摩三季的詛咒?
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近來摩連奴與普巴、馬素爾之間的不和傳聞,被傳媒渲染得熱烘烘;而且今季曼聯的收購上,未如先前兩季般大揮手筆。甚至在記者會上,摩連奴亦公開表示對管理層的不滿,一切都似曾相識,因為摩連奴每次執教,每逢去到第三季,總有大量不利好消息,令他和球隊上下陷於陰霾,除了賠上球隊的成績,亦賠上了摩連奴自己的帥印⋯⋯
車路士(06-07,07-08)
摩連奴首度入主史丹福橋時,隨即將即帶領藍戰士與曼聯、兵工廠三分英超天下,首兩季皆奪得英超冠軍,其中在04-05球季更以英超史上最高分姿態奪冠,亦是唯一一次執教球隊到第四季。到06-07年的第三季時,車路士在轉會市場繼續當時的進取作風,收購艾殊利高爾、舒夫真高、波歷克、米高爾、沙洛文卡勞等人,同時放走古莊臣、杜夫等之前的主力成員。但花重金收購的「烏克蘭軍刀」,未能適應英超風格,表現欠佳,球隊並且經歷傷兵潮,最終藍戰士無緣英超三連冠,歐聯更是連續三季四強出局。與此同時,班主艾巴和管理層之間,對摩連奴亦開始不滿,三季以來都無法衝擊到歐聯錦標,管理上雙方亦出現意見不合的地方,但同季球隊贏得足總、聯賽盃雙冠王,摩佬才能保住帥位。 去到07-08球季初,車路士聯賽開局成績欠佳,正好提供一個原因讓艾巴解僱摩連奴,在首場歐聯分組賽,主場與洛辛堡賽和後,於07年9月20日宣布摩連奴離開球隊,由助教格蘭接手。(諷刺的是,格蘭接手後,就立馬協助球隊殺入聯賽盃及歐聯決賽,但兩場盃賽皆鍛羽而歸,由雙冠王變成雙亞王。艾巴莫域治亦毫不留情在完季後,將格蘭「炒魷」。)
皇家馬德里 (12-13)
摩連奴為第二代銀河艦隊帶來極高效的快速反擊、穩建的防守體系,其實管理層聘請他的主要目的,都是想抗衡當時巴塞隆拿的盛世,甚至能衝擊歐聯。在之前兩季,銀河艦隊能贏得聯賽、西班牙盃各一次,但歐聯兩季都在四強止步,高層亦開始失去耐性。轉會操控上,摩連奴僅在夏天最後關頭,從熱刺收購中場摩迪一人,然而摩迪成為世界級中場前,他在西甲曾經歷水土不服的情況,未能熟悉西班牙的比賽節奏,被冠上水貨之名,摩連奴亦飽受評擊。 加上摩連奴未能解決更衣室的困局:C朗等球星對「摩佬」的不滿情緒日益高漲,如C朗不滿摩佬要求他參與更多防務工作;卡斯拿斯、拉莫斯之間的派系角力,亦令球隊士氣低沉。(當時摩連奴嘗試用剛回巢的迪亞高盧比斯,來架空卡斯拿斯)最終皇馬該季四大皆空,歐聯連續三季四強出局,最終佩雷斯同意在季尾,與摩連奴以自由身解約,後者亦迅速決定來季重新「上車」。(該季歐聯四強上演了由利雲度夫斯基演出的首回合大四喜,次回合皇馬返回主場,嘗試驚天逆轉但失敗的故事,造就多蒙特與拜仁的德國打吡決賽)
車路士(15-16)
摩連奴二度回歸史丹福橋後,第二季隨即相隔五年再贏得聯賽冠軍,更同時贏取聯賽盃成為雙冠王。但一去到第三季,魔咒再度發生。轉會收購上,夏天轉會窗所購入的門將比高域、左閘艾度巴巴、翼鋒柏度,以及從摩納哥借入前鋒法卡奧,前兩者僅算是加強板凳深度,未受重用。法卡奧當時仍未走出傷患困擾,傷多過踢,能擁有較多出場機會僅得柏度一人。 但開季的一件事,就令球隊軍心迅速大破。聯賽對著史雲斯的揭幕戰,摩連奴不滿隊醫伊娃卡尼路急於治療受傷的夏薩特,令藍戰士一度要九人應戰,在場邊大罵。其後伊娃在社交網站公開抨擊摩連奴,更被球會停職,伊娃一直深得球員們信任,結果令更衣室氣氛彊硬,摩連奴無力處理和眾球星之間的磨擦。並且摩佬未有重視當時後防老土的問題,結果問題開始浮現,球隊士氣不景下,令聯賽成績一沉不起,頭十六場聯賽,僅勝出四場,一度在降班區邊緣徘徊。
儘管管理層曾在一五年十月發聲明,公開支持摩連奴,但面對如此失望的成績,也要向現實低頭,終在同年12月17日,宣布解僱摩佬,其後迅速找回希汀加擔任救火領隊。兩次上車,結局都黯淡下車,不歡而散。(希汀克再次「救車」後,球隊曾重回勝軌,但為時而晚,積分榜上已還魂乏力,最終第十名結束該球季,令藍戰士二十年首次無緣歐洲賽)
摩連奴歷年執教生涯中,僅得國米及波圖時期能夠完美離隊,在兩季內協助球隊登上歐洲之巔,然後以勝利者身份離隊,轉教另一支球隊。而現在摩佬已執教曼聯第三季,談論魔咒是否會再次出現仍言之尚早,畢竟英超轉會窗仍未完結,聯賽更是未開咧,作為曼聯球迷的筆者亦不想看到此情況發生。
圖片來源:independent.co.uk,express,mirror,chelseafcnews,
近來摩連奴與普巴、馬素爾之間的不和傳聞,被傳媒渲染得熱烘烘;而且今季曼聯的收購上,未如先前兩季般大揮手筆。甚至在記者會上,摩連奴亦公開表示對管理層的不滿,一切都似曾相識,因為摩連奴每次執教,每逢去到第三季,總有大量不利好消息,令他和球隊上下陷於陰霾,除了賠上球隊的成績,亦賠上了摩連奴自己的帥印⋯⋯
車路士(06-07,07-08)
摩連奴首度入主史丹福橋時,隨即將即帶領藍戰士與曼聯、兵工廠三分英超天下,首兩季皆奪得英超冠軍,其中在04-05球季更以英超史上最高分姿態奪冠,亦是唯一一次執教球隊到第四季。到06-07年的第三季時,車路士在轉會市場繼續當時的進取作風,收購艾殊利高爾、舒夫真高、波歷克、米高爾、沙洛文卡勞等人,同時放走古莊臣、杜夫等之前的主力成員。但花重金收購的「烏克蘭軍刀」,未能適應英超風格,表現欠佳,球隊並且經歷傷兵潮,最終藍戰士無緣英超三連冠,歐聯更是連續三季四強出局。與此同時,班主艾巴和管理層之間,對摩連奴亦開始不滿,三季以來都無法衝擊到歐聯錦標,管理上雙方亦出現意見不合的地方,但同季球隊贏得足總、聯賽盃雙冠王,摩佬才能保住帥位。 去到07-08球季初,車路士聯賽開局成績欠佳,正好提供一個原因讓艾巴解僱摩連奴,在首場歐聯分組賽,主場與洛辛堡賽和後,於07年9月20日宣布摩連奴離開球隊,由助教格蘭接手。(諷刺的是,格蘭接手後,就立馬協助球隊殺入聯賽盃及歐聯決賽,但兩場盃賽皆鍛羽而歸,由雙冠王變成雙亞王。艾巴莫域治亦毫不留情在完季後,將格蘭「炒魷」。)
皇家馬德里 (12-13)
摩連奴為第二代銀河艦隊帶來極高效的快速反擊、穩建的防守體系,其實管理層聘請他的主要目的,都是想抗衡當時巴塞隆拿的盛世,甚至能衝擊歐聯。在之前兩季,銀河艦隊能贏得聯賽、西班牙盃各一次,但歐聯兩季都在四強止步,高層亦開始失去耐性。轉會操控上,摩連奴僅在夏天最後關頭,從熱刺收購中場摩迪一人,然而摩迪成為世界級中場前,他在西甲曾經歷水土不服的情況,未能熟悉西班牙的比賽節奏,被冠上水貨之名,摩連奴亦飽受評擊。 加上摩連奴未能解決更衣室的困局:C朗等球星對「摩佬」的不滿情緒日益高漲,如C朗不滿摩佬要求他參與更多防務工作;卡斯拿斯、拉莫斯之間的派系角力,亦令球隊士氣低沉。(當時摩連奴嘗試用剛回巢的迪亞高盧比斯,來架空卡斯拿斯)最終皇馬該季四大皆空,歐聯連續三季四強出局,最終佩雷斯同意在季尾,與摩連奴以自由身解約,後者亦迅速決定來季重新「上車」。(該季歐聯四強上演了由利雲度夫斯基演出的首回合大四喜,次回合皇馬返回主場,嘗試驚天逆轉但失敗的故事,造就多蒙特與拜仁的德國打吡決賽)
車路士(15-16)
摩連奴二度回歸史丹福橋後,第二季隨即相隔五年再贏得聯賽冠軍,更同時贏取聯賽盃成為雙冠王。但一去到第三季,魔咒再度發生。轉會收購上,夏天轉會窗所購入的門將比高域、左閘艾度巴巴、翼鋒柏度,以及從摩納哥借入前鋒法卡奧,前兩者僅算是加強板凳深度,未受重用。法卡奧當時仍未走出傷患困擾,傷多過踢,能擁有較多出場機會僅得柏度一人。 但開季的一件事,就令球隊軍心迅速大破。聯賽對著史雲斯的揭幕戰,摩連奴不滿隊醫伊娃卡尼路急於治療受傷的夏薩特,令藍戰士一度要九人應戰,在場邊大罵。其後伊娃在社交網站公開抨擊摩連奴,更被球會停職,伊娃一直深得球員們信任,結果令更衣室氣氛彊硬,摩連奴無力處理和眾球星之間的磨擦。並且摩佬未有重視當時後防老土的問題,結果問題開始浮現,球隊士氣不景下,令聯賽成績一沉不起,頭十六場聯賽,僅勝出四場,一度在降班區邊緣徘徊。
儘管管理層曾在一五年十月發聲明,公開支持摩連奴,但面對如此失望的成績,也要向現實低頭,終在同年12月17日,宣布解僱摩佬,其後迅速找回希汀加擔任救火領隊。兩次上車,結局都黯淡下車,不歡而散。(希汀克再次「救車」後,球隊曾重回勝軌,但為時而晚,積分榜上已還魂乏力,最終第十名結束該球季,令藍戰士二十年首次無緣歐洲賽)
摩連奴歷年執教生涯中,僅得國米及波圖時期能夠完美離隊,在兩季內協助球隊登上歐洲之巔,然後以勝利者身份離隊,轉教另一支球隊。而現在摩佬已執教曼聯第三季,談論魔咒是否會再次出現仍言之尚早,畢竟英超轉會窗仍未完結,聯賽更是未開咧,作為曼聯球迷的筆者亦不想看到此情況發生。
圖片來源:independent.co.uk,express,mirror,chelseafcnews,