 ／賽前分析－歐聯對加拉塔沙雷 入球：高洛治1'、保贊35'、禾達斯45'、辛迪卡蘇拿(十二碼)67'、艾朗藍斯70' 阿仙奴跟「港超聯」的太陽飛馬有點相似，面對「剋星」球隊永遠沒有好結果，就好像富豪球隊飛馬在去周六以一球敗於傑志，在近六次交手只錄一和五負。而阿仙奴在周六作客不列顛尼亞...
【車迷評論】【賽後報告】英超第十五週：紐卡素 2:1 車路士 上一輪英超聯賽，強隊基本上都取得了勝利，最近賽程密集，不僅考驗球隊的實力，也考驗球隊的意志力，車路士目前與曼城的積分差距也被收窄，但目前車路士新球季以來已經23場不敗，聯賽14輪不敗，摩連奴這一場要是能戰勝紐卡素，將是摩連奴在英超取得聯賽400個積分的紀錄，這個聯賽400分，在...
【專家評論】The Special One—————摩連奴 每個勵志故事都有一個悲催的開始。他17歲踢上職業足球，24歲宣布退役。因為“我是個聰明人，我明白，丙級聯賽是我能踢的最高水準。他報考了里斯本科技大學企業管理系，但只上了一天課，因為“從15歲起，我的人生目標就是：足球。於是，他學通了八種語言，跑去給波比·笠臣當翻譯，那是唯一一個看...
【車迷評論】【賽後報告】英超第十三週：車路士 3:0 熱刺 無論賽前多少人吹風，我卻從來沒有懷疑過車路士可以戰勝熱刺。這個不但有歷史成績的信心，主場的信心，更多的是本季車路士給我們帶來的信心。雖然熱刺一直佔據中上游球隊的位置，但是連續的主帥變更，球員的變更，讓球隊的打法和戰術失去了連續性，這種情況不是一段時間或者一季的就能夠妥善解決的，具...
4 Dec 2014 「不是」賽後評論－英超 (第十四週) 阿仙奴 1：0 修咸頓 入球：山齊士89'(阿仙奴) 若然在《賽後評論》前加上「不是」兩字的話，其中一個原因是對球隊發揮不滿意。另一個原因就是像今早忘記睡前調鬧鐘沒有看直播，而只是看了十多分鐘的「精華」來執筆。 正如在《賽前分析》講了一個數據對手修咸頓「所負的三仗（熱刺、...
【車迷評論】車路士作客被新特蘭迫和，或許係一個好教訓 其實看了這場比賽，感覺沒有那麼壞，主要是半場以後感覺前場的夏薩特-奧斯卡-法比加斯都有點跑不動了，畢竟是八天之內的第三場了，而且連續兩個作客，體能下降隨著久攻不下的失落讓他們變得有點失去精神，已經能看到摩連奴其實在半場的時候已經做好了和局的結果，摩連奴其實最看重的不是三分，他更注重陣容...
【車迷評論】面對大巴防守式足球，車路士應該如何應對? 對新特蘭的比賽，車路士有近7成的控球率和比對手多出一倍的射門，卻只能無功而返，論原因是多方面的。主力球員出現疲勞競技狀態下降是一個原因，新特蘭的大巴擺得太好也是一個原因。但是我想要說的一點，就是車路士的進攻套路打得太繁瑣和細緻，是否也是破大巴乏術的一個重要原因呢。面對新特蘭的門前大巴，...
【車迷評論】【賽後報告】英超第十三週：新特蘭 0:0 車路士 這可能是今季至今為止最糾結和最提心吊膽的一場比賽了。有人說是新特蘭主場搶得一分，但是看過比賽的都知道，這場比賽完全是車路士勉強保住了不敗和作客的一分。如何能夠打敗車路士？也許新特蘭給眾多中下游球隊提到了提示作用。但是，這種提示也分天時地利和人和，並不是隨意就可以復制的。首先，雖...
【車迷評論】2014-15球季迪亞高哥斯達與歐洲四大聯賽Top 五中鋒比較 一、終結能力 1 ●射門機會 雖然足球變得越來越複雜，前鋒不入球也能贏下比賽（車路士上季若干比賽），攻中能發揮出防中的價值（奧斯卡），防中踢出攻中的風格（法比加斯） ，但前鋒依然是入球機會最多的，是最該站出來終結比賽的人。要入球首先要完成射門，球隊進攻重心選擇和...