【車迷評論】【賽後詳細報告】車路士8:0阿士東維拉
【車迷評論】【賽後詳細報告】車路士8:0阿士東維拉
8：0？難道這是夢？從肥安時代之後有過這樣的比數嗎？比賽結束後還有點迷糊，對手難道真的是上輪客場3：1勝了利物浦的阿士東維拉？真的是近五輪不敗的阿士東維拉？賽後看著保羅·林拔鐵青的臉，或許他自己也在迷糊，這到底是怎麼了？經過季初的磨合期，近來維拉的氣勢不錯，被人一直詬病的保羅·林拔也逐漸挺直了腰板。在打車仔之前維拉已經連續取得了5場不敗，包括0：0和了阿仙奴和客場3：1勝了利物浦。從排出跟上輪勝了利物浦一模一樣的正選就可以看出來，保羅·林拔的維拉在史丹福橋還是有想法的，既然能夠客場幹掉利物浦，那麼為什麼不能幹掉車仔？但是理想很豐滿，現實很骨幹，結局似乎從兩分鐘開始就注定了。憑心而論，本場比賽的上半場，維拉的防守做的很不錯，畢竟這條防線防住了阿仙奴，防住了利物浦，實力還是有的。但是，一直被稱為“廢托”托利斯，卻在開場時間利用維拉立足未穩打入了一記閃電入球，來到車路士2年的他，總算在聯賽中在正確的時間和正確的地點，用正確的方法打入了一記正確的入球，正是這個進球把整個維拉拖進了車仔的節奏。隨後大衛雷斯的入球徹底擊潰了維拉的信心，如果說入一個球還有機會扳平的話，被入2個球，還是客場，維拉的球員自己都明白，基本上沒什麼機會了，所以看到2：0領先，我就知道最後取勝沒有什麼懸念，但是最後的大勝確確實實的出乎了意料。從當年肥安8：0血洗了韋根之後，我們似乎再也沒有享受過這種勝利了，這場胜利讓我們實實在在的出了一口惡氣，說句實話，我看到最後都不好意思看了，得饒人處且饒人，維拉跟咱們也沒什麼深仇大恨吧？說到8：0，打出這種比數，有運氣的成分，有對手崩盤的成分，也有戰術的成分，缺一不可。運氣和對手的崩盤就不說了，單說說戰術的成分。我句心裡話，一直沒看好賓尼迪斯入主車仔，其中有幾個方面，一個是他本身的大嘴巴，當年在利物浦的言論，我至今都不能忘卻；還有一個是他取代了迪馬堤奧，無論怎麼說，迪馬堤奧帶領車仔拿到歷史上的第一個冠軍杯，在我心中就是一個傳奇。所以評論他執教的比賽，雖然一直堅持公平，但是每場比賽我都在腹黑，知道這樣不對，但是真的無法壓抑自己的情感，就如同大家說的，討厭一個人是沒有理由的。經過了這場8：0，決定暫時放下自己的個人情感，去支持賓尼迪斯，不是因為他帶領車仔打出高比數，而是因為他入主以來建立的新的戰術體系和戰術的創新，給他一點時間，或許真的能給我們驚喜。
關於本場戰術成功的地方，感覺有以下的幾點：
1、平衡。這個特點我在之前一直就提到過，賓尼迪斯一直在尋求一種攻守平衡，從0:0和曼城開始，我們會發現車仔的防守相對比較以前，有了明顯的提高，至少在對手進攻的時候，我們不會在像以前那樣提心吊膽了。賓尼迪斯上任以後試驗了各種防中的組合，但是很明顯，他選擇的防中速度要比之前快了很多，活動範圍也更大，而且無論我們如何進攻，防防線和防中在陣型上始終保持著很緊密，而不是採用保亞斯時代防中和後衛脫節的高位防守。此外，邊鋒的回防也很深，昨天比賽就是一個很好的例子，摩西和夏薩特基本上都會回防到大禁區。邊鋒回防加上防中的大範圍覆蓋，基本上就形成了後防線上防守人員多於進攻球員的狀況，而不是像之前會經常被人打穿，當車仔這種隊伍站好防守陣型，對手想攻進來還是比較困難的。綜合分析下，對米基爾回歸後的主力位置感到悲觀，米基爾的優點和缺點都太明顯，不符合賓尼迪斯快速移動的戰術系統，米基爾有可能會回到保亞斯時期的尷尬位置。
2、快速。這個以前也有說過，賓尼迪斯入住以後，我們前場的一腳傳球明顯增多。進攻的簡單化和快速化，加大了反擊的威脅程度，我們昨天下半場的幾個入球，基本上都是一腳出球的快速推進創造出來的機會。個人認為，相對以前中前場複雜的傳切配合，簡單粗暴的打法更適合車仔。而賓尼迪斯也可能更傾向於這種打法，從對摩西的頻繁使用就可以看出，摩西是典型意義上的邊鋒，他的腳法並不是很華麗，但是邊路的突破很有特點，如果能夠解決好最後的一腳，他的成長空間還是很大的。這種打法的另外一個受益者，應該就是托利斯了，托利斯並不適合做一個支點中鋒，在傳統4231的體系中，對中鋒的支點要求很高，但是托利斯無論是從身體還是從精神狀態，都不適合做一個支點，而在現在這種類似兩翼齊飛的陣型中，托利斯作為門前的終結者，表現有所提升也是順理成章的事。但是比賽不能指望一個陣型和一位前鋒，這種快速的打法雖然在目前有效果，但是並不是一招鮮吃遍天的，無論是聯賽還是其他杯賽，都有很多擅長防守的球隊，在對付這種球隊的時候，就必須打陣地戰，這也是我一直力挺引進一個力量型前鋒的原因，在需要4321陣地戰中，必須要有一個強力的類似杜奧巴支點前鋒在前面，為身後的人打開空間，在這個方面托利斯是做不到的，冬季引進一個力量型的前鋒勢在必行。
3、輪換和戰術創新。在賓尼迪斯的手下，我們更多的看到了卡希爾，看到了AZP，看到了摩西，看到了馬連，甚至看到了皮亞松，作為聯盟最喜歡輪換的教練之一，希望能夠給我們新人和小將更多的機會，畢竟連續的魔鬼賽程需要更多的新鮮血液投入到球隊中來。而戰術的創新，我得說一下雷斯和奧斯卡。雷斯作為防中雖然只出現了幾場，但是表現都讓人印象深刻，無論是體力，拼搶，大範圍的跑動，還是向前的意識，都證明他有成為一名出色防中的潛質，雖然他也有位置感不強的問題，但是由於後面還有後防線的保護，他的容錯率被大大的增高了，以往很多人都說他可以成為一名防中，但是真正有膽量付諸於行動的，只有賓尼迪斯，從這點來說，我比較欽佩他的勇氣，而雷斯也用出色的表現回報了他，如果他能夠在增強自己的位置感，減少控球時間，完全有可能成為艾辛一類的防中。另外一個人，是奧斯卡，當初買來的時候曾經說過他可以打組織防中，而真正讓他打組織防中的人又是賓尼迪斯，其實奧斯卡類似於巔峰時期卡卡這種的全能中場，讓他在什麼位置上發光發熱，就要看教練的安排了，從奧斯卡前幾場組織防中的位置來看，雖然有瑕疵而且身體對抗能力差，但是他利用自己的球商很好的彌補了這些缺點，他在組織防中上的表現，豐富了我們在防中位置上的選擇和打法上選擇。 8：0不能讓我們樂一世，但是完全可以讓我們樂一時，過一個高興的聖誕，放下心中的那些不滿，開心點不好麼？【球員】:
施治：中規中矩，但是那次精彩的補救說明他的注意力很集中。
艾殊利·高爾：防守穩健，進攻不如以往活躍。
加利卡希爾：很好的看住了對方的箭頭人物，幾次奮不顧身的解圍印象深刻。
伊雲諾域：恐怖的伊雲，帶刀後衛誰與爭鋒？
AZP：漂亮的助攻，簡單精準的防守動作顯出良好的狀態。
大衛雷斯：精彩的罰球，在中場他無所不在。
林柏特：這是一個活著的傳奇，無論未來如何，請你一直銘記他。
馬達：很好的竄聯了中前場，他是車仔中場至關重要的一個環節。
夏薩特：精彩的表演，如果費格遜看到這場表演會知道他為什麼值那麼多錢了。摩西：雖然最後一腳始終讓人著急，但是出色身體條件和突破預示著他還有很大的成長空間。
托利斯：至關重要的一球，信心和狀態持續提高，再接再厲。
拉美利斯：替補中的戰鬥機，2個入球還能說什麼？
奧斯卡：英超第一球，這是對他一貫努力和精彩表現的獎賞。
皮亞松：從他身上我看到了希望，本季的英超首秀，差一點就完美了，沒關係，我們的路還長。
【總結】:
好好的樂兩天，然後我們開始迎接魔鬼賽程，或者說，魔鬼賽程已經開始了，這是一支英超球隊一年來最大的挑戰，堅持住自己的精神和風格，我們一起加油。順便說一句，聖誕來了，冬窗開始了，油王，繼續求給力。
8：0？難道這是夢？從肥安時代之後有過這樣的比數嗎？比賽結束後還有點迷糊，對手難道真的是上輪客場3：1勝了利物浦的阿士東維拉？真的是近五輪不敗的阿士東維拉？賽後看著保羅·林拔鐵青的臉，或許他自己也在迷糊，這到底是怎麼了？經過季初的磨合期，近來維拉的氣勢不錯，被人一直詬病的保羅·林拔也逐漸挺直了腰板。在打車仔之前維拉已經連續取得了5場不敗，包括0：0和了阿仙奴和客場3：1勝了利物浦。從排出跟上輪勝了利物浦一模一樣的正選就可以看出來，保羅·林拔的維拉在史丹福橋還是有想法的，既然能夠客場幹掉利物浦，那麼為什麼不能幹掉車仔？但是理想很豐滿，現實很骨幹，結局似乎從兩分鐘開始就注定了。憑心而論，本場比賽的上半場，維拉的防守做的很不錯，畢竟這條防線防住了阿仙奴，防住了利物浦，實力還是有的。但是，一直被稱為“廢托”托利斯，卻在開場時間利用維拉立足未穩打入了一記閃電入球，來到車路士2年的他，總算在聯賽中在正確的時間和正確的地點，用正確的方法打入了一記正確的入球，正是這個進球把整個維拉拖進了車仔的節奏。隨後大衛雷斯的入球徹底擊潰了維拉的信心，如果說入一個球還有機會扳平的話，被入2個球，還是客場，維拉的球員自己都明白，基本上沒什麼機會了，所以看到2：0領先，我就知道最後取勝沒有什麼懸念，但是最後的大勝確確實實的出乎了意料。從當年肥安8：0血洗了韋根之後，我們似乎再也沒有享受過這種勝利了，這場胜利讓我們實實在在的出了一口惡氣，說句實話，我看到最後都不好意思看了，得饒人處且饒人，維拉跟咱們也沒什麼深仇大恨吧？說到8：0，打出這種比數，有運氣的成分，有對手崩盤的成分，也有戰術的成分，缺一不可。運氣和對手的崩盤就不說了，單說說戰術的成分。我句心裡話，一直沒看好賓尼迪斯入主車仔，其中有幾個方面，一個是他本身的大嘴巴，當年在利物浦的言論，我至今都不能忘卻；還有一個是他取代了迪馬堤奧，無論怎麼說，迪馬堤奧帶領車仔拿到歷史上的第一個冠軍杯，在我心中就是一個傳奇。所以評論他執教的比賽，雖然一直堅持公平，但是每場比賽我都在腹黑，知道這樣不對，但是真的無法壓抑自己的情感，就如同大家說的，討厭一個人是沒有理由的。經過了這場8：0，決定暫時放下自己的個人情感，去支持賓尼迪斯，不是因為他帶領車仔打出高比數，而是因為他入主以來建立的新的戰術體系和戰術的創新，給他一點時間，或許真的能給我們驚喜。
關於本場戰術成功的地方，感覺有以下的幾點：
1、平衡。這個特點我在之前一直就提到過，賓尼迪斯一直在尋求一種攻守平衡，從0:0和曼城開始，我們會發現車仔的防守相對比較以前，有了明顯的提高，至少在對手進攻的時候，我們不會在像以前那樣提心吊膽了。賓尼迪斯上任以後試驗了各種防中的組合，但是很明顯，他選擇的防中速度要比之前快了很多，活動範圍也更大，而且無論我們如何進攻，防防線和防中在陣型上始終保持著很緊密，而不是採用保亞斯時代防中和後衛脫節的高位防守。此外，邊鋒的回防也很深，昨天比賽就是一個很好的例子，摩西和夏薩特基本上都會回防到大禁區。邊鋒回防加上防中的大範圍覆蓋，基本上就形成了後防線上防守人員多於進攻球員的狀況，而不是像之前會經常被人打穿，當車仔這種隊伍站好防守陣型，對手想攻進來還是比較困難的。綜合分析下，對米基爾回歸後的主力位置感到悲觀，米基爾的優點和缺點都太明顯，不符合賓尼迪斯快速移動的戰術系統，米基爾有可能會回到保亞斯時期的尷尬位置。
2、快速。這個以前也有說過，賓尼迪斯入住以後，我們前場的一腳傳球明顯增多。進攻的簡單化和快速化，加大了反擊的威脅程度，我們昨天下半場的幾個入球，基本上都是一腳出球的快速推進創造出來的機會。個人認為，相對以前中前場複雜的傳切配合，簡單粗暴的打法更適合車仔。而賓尼迪斯也可能更傾向於這種打法，從對摩西的頻繁使用就可以看出，摩西是典型意義上的邊鋒，他的腳法並不是很華麗，但是邊路的突破很有特點，如果能夠解決好最後的一腳，他的成長空間還是很大的。這種打法的另外一個受益者，應該就是托利斯了，托利斯並不適合做一個支點中鋒，在傳統4231的體系中，對中鋒的支點要求很高，但是托利斯無論是從身體還是從精神狀態，都不適合做一個支點，而在現在這種類似兩翼齊飛的陣型中，托利斯作為門前的終結者，表現有所提升也是順理成章的事。但是比賽不能指望一個陣型和一位前鋒，這種快速的打法雖然在目前有效果，但是並不是一招鮮吃遍天的，無論是聯賽還是其他杯賽，都有很多擅長防守的球隊，在對付這種球隊的時候，就必須打陣地戰，這也是我一直力挺引進一個力量型前鋒的原因，在需要4321陣地戰中，必須要有一個強力的類似杜奧巴支點前鋒在前面，為身後的人打開空間，在這個方面托利斯是做不到的，冬季引進一個力量型的前鋒勢在必行。
3、輪換和戰術創新。在賓尼迪斯的手下，我們更多的看到了卡希爾，看到了AZP，看到了摩西，看到了馬連，甚至看到了皮亞松，作為聯盟最喜歡輪換的教練之一，希望能夠給我們新人和小將更多的機會，畢竟連續的魔鬼賽程需要更多的新鮮血液投入到球隊中來。而戰術的創新，我得說一下雷斯和奧斯卡。雷斯作為防中雖然只出現了幾場，但是表現都讓人印象深刻，無論是體力，拼搶，大範圍的跑動，還是向前的意識，都證明他有成為一名出色防中的潛質，雖然他也有位置感不強的問題，但是由於後面還有後防線的保護，他的容錯率被大大的增高了，以往很多人都說他可以成為一名防中，但是真正有膽量付諸於行動的，只有賓尼迪斯，從這點來說，我比較欽佩他的勇氣，而雷斯也用出色的表現回報了他，如果他能夠在增強自己的位置感，減少控球時間，完全有可能成為艾辛一類的防中。另外一個人，是奧斯卡，當初買來的時候曾經說過他可以打組織防中，而真正讓他打組織防中的人又是賓尼迪斯，其實奧斯卡類似於巔峰時期卡卡這種的全能中場，讓他在什麼位置上發光發熱，就要看教練的安排了，從奧斯卡前幾場組織防中的位置來看，雖然有瑕疵而且身體對抗能力差，但是他利用自己的球商很好的彌補了這些缺點，他在組織防中上的表現，豐富了我們在防中位置上的選擇和打法上選擇。 8：0不能讓我們樂一世，但是完全可以讓我們樂一時，過一個高興的聖誕，放下心中的那些不滿，開心點不好麼？【球員】:
施治：中規中矩，但是那次精彩的補救說明他的注意力很集中。
艾殊利·高爾：防守穩健，進攻不如以往活躍。
加利卡希爾：很好的看住了對方的箭頭人物，幾次奮不顧身的解圍印象深刻。
伊雲諾域：恐怖的伊雲，帶刀後衛誰與爭鋒？
AZP：漂亮的助攻，簡單精準的防守動作顯出良好的狀態。
大衛雷斯：精彩的罰球，在中場他無所不在。
林柏特：這是一個活著的傳奇，無論未來如何，請你一直銘記他。
馬達：很好的竄聯了中前場，他是車仔中場至關重要的一個環節。
夏薩特：精彩的表演，如果費格遜看到這場表演會知道他為什麼值那麼多錢了。摩西：雖然最後一腳始終讓人著急，但是出色身體條件和突破預示著他還有很大的成長空間。
托利斯：至關重要的一球，信心和狀態持續提高，再接再厲。
拉美利斯：替補中的戰鬥機，2個入球還能說什麼？
奧斯卡：英超第一球，這是對他一貫努力和精彩表現的獎賞。
皮亞松：從他身上我看到了希望，本季的英超首秀，差一點就完美了，沒關係，我們的路還長。
【總結】:
好好的樂兩天，然後我們開始迎接魔鬼賽程，或者說，魔鬼賽程已經開始了，這是一支英超球隊一年來最大的挑戰，堅持住自己的精神和風格，我們一起加油。順便說一句，聖誕來了，冬窗開始了，油王，繼續求給力。