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上世紀50年代末，捷豹（Jaguar）在全球推出具有歷史意義的首款運動轎車MK II，開闢了運動轎車這一全新細分市場。從1968年第一代捷豹XJ誕生，到2007年第一代捷豹XF亮相，再到2014年捷豹XE面世，捷豹品牌旗下X家族始終以非凡性能、豪華配置、實用空間以及智能科技完美結合，為全球消費者打造新英倫豪華運動轎車。 HO SIN W...
Type-E絕對是Jaguar標誌性的作品，雖然原版Type-E早在1961年經已推出，而品牌創辦人Williams Lyons在當年更不看好此車的銷量，結果系列推出至今一直都有死忠追捧。而在去年的皇室大婚中，哈利王子及其妻Meghan更是以Type-E作其坐駕，而他們所乘的Type-E Concept Zero更是當時的概念車，而面對市場反...
積架推出SUV？是的，不過其實豪華廠牌SUV也不是新鮮事，前有瑪莎拉蒂Levante，後有賓利Bentayga。積架跟Land Rover同屬一公司，推出SUV可說是近水樓台，但偏偏他們還是為F-Pace專門地設計了一款全新底盤。其實我是欣賞這種態度的：與其曖曖昧昧，那倒不如認了吧，直接出一部SUV，大刀闊斧重新來過！如此一來，反而讓人知道這...
延續上一篇的氣勢，咱們繼續來看到本次2016台北新車大展南港展區值得注目的重點車款。 而作為本篇頭陣的，當然是在南港展區中唯一有國產化的品牌福特Ford了。 福特在台灣的演進歷程相信不少人是有目共睹的，不僅已經是兒時記憶的車款品牌，不否認也有人是小時候家裡開福特，所以長大也跟著買福特，可能是老舊的福特嘉年華、亦或是那豬肝紅的陳年麵包車。然事...
別說整天只拍車不拍人，那怎麼可能呢XDDDD 雖然貴為世界三大車展的東京車展，與其說是美女如雲，還不如說現場其實不少Show Girl還比較像是工作人員，也不太有相當火辣的裝扮，但好加在的是至少每一位的辨認度都挺高的，不會有複製人全面進攻的錯覺產生，反而這樣更能感受到所謂的天生麗質。儘管不能說是從頭正到尾，但大多數站在車旁邊的Show...
終於要尾聲了......呼～～～ 是的！長達9篇的2014東京車展系列專題深度報導終於來到最後一篇了。這個故事告訴我們取材不要取太多，否則很難消化（喂！）不過在最後的德系座駕介紹中，在下還另外補上了具備英國血統的品牌及車款，畢竟車子玩到這個年代要不混血其實還挺困難的，尤其若要追究到背後的資金來源那可真的是難分難捨。 然相較於上篇那純粹的德...
對，這種宣傳方法奇怪而且危險，但卻一眼就能看出這懸掛在倫敦泰晤士河上，第二代Jaguar XF的賣點 - 輕量。即使使用了75%的鋁材製作車身，新XF仍然比上一代瘦身了190kg。新XF身形較短，車高也稍為下降，Jaguar聲稱車身氣阻低至0.26，更比起任何同級車至少輕身80kg。 而且新XF也更經濟，汽油引擎由2L 四汽缸渦輪...