【内地車迷】能以最小的代價磨合陣容，就是最大的成功！
能以最小的代價磨合陣容，就是最大的成功！
這場比賽從實際上說，效果遠遠不盡如人意，各種圍攻最後勉強取勝，場面上贏得併不讓人信服。但批評家們必須注意到這個事實：車路士現在缺的就是時間！ 20出頭的夏薩特、奧斯卡、艾斯派古達們要適應英超，摩西斯等人要適應車路士，拉7，米基爾他們要適應新打法和戰術思想，整個車路士需要將一幫天才技術流球員捏合成型，形成新一代車路士的戰術……這個時候，迪馬堤奧也好，車路士也好，最迫切的就是用勝利磨合球隊，度過改革陣痛期，主要能贏，就證明路沒有走錯，就有繼續堅持下去的理由！這就是最大的成功！改革從來都不是容易的事情，更何況車路士這種換代的，打法徹底改變的改革。轉型期會產生諸多的矛盾，問題，甚至付出重大的代價（轉型期的天朝就是個比較容易理解的例子），但不經過這種陣痛，車路士不可能邁入新的時代。
我還要駁斥一種觀點：幾大技術流天才放在一起就能產生化學效應，立馬打出藝術流暢足球，這明顯是荒謬的結論。前後兩代銀河戰艦，施丹、費高、朗拿度、魯爾、碧咸，現在的奧斯爾、C朗、沙比·阿朗素、莫迪歷、迪瑪利亞、賓施馬……哪個名氣不比現在車路士的技術流要名氣大？水平只有比車路士目前的幾位天才更強，銀河一代縱橫數載，幾乎沒有什麼拿得出手的成績，最諷刺的是在解體在即的卡比路時代，才用並不藝術的踢法獲得了兩個聯賽冠軍；銀河二代目前陷入了不小的困境中，難道老摩水平會不如迪馬堤奧？銀河二代水平比車路士目前的球員差？磨合時間比現在的車路士短？目前皇馬的困境即便是暫時的，也足以證明：沒有藝術流是天生的，更不代表，藝術流上場就能打出好看的場面，流暢的配合，耀眼的勝利，希望球迷更加耐心些。
這場比賽從實際上說，效果遠遠不盡如人意，各種圍攻最後勉強取勝，場面上贏得併不讓人信服。但批評家們必須注意到這個事實：車路士現在缺的就是時間！ 20出頭的夏薩特、奧斯卡、艾斯派古達們要適應英超，摩西斯等人要適應車路士，拉7，米基爾他們要適應新打法和戰術思想，整個車路士需要將一幫天才技術流球員捏合成型，形成新一代車路士的戰術……這個時候，迪馬堤奧也好，車路士也好，最迫切的就是用勝利磨合球隊，度過改革陣痛期，主要能贏，就證明路沒有走錯，就有繼續堅持下去的理由！這就是最大的成功！改革從來都不是容易的事情，更何況車路士這種換代的，打法徹底改變的改革。轉型期會產生諸多的矛盾，問題，甚至付出重大的代價（轉型期的天朝就是個比較容易理解的例子），但不經過這種陣痛，車路士不可能邁入新的時代。
我還要駁斥一種觀點：幾大技術流天才放在一起就能產生化學效應，立馬打出藝術流暢足球，這明顯是荒謬的結論。前後兩代銀河戰艦，施丹、費高、朗拿度、魯爾、碧咸，現在的奧斯爾、C朗、沙比·阿朗素、莫迪歷、迪瑪利亞、賓施馬……哪個名氣不比現在車路士的技術流要名氣大？水平只有比車路士目前的幾位天才更強，銀河一代縱橫數載，幾乎沒有什麼拿得出手的成績，最諷刺的是在解體在即的卡比路時代，才用並不藝術的踢法獲得了兩個聯賽冠軍；銀河二代目前陷入了不小的困境中，難道老摩水平會不如迪馬堤奧？銀河二代水平比車路士目前的球員差？磨合時間比現在的車路士短？目前皇馬的困境即便是暫時的，也足以證明：沒有藝術流是天生的，更不代表，藝術流上場就能打出好看的場面，流暢的配合，耀眼的勝利，希望球迷更加耐心些。