【内地車迷】對林柏特續約問題的看法多元化比較
對林柏特續約問題的看法多元化比較:
第一，技戰術方面:林柏特屬於控帶能力偏弱的中場，但這並不完全是個弱點。因為足球規則裡面並沒有規定中場球員一定要控帶出色。一個球員的球商遠比出眾的技術更重要，而這一點恰恰決定了他是否可以揚長避短。但是，林柏特的技術特點非常不適應目前車路士的新戰術要求。做為4231戰術的組織防中，意識到位了，但是速度跟不上；想把球控下來，但技術能力跟不上。所以，從長期看，林柏特慢慢淡出主力陣容，符合球隊目前的需要。
第二，精神層面:
林柏特的精神屬性是超強的，能跟他相媲足的只有泰利和申花的杜奧巴了。
林柏特長期擔任車路士第一十二碼射手，就足夠說明問題。往往打順風球時，技術出眾的球員很出彩。但逆風球呢，這時候精神屬性的重要性就大大增強了。林柏特這種強大的精神氣場，我看很多新來的車路士球員，身上還不具備。所以林柏特多留在車路士時間長，對年輕球員的幫助必定會很大。但這一點，由於遠離球場，很容易被咱們球迷忽略。
我支持林柏特續約，很重要是這方面原因。
第三，球隊更衣室:
一說到更衣室，很多人上口就是球霸長，球霸短。要我說啊，被評上這個“霸”字，至少說明人家有範兒。不信你讓馬盧達去稱一下“霸”。長期以來，林柏特和特里兩人都是相互扶持，這個無論是在球會還是在國家隊。如果一下子少了林柏特，我覺得特里一個人會很吃力。如果他們兩個一直再堅持2年，車路士完全可以過渡到新的階段。至少在目前，車路士隊中隱形存在的巴西幫和比利時幫還很買賬。保持更衣室穩定，是車路士換血期的一個重要事情。看看曼城，你們就可以想像車路士有多重要。第四，長遠考慮:
林柏特的球商和智商都很高，這一點是公認的吧。
以林柏特的智商，這些年效力車路士建立起來的威望，為車路士所做的貢獻，以及在廣大車迷心目中的地位，再加上他有適當的雄心，將來完全有機會成為車仔未來的主帥。 (是說未來，不是眼前)說真的，我很看好林柏特在將來率領車路士，以主帥的身份再度奪得歐聯！這樣他將成為車路士史上第一位以球員和主帥身份，分別拿到歐聯的第一人。
雖然泰利將來可能成為一個主要競爭對手，但更看好林柏特當教練。
所以，現在有很多人恨林柏特，等他將來入主史丹福橋的那一刻，相信就是他們叛逃車路士的時刻。不信的話可以參照waka的例子。
綜合上面四點，我覺得應該給予林柏特續約，但是他同時慢慢淡出經常性正選(其實他自己也在主動適應這個過程)。
第一，技戰術方面:林柏特屬於控帶能力偏弱的中場，但這並不完全是個弱點。因為足球規則裡面並沒有規定中場球員一定要控帶出色。一個球員的球商遠比出眾的技術更重要，而這一點恰恰決定了他是否可以揚長避短。但是，林柏特的技術特點非常不適應目前車路士的新戰術要求。做為4231戰術的組織防中，意識到位了，但是速度跟不上；想把球控下來，但技術能力跟不上。所以，從長期看，林柏特慢慢淡出主力陣容，符合球隊目前的需要。
第二，精神層面:
林柏特的精神屬性是超強的，能跟他相媲足的只有泰利和申花的杜奧巴了。
林柏特長期擔任車路士第一十二碼射手，就足夠說明問題。往往打順風球時，技術出眾的球員很出彩。但逆風球呢，這時候精神屬性的重要性就大大增強了。林柏特這種強大的精神氣場，我看很多新來的車路士球員，身上還不具備。所以林柏特多留在車路士時間長，對年輕球員的幫助必定會很大。但這一點，由於遠離球場，很容易被咱們球迷忽略。
我支持林柏特續約，很重要是這方面原因。
第三，球隊更衣室:
一說到更衣室，很多人上口就是球霸長，球霸短。要我說啊，被評上這個“霸”字，至少說明人家有範兒。不信你讓馬盧達去稱一下“霸”。長期以來，林柏特和特里兩人都是相互扶持，這個無論是在球會還是在國家隊。如果一下子少了林柏特，我覺得特里一個人會很吃力。如果他們兩個一直再堅持2年，車路士完全可以過渡到新的階段。至少在目前，車路士隊中隱形存在的巴西幫和比利時幫還很買賬。保持更衣室穩定，是車路士換血期的一個重要事情。看看曼城，你們就可以想像車路士有多重要。第四，長遠考慮:
林柏特的球商和智商都很高，這一點是公認的吧。
以林柏特的智商，這些年效力車路士建立起來的威望，為車路士所做的貢獻，以及在廣大車迷心目中的地位，再加上他有適當的雄心，將來完全有機會成為車仔未來的主帥。 (是說未來，不是眼前)說真的，我很看好林柏特在將來率領車路士，以主帥的身份再度奪得歐聯！這樣他將成為車路士史上第一位以球員和主帥身份，分別拿到歐聯的第一人。
雖然泰利將來可能成為一個主要競爭對手，但更看好林柏特當教練。
所以，現在有很多人恨林柏特，等他將來入主史丹福橋的那一刻，相信就是他們叛逃車路士的時刻。不信的話可以參照waka的例子。
綜合上面四點，我覺得應該給予林柏特續約，但是他同時慢慢淡出經常性正選(其實他自己也在主動適應這個過程)。