托利斯？他即使入20球也應該走人?
托利斯？他即使入20球也應該走人?
當車路士越來越接近從利物浦簽下托利斯時，這個決定對球迷們來說並不像對球會自己這樣簡單明了。托利斯不值5000萬英鎊。他馬上就要27歲了，而且他受傷實在是太頻繁了。球會已經遭殃過一次了，不該再走彎路。這些反對這筆轉會的人質疑道。自從這名西班牙人終結了賓希姆的藍橋生涯後，他就一直是車路士球迷們內心渴望擁有的球員，甚至在這之前，在他踏上英格蘭的土壤為利物浦第一次出戰時就是了。聖嬰後來面對車路士入的每一球都只是在增加藍軍球迷們對他的尊敬和欣賞而已，儘管他的射門更多的是給車路士帶來一場失利。每次輸球後，心煩意亂的球迷們都會深深地感受到對利物浦的嫉妒。如今，看到托利斯為己隊效力的美夢也許就要成真了，這實在是令人欲罷不能。球迷中的另一陣營立即反駁。球會，實際上是老闆本人，也無法拒絕這種誘惑，因此，2011年1月31日，在這命運般的一天，托利斯簽約車路士。然而他們忽略了一件事，即他們簽下的這名球員並不是他們之前深深愛上的這個；他們還忽略了另一件事，在這名球員轉會前的幾個月裡，他看起來已經成為了過去這個危險犀利的自己的影子，僅僅是在利物浦直接對車路士時才有所表現。在其他時候，別的比賽，他似乎已經失去了曾撕碎那些久經沙場的後衛們的爆炸性的速度；他缺乏自信，並且常常游離在比賽之外。更糟的是，他的無球跑動，這種在防線身後做出極具破壞力的跑動的能力似乎也在逐漸衰退。大量的傷病和過度使用已經損害了它們，而車路士就是在這之後帶著滿滿一卡車的鈔票出現的。這就是當時的氣氛，這就是當所有人都在慶祝這家西倫敦球會歷史上最重大的一筆簽約時，蒙蔽了他們的雙眼的浪漫。22個月後的今天，我們可以說這筆簽約是一個里程碑式的失敗，但並不是完全無用，因為它幫助車路士重新制定了他們的轉會策略。從簽下這些處在他們能力的巔峰但是身價只會貶值、這些已經證明過自己、想要尋求最後一份豐厚的合同的超級巨星轉向那些渴望成功和進步、潛力巨大、未來至少還會簽下兩份合同的世界級年輕天才，車路士的策略已經進行了模式上的轉換。托利斯以5000萬英鎊的身價簽下了一份五年半的合同，週薪大約為18萬。履行完這份龐大的合同，西班牙人將會讓車路士付出近1億英鎊。截至目前，在工資上他已經榨取了2000萬，所以記入賬簿的總成本是7000萬英鎊，合同上還有3000萬。如果此時能有一傢球會給出1500萬英鎊的報價，實際上，這能幫車路士減輕大約4500萬的負擔，他們應該欣然接受。而且坦率地說，這也不僅僅是錢的問題。在大多數的比賽，描述托利斯的唯一一個詞語就是終結者，是他球衣背後的9號，而不是他在球場上做了什麼。三位主教練，至少三套陣型，以及兩支明顯不同的球隊（球員風格）都沒能激發出托利斯最好的狀態。有杜奧巴在，車路士的打法主要依靠他的力量，公平地說，在這種配置里托利斯並不適應。他無法背身拿球，在空中對抗時也不是特別強壯，更不能憑藉身材上的特點壓過後衛。在這之前，他依靠的是速度，是在後衛身後的跑動能力，以及從中場傳來的充滿智慧的直塞球，而不是兩翼的傳中。的確，他是偶爾曾閃現過從前的光芒，對QPR的帽子戲法、對新特蘭時射入全場唯一入球時的這腳令人窒息的勁射，以及在魯營球場最近的入球都讓人回想起他在利物浦的時光。然而，總體來看，他似乎仍是從前這個自己的影子。他沒能獲得穩定的出場時間被認為是他缺乏自信、導致他陷入糟糕狀態的原因。杜奧巴一離開，車路士就宣布他們信任托利斯，他會是新球季中鋒的頭號人選。而隨著杜奧巴的轉會，車路士也決定要重建他們的比賽風格。夏薩特和奧斯卡等極具智慧和創造力的球員加入了球隊，而且他們在托利斯身後，和馬達一起迅速組成了充滿破壞力的攻擊群。然而，車路士的9號仍然在掙扎。他已經打入了更多的入球，但是沒有一個是在球會真正需要他站出來拯救球隊的時候。
車路士本季有著美妙的開局，這並不是因為托利斯，有沒有他球隊都會取得這樣的戰績。在他身後的球員們經常換位，並能提前註意到隊友的跑位，彼此之間心有靈犀，在進攻腹地的傳遞令人愉悅，有時更是能傳出不可思議的直線球。然而做出跑動接到最後一傳的球員往往是馬達、夏薩特和奧斯卡他們自己，而非托利斯。他很少處於能夠入球的位置，不是拉到邊路就是回撤很深，而且頻率非常高。當身邊有這些進攻組織者在策劃時，他需要做的全部事情就是去把握住他的隊友們肯定會創造出來的數不勝數的機會，而不是自己試圖去扮演組織者的角色。當他在上季送出助攻時，球迷們會安慰自己他至少還能為球隊做出貢獻。
但本季車路士當前需要的是一名純粹的射手，一名知道球門在哪裡的中鋒，這種善於選擇正確的時機射門的球員，這種能夠帶球五碼不會摔倒也不會溫順地失球的球員，這種能領會身後隊友意圖並且在決定性的區域內有足夠自信接球的球員，最重要的，是這種在最困難的情況下也能進球的球員。悲哀的是，托利斯已經不是，且在他的職業生涯中再也不會成為這樣的球員了。車路士對他已經非常耐心了；球迷們也千方百計地支持他，但是對於球會來說，接受這個殘酷的事實——他們犯了錯誤，並且翻過這頁倒霉的、極其令人失望的篇章的時候已經到了。據說一位商人精明的標誌是他能明白什麼時候需要放下他的驕傲，減少損失並另尋機會。阿巴莫域治肯定是這樣的人。無論他本來有多渴望這筆投資能成功，放棄的時候都已經到了。車路士無疑會受到較大的衝擊，但每簽一個球員時都會面臨這種失敗的風險。
原文
當車路士越來越接近從利物浦簽下托利斯時，這個決定對球迷們來說並不像對球會自己這樣簡單明了。托利斯不值5000萬英鎊。他馬上就要27歲了，而且他受傷實在是太頻繁了。球會已經遭殃過一次了，不該再走彎路。這些反對這筆轉會的人質疑道。自從這名西班牙人終結了賓希姆的藍橋生涯後，他就一直是車路士球迷們內心渴望擁有的球員，甚至在這之前，在他踏上英格蘭的土壤為利物浦第一次出戰時就是了。聖嬰後來面對車路士入的每一球都只是在增加藍軍球迷們對他的尊敬和欣賞而已，儘管他的射門更多的是給車路士帶來一場失利。每次輸球後，心煩意亂的球迷們都會深深地感受到對利物浦的嫉妒。如今，看到托利斯為己隊效力的美夢也許就要成真了，這實在是令人欲罷不能。球迷中的另一陣營立即反駁。球會，實際上是老闆本人，也無法拒絕這種誘惑，因此，2011年1月31日，在這命運般的一天，托利斯簽約車路士。然而他們忽略了一件事，即他們簽下的這名球員並不是他們之前深深愛上的這個；他們還忽略了另一件事，在這名球員轉會前的幾個月裡，他看起來已經成為了過去這個危險犀利的自己的影子，僅僅是在利物浦直接對車路士時才有所表現。在其他時候，別的比賽，他似乎已經失去了曾撕碎那些久經沙場的後衛們的爆炸性的速度；他缺乏自信，並且常常游離在比賽之外。更糟的是，他的無球跑動，這種在防線身後做出極具破壞力的跑動的能力似乎也在逐漸衰退。大量的傷病和過度使用已經損害了它們，而車路士就是在這之後帶著滿滿一卡車的鈔票出現的。這就是當時的氣氛，這就是當所有人都在慶祝這家西倫敦球會歷史上最重大的一筆簽約時，蒙蔽了他們的雙眼的浪漫。22個月後的今天，我們可以說這筆簽約是一個里程碑式的失敗，但並不是完全無用，因為它幫助車路士重新制定了他們的轉會策略。從簽下這些處在他們能力的巔峰但是身價只會貶值、這些已經證明過自己、想要尋求最後一份豐厚的合同的超級巨星轉向那些渴望成功和進步、潛力巨大、未來至少還會簽下兩份合同的世界級年輕天才，車路士的策略已經進行了模式上的轉換。托利斯以5000萬英鎊的身價簽下了一份五年半的合同，週薪大約為18萬。履行完這份龐大的合同，西班牙人將會讓車路士付出近1億英鎊。截至目前，在工資上他已經榨取了2000萬，所以記入賬簿的總成本是7000萬英鎊，合同上還有3000萬。如果此時能有一傢球會給出1500萬英鎊的報價，實際上，這能幫車路士減輕大約4500萬的負擔，他們應該欣然接受。而且坦率地說，這也不僅僅是錢的問題。在大多數的比賽，描述托利斯的唯一一個詞語就是終結者，是他球衣背後的9號，而不是他在球場上做了什麼。三位主教練，至少三套陣型，以及兩支明顯不同的球隊（球員風格）都沒能激發出托利斯最好的狀態。有杜奧巴在，車路士的打法主要依靠他的力量，公平地說，在這種配置里托利斯並不適應。他無法背身拿球，在空中對抗時也不是特別強壯，更不能憑藉身材上的特點壓過後衛。在這之前，他依靠的是速度，是在後衛身後的跑動能力，以及從中場傳來的充滿智慧的直塞球，而不是兩翼的傳中。的確，他是偶爾曾閃現過從前的光芒，對QPR的帽子戲法、對新特蘭時射入全場唯一入球時的這腳令人窒息的勁射，以及在魯營球場最近的入球都讓人回想起他在利物浦的時光。然而，總體來看，他似乎仍是從前這個自己的影子。他沒能獲得穩定的出場時間被認為是他缺乏自信、導致他陷入糟糕狀態的原因。杜奧巴一離開，車路士就宣布他們信任托利斯，他會是新球季中鋒的頭號人選。而隨著杜奧巴的轉會，車路士也決定要重建他們的比賽風格。夏薩特和奧斯卡等極具智慧和創造力的球員加入了球隊，而且他們在托利斯身後，和馬達一起迅速組成了充滿破壞力的攻擊群。然而，車路士的9號仍然在掙扎。他已經打入了更多的入球，但是沒有一個是在球會真正需要他站出來拯救球隊的時候。
車路士本季有著美妙的開局，這並不是因為托利斯，有沒有他球隊都會取得這樣的戰績。在他身後的球員們經常換位，並能提前註意到隊友的跑位，彼此之間心有靈犀，在進攻腹地的傳遞令人愉悅，有時更是能傳出不可思議的直線球。然而做出跑動接到最後一傳的球員往往是馬達、夏薩特和奧斯卡他們自己，而非托利斯。他很少處於能夠入球的位置，不是拉到邊路就是回撤很深，而且頻率非常高。當身邊有這些進攻組織者在策劃時，他需要做的全部事情就是去把握住他的隊友們肯定會創造出來的數不勝數的機會，而不是自己試圖去扮演組織者的角色。當他在上季送出助攻時，球迷們會安慰自己他至少還能為球隊做出貢獻。
但本季車路士當前需要的是一名純粹的射手，一名知道球門在哪裡的中鋒，這種善於選擇正確的時機射門的球員，這種能夠帶球五碼不會摔倒也不會溫順地失球的球員，這種能領會身後隊友意圖並且在決定性的區域內有足夠自信接球的球員，最重要的，是這種在最困難的情況下也能進球的球員。悲哀的是，托利斯已經不是，且在他的職業生涯中再也不會成為這樣的球員了。車路士對他已經非常耐心了；球迷們也千方百計地支持他，但是對於球會來說，接受這個殘酷的事實——他們犯了錯誤，並且翻過這頁倒霉的、極其令人失望的篇章的時候已經到了。據說一位商人精明的標誌是他能明白什麼時候需要放下他的驕傲，減少損失並另尋機會。阿巴莫域治肯定是這樣的人。無論他本來有多渴望這筆投資能成功，放棄的時候都已經到了。車路士無疑會受到較大的衝擊，但每簽一個球員時都會面臨這種失敗的風險。
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