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按：本文作者小鵬汽車創始人夏珩。 近日特斯拉Model3的發佈引爆了全球媒體的眼球，其爆賣進一步掀起討論狂潮。根據特斯拉的官方數據，在Model3在發佈後24小時內接到18萬輛的訂單，第一週總共收到超過32.5萬輛預訂。這意味着100多億美元銷售額已經基本到手。 特斯拉的成功引發了我們的一些思考。我們曾對特斯拉的技術和商業模式進行過...

日前，美國密歇根州參議員 Ken Horn 與 Mike Kowall 發起了一例新的網絡安全法案，如果參議院通過該法案，以後但凡入侵汽車的黑客最高將可判處終身監禁。 第 927 號及第 928 號參議法案描述了犯罪、懲處及重罪類型。在法案最後陳述的文字為「不得有意入侵機動車輛故毀害、傷害、損害、更改或獲取機動汽車未經授意的控制權」，一...

如何訓練一輛擁有自動駕駛功能的汽車？觀察司機的駕駛行為也許是其方法之一。來自 Nvidia （英偉達）的工程師設計了一套能夠通過觀察駕駛員的駕駛行為的系統：讓汽車學習如何駕駛。 關於 Nvidia 如何「訓練」測試車的基本原理，大致如下：Nvidia 使用了 3 個攝像頭和 2 台 DRIVE PX 計算機累計觀察駕駛員 72 ...

人類從來沒有停止過對美的追求，不管是對自身還是對車內的儀表盤。但用全液晶儀表取代傳統的指針式儀表，當然不會只是因為它的顯示效果更炫酷。全數字汽車儀表是一種網絡化、智能化的儀表，其功能更強大，顯示內容更豐富，線束鏈接更加簡單、更全面，更人性化地滿足駕駛需求。 早在2014年，中國汽車全液晶儀表市場規模就已經達到35.06億元，預計到2020年...

繼4月20號樂視在其生態發佈會上正式發佈樂視超級汽車 LeSEE 之後，LeSEE 今天又正式在北京國際車展亮相。我們也可以看到 LeSEE 概念車的更多功能和特點：主要有自動駕駛、智能互聯、動態座椅、智能電磁充電、汽車分享以及設計理念。 具體來説，智能互聯方面，LeSEE 超級汽車車內配備了四個屏幕，當車輛處於自動駕駛（或駐車）狀態時，乘...

編者按：本文來自小鵬汽車工程師原創發佈雷鋒網(搜索“雷鋒網”公眾號關注)。 互聯網汽車的興起 互聯網汽車概念在2015年初悄然興起，話題圍繞“互聯網科技企業通過車聯網，打通汽車整車企業的橋樑”，而後， 部分互聯網公司的應用產品開始進一步滲透到汽車車載系統中，使得互聯網公司與汽車有了更深度的契合。在這一波弄潮兒中，小鵬汽車低調而又穩健的...

樂視汽車都已經與大家見面了，蘋果汽車連生產商都沒搞定。 關於傳説中的蘋果汽車此前一直有傳言稱蘋果在與戴姆勒和寶馬公司商討合作，而最近德國媒體商報（handelsblatt）從一名業內人士哪裏獲得了更多消息，蘋果與戴姆勒和寶馬的談判已經結束，未能達成合作。 據這名業內人士稱，導致談判破裂的關鍵問題是這個項目將由哪家公司主導，因為這將影...

微軟正式宣佈Xbox 360停產 據國外媒體engadget報道，在上市10年之後，微軟宣佈將停止生產Xbox 360，這將是遊戲史上的重大事件之一。微軟表示，停止生產Xbox 360的原因是它的系統過於老舊，已經無法滿足現在玩家的需求，花費更多的人力物力來維護這個系統也沒有太多價值。但微軟將會繼續生產其他的遊戲設備，而且Xbox的技...

最近德國法蘭克福匯報帶來了蘋果汽車的最新消息，傳聞中蘋果汽車項目在德國設有一個祕密的研發部門。 在報道中表示這個團隊是由一羣年輕的汽車專家組成，大約 15～20 人，涉及了“工程、軟件、硬件和銷售”領域，都是一些“思想前衞者”。 至於汽車本身，生產可能與汽車零部件製造商 Magna 合作，製造於奧地利，並表示可能會在 2019...

via：BMW HTC Vive 是HTC與Valve聯合打造的VR頭盔，也是目前體驗最好的VR系統。然而這裏存在一個疑問，HTC注重大眾消費者，而Valve更為關心VR能否把遊戲玩出新天地。由此，在他們共同推動HTC Vive的時候，恐怕難以避免摩擦。雖然我們無法得知他們如何協調，但在實際運用中，好的產品是會説話的。 據外媒報道，...

新能源汽車陣營中不只有被人熟知的特斯拉，還有一個代表車型就是豐田 Mirai，它使用氫燃料，目前剛剛公佈出一個已完成的 10 萬公里的道路測試項目。 相關文章報道，豐田宣佈旗下的氫燃料汽車 Mirai 剛剛完成了在德國的 10 萬公里的測試，在長期測試的過程中 Mirai 跑過了城區街道、農村以及高速公路等多種道路類型。 而測試從去...

據外媒報道，百度首席科學家吳恩達於本週二接受接受外媒採訪時透露，百度將在美國開始測試自家研發的無人駕駛汽車，最早會在2018年推出商用車型。 此舉對百度而言具有重大意義，近幾年來百度一直希望能在無人駕駛汽車領域有所建樹，當前階段正努力藉助其位於矽谷的科技研發中心來推進這一計劃。與此同時，吳恩達還表示百度正在努力與美國政府加強合作，這也...

前不久新加坡一位特斯拉車主駕駛的 Model S 因為二氧化碳排放量超標被罰款。罰單由新加坡陸路交通管理局（LTA）開出。LTA 方面表示，按照世界現有電力結構發電的二氧化碳排放平均值來計算，每發 1 度電產生的二氧化碳排放為 500 克，換算下來這輛電動汽車的二氧化碳排放量為每公里 222 克，屬於車輛排碳量計劃的收費範圍。 LTA...

飆車速度達到 120 邁（大約 193 公里每小時）、各種自如地過彎，你以為是專業車手在駕駛，仔細看看其實車上一個人也沒有——這是斯坦福大學研究的無人駕駛汽車 Shelley。不過它跑這麼快不是要炫技，而是要解決無人駕駛最重要的問題之一：安全性。 Shelley 由奧迪 TTS 定製而成，在賽道上，它的平均速度是 50-70 邁...

| Google自動駕駛汽車撞上巴士 | 圖片來源：wikimedia.org Google發表聲明稱，今年2月14日，Google無人駕駛汽車在Mountain View撞上了一輛公交車，這也是Google無人駕駛汽車自身原因導致的第一起交通事故，之前Google無人駕駛汽車曾遭遇過多起交通事故，但這些事故均為其他車輛司機或Goo...

Google 無人駕駛汽車項目進度要更進一步了，他們正在招聘製造相關的人才。 AutoBlog 報道稱，Google 正在展開無人駕駛汽車項目的相關招聘工作。並且從最新貼出的招聘啟事中，有多達 36 個工作與無人駕駛汽車項目有關。這其中多數相關崗位都是跟製造有關的產線工程師，比如管理產線流程、測試工作、供應鏈管理以及安全控制方面的工程...

據日媒報道，日本松下公司開發出可活用於汽車自動駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前後投入使用，與自動駕駛汽車正式投入市場時間一致。 圖像傳感器是將光轉換為電氣信號，以圖像顯示出來的攝影器材用零部件。目前被廣泛應用於智能手機和數碼相機。據悉，...

據外媒報道，美國監管部門告知Google稱，根據美國聯邦法律，Google無人駕駛汽車可以被視作司機。 Google於去年11月提交了無人駕駛汽車的設計草案，並表示這款汽車“不需要人類司機”。美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）上週對此作出了迴應：“我們表示同意，即無人駕駛汽車不需要傳統意義上的‘司機’。” 無人駕駛汽車獲得認可...

在日本有網友上傳一張在暴風雪後的汽車，這台汽車停拍在門口外被風雪吹成箭豬了，外型十分酷、十分搖滾.....！ Via twitter.com / pikabu.ru

在今年 1 月初的 CES 展上，寶馬展示了 i8 Mirorless concept 概念車。最明顯的變化是車內和車身兩側的後視鏡被 3 個攝像頭替代，司機可以通過車內 11.8 英寸的液晶屏幕實現傳統的後視功能，並了解車輛後方以及兩側的情況。 3 個攝像頭中，有 2 個位於車身兩側後視鏡位置，第 3 個位於後擋風玻璃位置。車輛內置...