【内地車迷】英超最強對戰:車路士 VS 曼聯【從班主、球探、醫療、青訓及精神上各方面比拼】

英超最強對戰:車路士 VS 曼聯【在老闆、球探、醫療、青訓及精神上比拼】
個人認為最具冠軍競爭力的兩支強隊還是曼聯和車路士,曼城豪華的陣容背後仍隱藏著很大問題。以下純屬個人看法,如有分歧,歡迎討論。
老闆:阿巴5;格拉沙3.5
一個是狂熱的鐵桿球迷,富可敵國;另一個是吝嗇的吸血鬼,精打細算。阿巴入主十年以來,車路士的變化有目共睹,他始終是決定著車路士走勢的這個神。而格拉沙使曼聯背負了一身巨債,唯一可以稱道的是他的經營手段,曼聯已經成為全球最具商業價值的球會。但這不過是格拉沙為了進一步把曼聯作為自己繼續吸金的工具。因為具有雄厚的財力,阿巴不必絞盡腦汁經營車路士以獲取大量運營資金。如果歐足協頒布所謂的財政公平政策,作為世界最成功之一商人的阿巴,他的經營手段絕不在格拉沙之下。
球探系統:4;4
因為轉會資金的巨大差距,兩隊購買球員的目的不盡相同:車路士通過購買球隊最需要的球員迅速補充實力,曼聯則四處搜尋物美價廉的球員小修小補。雖然目的不同,但成果都十分顯著:曼聯買下了性價比較高的查維亞·靴南迪斯,朴智星等,而車路士收購的多名優秀球員也為上季的力挽狂瀾立下了汗馬功勞。
醫療團隊:5;3.5
車路士的隊醫使進入而立之年的艾殊利高爾和泰利仍保持著世界頂級後衛的狀態,球員也都可以完整的打完整個球季;曼聯幾乎每個球季傷病滿營,使得原本寒酸的陣容雪上加霜。
青訓體系:4;4.5
車路士青訓水平在阿巴入主以來發生了質的飛躍。繼泰利之後出現了班蘭特和麥基倫等可以在一線隊立足的小將。但車路士青訓與曼聯仍有不小的差距,湯·卡華利,韋碧克都在國家隊裡打出了自己的一席之地。
球隊精神:5;5
上季的逆天表現,車路士強大的意志力功不可沒,而曼聯作為英格蘭頂級豪門,也有十足的豪門底蘊。

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