【戰術分析】米基爾對車路士有幾重要？
【戰術分析】米基爾對車路士有幾重要？
奧比-米基爾是一名在車路士極具爭議的球員。歷經波折來到球會，人們給予了這位年輕尼日利亞人極高的期望。結果不幸的是事情並未如期待的這樣發展。在切爾西踢球時車路士看起來很笨拙，而且時而手足無措。很多球迷希望賣掉他，在保亞斯治下，米基爾因為連續低水準的表現把位置讓給了年輕人羅美度。不過自迪馬堤奧接手車路士以來，米基爾體驗了一把涅槃，繼而發展成為車路士陣中的重要一員。他的失誤以及早年在車路士時常有的不理智舉動都被掃蕩一空。據報導，為獎勵他的良好表現，球會將向他提供一份五年新約，看來米基爾的未來是同車路士綁定的。米基爾數據一覽：
傳球成功率 場均傳球 鏟搶 攔截 解圍 過人
米基爾89.861.22.71.81.60.9
祖·阿倫92.570.72.72.30.71.6
阿迪達93.193.64.22.211.4
迪比利87.750.43.820.80.4
Britton5892.31.22.10.90.4米基爾(11/12)90.249.51.61.51.40.5
上面包括了幾位拖後中場球員以及米基爾11/12球季的數據。同上季的數據相比，米基爾取得了引人注目的進步。他更多地拿球，每場傳球更多，在防守方面米基爾也起了更大的作用，更多的鏟搶和攔截，以及略高一些的解圍。他的傳球成功率同時也相差無幾。
最引人注目的是自上季以來他進步了多少。一度可以說接近被賣，而現在因狀態回暖已接近續約。祖·阿倫因去年在史雲斯和今年在利物浦的表現廣受讚譽，而米基爾很少得到同樣的待遇。米基爾十分低調，只在犯錯的時候才真正被人們提起，當然現在犯錯也已經不常見了。祖·阿倫是一個好球員，他控球，組織進攻，防守工作幹得比讚譽中更好。米基爾也做到了，他強壯的身體也讓他面對對方球員時能有效得護住皮球。米基爾的解圍數比這裡其他人都要多。他居於四名後衛之前，因此當車路士的一名中堅插得很前時他經常補在中堅的位置。這是周日對曼聯時米基爾的熱點圖。該圖顯示出他的工作如我上述所言般集中在四名後衛身前。米基爾接後衛直接傳球後就將球轉移給前場攻擊型球員。他和拉美利斯協同工作，後者更像一個運動員，用不惜疲倦的禁區到禁區式奔跑串聯比賽。米基爾在車路士所起的作用真有點和幾個球季前馬克萊萊做的類似。上季迪馬堤奧治下的米基爾進入了自己的節奏，在成功的歐聯之路上與林柏特一起拖后防守。從此以後他持續進步著，展現出車路士球迷從沒見到過的傑出的意識和戰術紀律性。
結論:
奧比-米基爾對車路士來說極為重要。雖然不是這種最具魅力的球員，但他在隊中起著保護後防線和串聯比賽的重要作用。車路士球迷或許樂意於看到他入更多的球，但只要他控球在腳下就無所謂了。他的抗壓能力和帶球能力至關重要，使得他本季很少弄失控球權。他的失誤減少了很大一截，以前總出現的紀律問題也是如此。新年米基爾為尼日利亞打非洲杯之時車路士會非常想念他的，尤其是在現在他們中場厚度如此單薄的情況下。羅美度或許會得到更多機會，而林柏特不得不在這個位置上和拉美利斯一起擔當者團隊角色。
原文
奧比-米基爾是一名在車路士極具爭議的球員。歷經波折來到球會，人們給予了這位年輕尼日利亞人極高的期望。結果不幸的是事情並未如期待的這樣發展。在切爾西踢球時車路士看起來很笨拙，而且時而手足無措。很多球迷希望賣掉他，在保亞斯治下，米基爾因為連續低水準的表現把位置讓給了年輕人羅美度。不過自迪馬堤奧接手車路士以來，米基爾體驗了一把涅槃，繼而發展成為車路士陣中的重要一員。他的失誤以及早年在車路士時常有的不理智舉動都被掃蕩一空。據報導，為獎勵他的良好表現，球會將向他提供一份五年新約，看來米基爾的未來是同車路士綁定的。米基爾數據一覽：
傳球成功率 場均傳球 鏟搶 攔截 解圍 過人
米基爾89.861.22.71.81.60.9
祖·阿倫92.570.72.72.30.71.6
阿迪達93.193.64.22.211.4
迪比利87.750.43.820.80.4
Britton5892.31.22.10.90.4米基爾(11/12)90.249.51.61.51.40.5
上面包括了幾位拖後中場球員以及米基爾11/12球季的數據。同上季的數據相比，米基爾取得了引人注目的進步。他更多地拿球，每場傳球更多，在防守方面米基爾也起了更大的作用，更多的鏟搶和攔截，以及略高一些的解圍。他的傳球成功率同時也相差無幾。
最引人注目的是自上季以來他進步了多少。一度可以說接近被賣，而現在因狀態回暖已接近續約。祖·阿倫因去年在史雲斯和今年在利物浦的表現廣受讚譽，而米基爾很少得到同樣的待遇。米基爾十分低調，只在犯錯的時候才真正被人們提起，當然現在犯錯也已經不常見了。祖·阿倫是一個好球員，他控球，組織進攻，防守工作幹得比讚譽中更好。米基爾也做到了，他強壯的身體也讓他面對對方球員時能有效得護住皮球。米基爾的解圍數比這裡其他人都要多。他居於四名後衛之前，因此當車路士的一名中堅插得很前時他經常補在中堅的位置。這是周日對曼聯時米基爾的熱點圖。該圖顯示出他的工作如我上述所言般集中在四名後衛身前。米基爾接後衛直接傳球後就將球轉移給前場攻擊型球員。他和拉美利斯協同工作，後者更像一個運動員，用不惜疲倦的禁區到禁區式奔跑串聯比賽。米基爾在車路士所起的作用真有點和幾個球季前馬克萊萊做的類似。上季迪馬堤奧治下的米基爾進入了自己的節奏，在成功的歐聯之路上與林柏特一起拖后防守。從此以後他持續進步著，展現出車路士球迷從沒見到過的傑出的意識和戰術紀律性。
結論:
奧比-米基爾對車路士來說極為重要。雖然不是這種最具魅力的球員，但他在隊中起著保護後防線和串聯比賽的重要作用。車路士球迷或許樂意於看到他入更多的球，但只要他控球在腳下就無所謂了。他的抗壓能力和帶球能力至關重要，使得他本季很少弄失控球權。他的失誤減少了很大一截，以前總出現的紀律問題也是如此。新年米基爾為尼日利亞打非洲杯之時車路士會非常想念他的，尤其是在現在他們中場厚度如此單薄的情況下。羅美度或許會得到更多機會，而林柏特不得不在這個位置上和拉美利斯一起擔當者團隊角色。
原文