歐霸盃決賽前瞻:車路士若今晩奪歐霸盃,將成為英格蘭球壇史上第一支球隊成為歐洲3大滿貫冠軍,而且只需58年來完成創舉

歐霸盃決賽前瞻:車路士若今晩奪歐霸盃,將成為英格蘭球壇史上第一支球隊成為歐洲3大滿貫冠軍,而且只需58年來完成創舉
2012/13球季歐霸盃決賽將會在荷蘭阿姆斯特丹球場進行,交戰雙方是車路士與賓菲加,兩隊均是在本季歐聯分組賽淪為第三名後參加歐覇盃,但卻因禍得福。截止至本場賽前,兩隊歷史上在歐戰中總計交手2次。2011/12球季歐聯八強,車路士首回合作客1-0小勝;次回合主場2-1完成對賓菲加的雙殺。車路士過往8次對來自葡萄牙的球隊,戰績為5勝1和2負;賓菲加與英格蘭球隊過往交手戰績是10勝5和16負。賓菲加此前僅打入1次歐霸盃決賽,1982/83球季,賓菲加在歐覇盃決賽不敵安德列治,當年的歐覇盃名叫歐洲足協盃,決賽是兩回合賽制,首回合賓菲加0-1告負,次回合1-1戰和並以1-2的總比數不敵安德列治屈居亞軍。本季賓菲加晉級決賽之路上先後淘汰了利華古遜、波爾多、紐卡素、費內巴治。車路士歷史上從未參加過歐霸盃決賽,本季從歐聯分組賽出局並跌至歐霸盃賽場以後,車路士此前相繼淘汰了布拉格斯巴達、布格勒斯特星隊、魯賓卡山、巴素利。如果此番對決藍軍能夠勝出就將刷新與改寫三項紀錄:
1. 車路士將會成為英倫三島第一支奪取過歐洲三大杯冠軍(歐聯、歐霸盃、歐洲盃賽冠軍盃,這項賽事已經退出歷史舞台)的球隊;

2、同時還將成為繼祖雲達斯、巴塞、阿積士、拜仁之後第五支問鼎過歐洲三大杯冠軍的球隊;

3、亦會成為歐聯與歐霸盃成立58年以來(注:歐聯始於1955年,歐霸始於1955年,其前身叫國際城市博覽會盃)第一支頭一年問鼎歐聯並於次年加冕歐霸盃冠軍的球隊。在這裡補充一句,歷史上先奪歐霸盃再奪歐聯的球隊曾有一支,這便是摩連奴時代的波圖,該隊2003年摘取歐霸盃,次年問鼎歐聯。車路士能走到歐霸盃決賽委實不易,本季車路士竟然是8線作戰(英超、足總杯、聯賽杯、歐聯、歐覇、世冠杯、歐超杯、社區盾),而且在社區盾、歐超杯、世冠杯這3場決賽均皆落敗。不過對車路士來說,此番若能問鼎歐霸盃冠軍,這倒也不失為一個巨大的安慰,另外還將再一次證​​明,半程換帥與最終無冠之間沒有等號。希丁克曾半季接手車路士並於這季末奪取過足總杯冠軍,上季迪馬堤奧以救火教練的帶份率隊加冕足總杯+歐聯,本季賓尼迪斯能複制這一神蹟嗎?
本場決賽的看點很多,其中便包括大衛雷斯、拉美利斯直面舊主,他倆加盟車路士之前均效力於賓菲加。此外還需看到,賓菲加陣中的加雷、尼曼查·馬迪‎、基坦均曾被傳進入車路士視野,尤其是尼曼查·馬迪‎,現年24歲的他曾是車路士舊將,這名塞爾維亞中場球員是車路士2011年1月收購大衛雷斯時作為搭頭送至賓菲加,去到該隊後他表現上佳,前不久甚至有傳聞稱,如果摩連奴今夏回到車路士執教,狂人迫切希望車路士能把尼曼查·馬迪買回至史丹福橋。就兩隊目前球員配置來看,車路士缺損情況相對更為嚴重,《Skysports》、《每日郵報》等媒體均認為泰利很難正選,而林柏特將作為場上隊長帶隊出戰,而主力翼鋒夏薩特則鐵定因傷坐壁上觀,比利時飛翼的告休將影響到藍軍邊路突擊能力。反觀賓菲加方面,該隊主力選手均可以出戰,因此在各大博彩公司所開出的相關賠率當中,賓菲加並未被嚴重看衰,就以Bet365給出的賠率作為參考,賓菲加勝出賠率是1賠3.20,和為1賠3.40,負是1賠2.40。
預計正選陣容:

賓菲加:


車路士:

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