車路士0-1哥連泰斯戰術分析:哥連泰斯防守建功,車路士傳球被掐斷

車路士0-1哥連泰斯戰術分析:哥連泰斯防守建功,車路士傳球被掐斷
哥連泰斯以典型的1-0擊敗對手,奪得了世冠杯冠軍。主帥Tite以JORGE HENRIQUE緊守右路,取代10號球員道格拉斯。車路士教頭賓尼迪斯將大衛雷斯移到中堅的位置上,伊雲奴域則轉為右後衛。林柏特及拉美利斯鎮守中路,摩西取代奧斯卡正選上陣。車路士的入球機會有不少,​​特別是在比賽末段。不過總體來說,Tite的被動策略很有效。
節奏:

歐洲球會與南美球會在非熱身賽性質的比賽里碰頭甚為罕見,這場比賽的節奏顯得相當重要。雖然哥連泰斯是當地較“歐洲化”的球隊,但他們在這場比賽里試圖要把節奏緩下來,成為了這場比賽里一個值得注意的特點。車路士在周中可以痛擊蒙特雷是因為這支墨西哥球隊無法應對英超的比賽節奏,他們讓馬達(特別是他)及其他的車路士攻擊球員在中場有太多的控球時間。下半場初段,賓尼迪斯領導的車路士用10分鐘的快節奏就擊潰了對手。這一次,哥連泰斯明顯地在節奏之爭當中“獲勝”,把比賽變得緩慢和不匆不忙。他們的比賽策略可以分兩個部分來說明,分別是有球及無球狀態。在控球的時候,他們沒有反擊的機會,惟有長時間地控球在腳,車路士因此擺出了穩守的陣形,不高位迫搶,讓保利尼奧及拉爾夫等球員可以很輕鬆地出球。無球狀態下的哥連泰斯也踢得很聰明。他們沒有不斷地區壓迫車路士的中堅,但單箭頭格雷羅卻在雷斯的身邊,限制他帶球前插。加利卡希爾則無人看管,他的傳球欠缺突破性,令車路士的傳球顯得緩慢。在中場,哥連泰斯在中場線上的逼搶點到即止,防範拉美利斯及林柏特的向前傳球。有時候馬達仍能夠找到許多空間,哥連泰斯的防守也不算嚴密,但車路士還是欠缺一位有空間的中場球員(或者說沒有把球傳給他的能力),造成他們的傳球缺乏意義及只能偏向邊路。他們到比賽的末段才提升節奏。
下半場:

隨著比賽的深入,車路士對哥連泰斯的阻撓越見成功,他們的進攻質量依舊不足為提,但他們在一些有利的位置上有了更多的控球,最終還博得一個入球。下半場的問題在於賓尼迪斯為何一直堅持他的正選的11人在場,到比賽末段才換人。讓摩西正選的邏輯很合理,但如果車路士無法把球傳給他(他的怪異、內收的跑動幫助不大,令他在球隊當中的角色變得毫無意義),摩西上場的效果就不佳了。在落後0-1的時候才換入奧斯卡實在是令人意外,他本可以加快比賽節奏,為車路士帶來變化及反擊機會。車路士的另外兩次換人也在很晚的時候才作出,AZP在82分鐘入替伊雲奴域,提高右邊衛的攻擊能力,接著在86分鐘以馬連入替夏薩特。這些調動沒有孤注一擲的意味,而且時機過遲,令人費解賓尼迪斯的決定。
結論:

Tite的球隊也許表現得消極被動,但是其比賽策略無疑令這支南美冠軍受惠。他們必須倚靠運氣及車路士多番錯失良機而避免失利,然而他們控制了比賽的節奏,防止了車路士的進攻球員發揮重大的作用。他們的控球做得夠好嗎?可能沒有。他們不能作為一支進攻勁旅的典範,但卻展示了怎樣通過聰明的站位和壓迫來踢好防守足球。



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