【轆More無障礙旅遊記】日本關西之旅: 第一次輪椅旅行
【轆More無障礙旅遊記】
第一次輪椅旅行「如果我今次能以廉航順利完成旅程，
那麼他日再出外旅行，大部分的航空公司也難不到我吧！」
2020年，一場疫症令全世界起了翻天覆地的變化。
各國的防疫措施，使出外旅行變得困難和複雜，
不論是入境前的檢測，還是入境後的隔離…
這一切一切都令喜愛旅行的人卻步。
兩年多的時間過去，隨著社會對病毒的了解加深。
各地政府都開始調整其入境政策，逐步將一些入境限制解除。
2022年9月，日本政府終於為香港旅客傳來好消息…
日本，很多香港人的「旅遊故鄉」。闊別了近三年，如今能再次離港出外，
日本必定是不二之選。其文明程度及鐵路交通的發達，
也使第一次以輪椅旅客的身份外遊的我，毫不猶豫地選擇日本為目的地。
疫症前，提供香港來回日本直航航班的公司最少有5至6間，
但經過兩年多的洗禮，當我買機票時，能選擇的的航空公司也只有國泰(CX)，
香港航空(HX)及HKExpress(UO)，以航點也只剩下東京、大阪、札幌等大城市。
基於鎖定航程4小時以下的航點，以及考慮到日期及機票票價等因素，
我最後便決定以京都為中心，開展我首次的輪椅旅遊。
要去京都，關西機場便是它的主要對外門戶，
而上段提及過的三間航空公司均有提供航班。
也許，首次輪椅旅遊，還要獨自出行，應選擇以「穩陣」見稱的傳統航空公司。
但我心想：「如果我今次能以廉航順利完成旅程，那麼他日再出外旅行，
大部分的航空公司也難不到我吧！」結果，在這個任性的原因驅使下，
我在HKExpress的購票網站，按下「付款」了。
接下來便要處理交通與住宿的問題。今次旅行我想去一些關西近郊的地方，
而且會經常用到JR，所以便買了「關西廣域鐵路周遊券」。
相信大家對這張5天的JR Pass一定不會陌生，價值JPY 10,000的它，
其使用範甚廣，若以大阪為中心，東至琵琶湖東岸，南至和歌山/白濱，
西至岡山/倉敷，北至天橋立，最遠還可到西北方的鳥取。
而且也可乘搭關西機場來往大阪/京都的Haruka號，新大阪至岡山的山陽新幹線。
但要留意的是京都至新大阪的新幹線列車並沒有包含在內，
如行程中所乘的新幹線有此路段，便要補回票價了。
住宿方面，則選擇了HOTEL IBIS STYLES KYOTO STATION。
這間酒店離京都JR站的八条口只有三分鐘的步程，附近也有便利店、
DONKI等店舖，非常方便。以最、最、最重要的是它提供了無障礙房間，
令輪椅旅客可安心地留宿。5晚的單人房價是JPY 45,000(連稅)，
每晚不到HKD 600，實在相當超值！但由於此類房型住酒店只有一間，
要預訂的旅客要儘早向酒店以電郵查詢。
由於乘坐廉航，而且不便拉行李箱，所以行李非常簡單。
一個25L的背包把衣物、日常用品及相機都包好。而輪椅旅客，
特別是電動輪椅旅客則要留意電池的問題，除要準備好航空公司要求的文件外，
還要考慮會否多帶一顆後備電池以作不時之需。雖然旅程的交通以鐵路為主，
但到達景點後，還需走不少路。所以如有空間，應準備後備電池，
除可增加輪椅的續航力外，也可避免電池壞了而無法繼續旅程。
當然，別忘了有輪椅電池的充電器喔！
目的地、機票、交通、住宿都安排好，旅程真的要開始了。
抱住興𡚒、擔心、疑惑的心情，將背包掛上輪椅，推開家門，
展開這次6日5夜的首次輪椅旅行！
DAY 1 香港 – 京都
DAY 2 天橋立
DAY 3 岡山/倉敷
DAY 4 大阪
DAY 5 嵐山、鴨川、四条
DAY 6 京都 – 香港
by WheeL
Sharpe Law (2022年12月29日)按:
不過, 近日疫情及出入境日本又起了變化, 文章內容是永遠趕不上改變的…
SHARPE LAW義大利旅遊書《Italia好好玩》已經上市!!
我的博客網誌: http://www.sharpelawtravel.com/
我的臉書專頁: https://www.facebook.com/adessoefuturo/
我的旅遊團隊: https://www.facebook.com/FUTUROInI/
我的意大利皮: https://www.tunenic.com
我的皮革品牌: https://www.pelle-sg.com/
我的意大利酒: https://www.vinoconte.com/
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我的討論區: https://www.facebook.com/groups/italyhk/
。旅遊景點、行程安排、自由行攻略、推薦景點、客製化包團遊、私人訂製旅行團、Blog遊記待續。如果喜歡我的文章, 喜歡意大利, 喜歡旅遊, 歡迎大家Like & Share給更多的朋友認識。
第一次輪椅旅行「如果我今次能以廉航順利完成旅程，
那麼他日再出外旅行，大部分的航空公司也難不到我吧！」
2020年，一場疫症令全世界起了翻天覆地的變化。
各國的防疫措施，使出外旅行變得困難和複雜，
不論是入境前的檢測，還是入境後的隔離…
這一切一切都令喜愛旅行的人卻步。
兩年多的時間過去，隨著社會對病毒的了解加深。
各地政府都開始調整其入境政策，逐步將一些入境限制解除。
2022年9月，日本政府終於為香港旅客傳來好消息…
日本，很多香港人的「旅遊故鄉」。闊別了近三年，如今能再次離港出外，
日本必定是不二之選。其文明程度及鐵路交通的發達，
也使第一次以輪椅旅客的身份外遊的我，毫不猶豫地選擇日本為目的地。
疫症前，提供香港來回日本直航航班的公司最少有5至6間，
但經過兩年多的洗禮，當我買機票時，能選擇的的航空公司也只有國泰(CX)，
香港航空(HX)及HKExpress(UO)，以航點也只剩下東京、大阪、札幌等大城市。
基於鎖定航程4小時以下的航點，以及考慮到日期及機票票價等因素，
我最後便決定以京都為中心，開展我首次的輪椅旅遊。
要去京都，關西機場便是它的主要對外門戶，
而上段提及過的三間航空公司均有提供航班。
也許，首次輪椅旅遊，還要獨自出行，應選擇以「穩陣」見稱的傳統航空公司。
但我心想：「如果我今次能以廉航順利完成旅程，那麼他日再出外旅行，
大部分的航空公司也難不到我吧！」結果，在這個任性的原因驅使下，
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其使用範甚廣，若以大阪為中心，東至琵琶湖東岸，南至和歌山/白濱，
西至岡山/倉敷，北至天橋立，最遠還可到西北方的鳥取。
而且也可乘搭關西機場來往大阪/京都的Haruka號，新大阪至岡山的山陽新幹線。
但要留意的是京都至新大阪的新幹線列車並沒有包含在內，
如行程中所乘的新幹線有此路段，便要補回票價了。
住宿方面，則選擇了HOTEL IBIS STYLES KYOTO STATION。
這間酒店離京都JR站的八条口只有三分鐘的步程，附近也有便利店、
DONKI等店舖，非常方便。以最、最、最重要的是它提供了無障礙房間，
令輪椅旅客可安心地留宿。5晚的單人房價是JPY 45,000(連稅)，
每晚不到HKD 600，實在相當超值！但由於此類房型住酒店只有一間，
要預訂的旅客要儘早向酒店以電郵查詢。
由於乘坐廉航，而且不便拉行李箱，所以行李非常簡單。
一個25L的背包把衣物、日常用品及相機都包好。而輪椅旅客，
特別是電動輪椅旅客則要留意電池的問題，除要準備好航空公司要求的文件外，
還要考慮會否多帶一顆後備電池以作不時之需。雖然旅程的交通以鐵路為主，
但到達景點後，還需走不少路。所以如有空間，應準備後備電池，
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當然，別忘了有輪椅電池的充電器喔！
目的地、機票、交通、住宿都安排好，旅程真的要開始了。
抱住興𡚒、擔心、疑惑的心情，將背包掛上輪椅，推開家門，
展開這次6日5夜的首次輪椅旅行！
DAY 1 香港 – 京都
DAY 2 天橋立
DAY 3 岡山/倉敷
DAY 4 大阪
DAY 5 嵐山、鴨川、四条
DAY 6 京都 – 香港
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Sharpe Law (2022年12月29日)按:
不過, 近日疫情及出入境日本又起了變化, 文章內容是永遠趕不上改變的…
SHARPE LAW義大利旅遊書《Italia好好玩》已經上市!!
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