【車迷評論】從第一場車路士正式比賽來看摩連奴的戰術戰略意圖的部署和變化
【車迷評論】從第一場車路士正式比賽來看摩連奴的戰術戰略意圖的部署和變化
第一輪比賽過後，車路士上下半場的兩種表現成了車迷討論的熱門話題， 在這裡我也說說我看到的東西和想法。當正選剛出來的時候，我認為這個中場配置略顯激進，當時說應該是是因為對手不強，還是主場，所以摩連奴有自信和底氣早早確定勝局。為什麼說略顯激進？大家都知道這兩年車路士教練如果讓拉美利斯打防中，那麼通常一定要給他安排一個搭檔才行，因為拉美利斯的衝擊能力強，突擊能力強，他不會像以前馬基利尼和艾辛一樣那麼恪盡職守，犧牲進攻能力專注防守， 所以車迷們以前通常看到的會是跟拉美利斯搭檔防中的林柏特或者米基爾們都是要幫他協防的， 拉美利斯的進攻權限，自由度是要高過自己的防中搭檔的。而本場比賽呢？我早說過，摩連奴用林柏特絕對會跟前面幾個教練不同，因為他太了解自己的老部下了，知道他的長處究竟在哪裡，所以上半場的進攻裡，大家會發現真正往前突的，往禁區裡插的，給予充分進攻權限和進攻自由度的不是拉美利斯了，而是林柏特了。這種時候，配置上看其實就是單防中了，就是433了，拉美利斯就必須做好拖後防中的職責，不能在隨意插上助攻了。如果是車迷的印象流裡，拉美利斯這樣踢不就踢成了米基爾了嗎？是不是有點屈才了？因為拉美利斯的性價比主要是體現在他的綜合屬性，而不是像米基爾純是防守屬性。但是不得不說的一點是， 拉美利斯上半場所表現出來的攔截能力，防守選位，預判，鏟搶等等幾乎都是世界級的， 連我這個一直對他恨鐵不成鋼的苛刻球迷也有點被亮瞎的感覺。或許僅僅是換了個教練，似乎車路士的每個球員都會防守了， 這也許就是摩連奴的自帶屬性和功力，就像有些皇馬球迷第一場後感慨道穆帥走後的皇馬防守似乎沒那麼強悍了。說了點拉美利斯，現在我的重點還是要放在說林柏特。其實就第一場來看，摩連奴戰略意圖的指向標還是林柏特。也許，我是說也許，這可能都成為了兩人合作的一種習慣，一種共鳴。為什麼是林柏特？我們來看， 當上半場比賽摩連奴用激進戰術想早早確定勝勢的時候，林柏特的進攻權限，進攻任務會給到極限， 也就是說，你就把自己當成是中前衛，攻中，絕不僅僅是保亞斯時期中場的過度者和組織者， 你要給我往前插，往禁區裡走，更接近球門，更多的射門，這樣也許中場會少個組織者，但是我要保證的是前場要多個出球點和接應點，多一個射門的人。我印象裡有一個鏡頭就特別明顯，其他隊友在大禁區做配合的時候，林柏特已經快空切到小禁區接應，搶點了，只不過最後球沒有傳出來， 這個在保亞斯時期，迪馬堤奧時期都是不太可能出現的場景。
而下半場戰略佈置的變化，體現的最明顯的風向標還是林柏特。當2比0領先之後，摩連奴的戰略意圖明顯發生了變化，林柏特不再像上半場那麼激進的前插，他開始回到後場去拿球，開始在拉美利斯的左右去保護，去組織， 這樣中後場會多了個保護，參與防守的點，而前場會少了個接應，出球的點， 整體上的戰略意圖開始由攻轉守，開始求穩。關於這一點，其實看過03-05車子的老車迷應該能理解， 當時的車路士配置雖然足夠強大，主場也一直不敗，但是大比數屠殺的場次其實很少，更多的死敵球迷詬病的反而是1比0,2比0的實惠勝利太多。所以很多球迷說摩連奴是把實用足球發揮到極致的那個人。摩連奴的理念跟巴塞，和保亞斯他們的理念在這一點差異是很明顯的。
贏球靠進攻，奪冠軍要靠防守。要懂得有收有放。如果是保亞斯理念，巴塞理念，他們不管是3比0還是4比0 一定還是強調控球權，控制權，強調高壓，高位。但是摩連奴的足球不強調這些，只要我前面的戰略意圖達到了， 我不在乎什麼所謂的控球率，什麼中場控制權， 當年就是這樣， 你巴塞喜歡控球，那球就都給你控， 你阿仙奴喜歡佔領中場，那我中場控制權也可以給你， 因為這些場面上的東西並不是我看中的，從戰略角度上看，我如果能用這種方式把敵人引出洞，那我就能給杜奧巴創造更多單吃辛德路斯的機會，更能捕捉巴塞全線壓上之後，後防線的破綻。這其實不是保守，而僅僅是戰術理念上的差異。有些車路士迷可能會質疑我的觀點，說林柏特下半場不是不想往前了，不是摩連奴的中場戰術佈置，而是很簡單的自己沒體力了，沒勁了，也許吧， 但是值得大家注意的一點是，當初肥安，保亞斯他們時期，如果有三個換人名額，其中一個肯定會留給林柏特， 為什麼三個名額都用完了，卻沒換下林柏特？周中國家隊比賽林柏特是不是也去了？如果真的是沒體力，跑不動了，體能教練，摩連奴會看不出來？還在場下看景？想累死泰利？其實，一直以來，習慣了把林柏特當鐵人用，打滿全場的還是當年的摩連奴。這些年的n任教練，最了解林柏特的也還是摩連奴。摩連奴的風格和性格是，他對你越苛刻，越嚴厲，越嚴格要求，其實對你的期望其實是越大的，對你的重視度其實是越高的， 當年的祖高爾就是很好的例子。
這場比賽讓我最欣喜的地方還是防守，整個球隊防守的質量和狀態，每個球員防守的拼勁和狀態，很棒。我記得有前面球季聖誕賽期，曼聯好多個場面不佔優勢，但是比數都是1比0的實用勝利，真的很實用。其實實用足球和全攻全守的區別就是， 全攻全守最重要的看自己的比數是幾，實用足球最在乎的是對手比數得是0。不足的地方大家其實也都看得到，因為經過了肥安，保亞斯，賓大師這幾任教練，他們的理念很多地方都跟摩帥的有很大不同，所以很多車迷尤其沒看過當年摩連奴的車路士的車迷可能會不習慣。我們現在的問題不是在於摩帥下半場放棄中場控制權，把對手引出來踢， 而是引出來踢之後，我們沒有洛賓，杜夫，杜奧巴這種能以一敵二的，靠林柏特中後場一腳長傳實行遠程打擊的能力。這就是為什麼有摩連奴場邊對費蘭度·托利斯怒吼的照片， 因為他起不到杜奧巴的作用，下半場需要他的時候，他又“消失”了， 這也是為什麼摩連奴換下的不是林柏特，而是用舒賀爾尼換下奧斯卡， 因為摩連奴希望舒賀爾尼能成為第二個杜夫，奧斯卡顯然做不到。摩連奴的理念是不想跟對手死拼中場90分鐘， 他想整場比賽有收有放，因為英超不是西甲，意甲，就連英超最弱的隊他的拼勁，他的強度都擺在那裡，當對方跟你玩命的時候，你的消耗和受傷概率也會增加。這也就是為什麼保亞斯的控制理念那麼強，配置也遠遠高於水晶宮， 但是領先之後還是被對手拼的一臉灰， 非常狼狽，因為這就是英超。英超有英超的遊戲規則。費爵爺在英超指教了20多年，從來都是重視邊路進攻，踢的很實用，而不是像教授學習，喜歡控制流，控制中場，得中場真的就能得天下？史高拉利，保亞斯的例子告訴我們，在英超，真的不一定。
第一輪比賽過後，車路士上下半場的兩種表現成了車迷討論的熱門話題， 在這裡我也說說我看到的東西和想法。當正選剛出來的時候，我認為這個中場配置略顯激進，當時說應該是是因為對手不強，還是主場，所以摩連奴有自信和底氣早早確定勝局。為什麼說略顯激進？大家都知道這兩年車路士教練如果讓拉美利斯打防中，那麼通常一定要給他安排一個搭檔才行，因為拉美利斯的衝擊能力強，突擊能力強，他不會像以前馬基利尼和艾辛一樣那麼恪盡職守，犧牲進攻能力專注防守， 所以車迷們以前通常看到的會是跟拉美利斯搭檔防中的林柏特或者米基爾們都是要幫他協防的， 拉美利斯的進攻權限，自由度是要高過自己的防中搭檔的。而本場比賽呢？我早說過，摩連奴用林柏特絕對會跟前面幾個教練不同，因為他太了解自己的老部下了，知道他的長處究竟在哪裡，所以上半場的進攻裡，大家會發現真正往前突的，往禁區裡插的，給予充分進攻權限和進攻自由度的不是拉美利斯了，而是林柏特了。這種時候，配置上看其實就是單防中了，就是433了，拉美利斯就必須做好拖後防中的職責，不能在隨意插上助攻了。如果是車迷的印象流裡，拉美利斯這樣踢不就踢成了米基爾了嗎？是不是有點屈才了？因為拉美利斯的性價比主要是體現在他的綜合屬性，而不是像米基爾純是防守屬性。但是不得不說的一點是， 拉美利斯上半場所表現出來的攔截能力，防守選位，預判，鏟搶等等幾乎都是世界級的， 連我這個一直對他恨鐵不成鋼的苛刻球迷也有點被亮瞎的感覺。或許僅僅是換了個教練，似乎車路士的每個球員都會防守了， 這也許就是摩連奴的自帶屬性和功力，就像有些皇馬球迷第一場後感慨道穆帥走後的皇馬防守似乎沒那麼強悍了。說了點拉美利斯，現在我的重點還是要放在說林柏特。其實就第一場來看，摩連奴戰略意圖的指向標還是林柏特。也許，我是說也許，這可能都成為了兩人合作的一種習慣，一種共鳴。為什麼是林柏特？我們來看， 當上半場比賽摩連奴用激進戰術想早早確定勝勢的時候，林柏特的進攻權限，進攻任務會給到極限， 也就是說，你就把自己當成是中前衛，攻中，絕不僅僅是保亞斯時期中場的過度者和組織者， 你要給我往前插，往禁區裡走，更接近球門，更多的射門，這樣也許中場會少個組織者，但是我要保證的是前場要多個出球點和接應點，多一個射門的人。我印象裡有一個鏡頭就特別明顯，其他隊友在大禁區做配合的時候，林柏特已經快空切到小禁區接應，搶點了，只不過最後球沒有傳出來， 這個在保亞斯時期，迪馬堤奧時期都是不太可能出現的場景。
而下半場戰略佈置的變化，體現的最明顯的風向標還是林柏特。當2比0領先之後，摩連奴的戰略意圖明顯發生了變化，林柏特不再像上半場那麼激進的前插，他開始回到後場去拿球，開始在拉美利斯的左右去保護，去組織， 這樣中後場會多了個保護，參與防守的點，而前場會少了個接應，出球的點， 整體上的戰略意圖開始由攻轉守，開始求穩。關於這一點，其實看過03-05車子的老車迷應該能理解， 當時的車路士配置雖然足夠強大，主場也一直不敗，但是大比數屠殺的場次其實很少，更多的死敵球迷詬病的反而是1比0,2比0的實惠勝利太多。所以很多球迷說摩連奴是把實用足球發揮到極致的那個人。摩連奴的理念跟巴塞，和保亞斯他們的理念在這一點差異是很明顯的。
贏球靠進攻，奪冠軍要靠防守。要懂得有收有放。如果是保亞斯理念，巴塞理念，他們不管是3比0還是4比0 一定還是強調控球權，控制權，強調高壓，高位。但是摩連奴的足球不強調這些，只要我前面的戰略意圖達到了， 我不在乎什麼所謂的控球率，什麼中場控制權， 當年就是這樣， 你巴塞喜歡控球，那球就都給你控， 你阿仙奴喜歡佔領中場，那我中場控制權也可以給你， 因為這些場面上的東西並不是我看中的，從戰略角度上看，我如果能用這種方式把敵人引出洞，那我就能給杜奧巴創造更多單吃辛德路斯的機會，更能捕捉巴塞全線壓上之後，後防線的破綻。這其實不是保守，而僅僅是戰術理念上的差異。有些車路士迷可能會質疑我的觀點，說林柏特下半場不是不想往前了，不是摩連奴的中場戰術佈置，而是很簡單的自己沒體力了，沒勁了，也許吧， 但是值得大家注意的一點是，當初肥安，保亞斯他們時期，如果有三個換人名額，其中一個肯定會留給林柏特， 為什麼三個名額都用完了，卻沒換下林柏特？周中國家隊比賽林柏特是不是也去了？如果真的是沒體力，跑不動了，體能教練，摩連奴會看不出來？還在場下看景？想累死泰利？其實，一直以來，習慣了把林柏特當鐵人用，打滿全場的還是當年的摩連奴。這些年的n任教練，最了解林柏特的也還是摩連奴。摩連奴的風格和性格是，他對你越苛刻，越嚴厲，越嚴格要求，其實對你的期望其實是越大的，對你的重視度其實是越高的， 當年的祖高爾就是很好的例子。
這場比賽讓我最欣喜的地方還是防守，整個球隊防守的質量和狀態，每個球員防守的拼勁和狀態，很棒。我記得有前面球季聖誕賽期，曼聯好多個場面不佔優勢，但是比數都是1比0的實用勝利，真的很實用。其實實用足球和全攻全守的區別就是， 全攻全守最重要的看自己的比數是幾，實用足球最在乎的是對手比數得是0。不足的地方大家其實也都看得到，因為經過了肥安，保亞斯，賓大師這幾任教練，他們的理念很多地方都跟摩帥的有很大不同，所以很多車迷尤其沒看過當年摩連奴的車路士的車迷可能會不習慣。我們現在的問題不是在於摩帥下半場放棄中場控制權，把對手引出來踢， 而是引出來踢之後，我們沒有洛賓，杜夫，杜奧巴這種能以一敵二的，靠林柏特中後場一腳長傳實行遠程打擊的能力。這就是為什麼有摩連奴場邊對費蘭度·托利斯怒吼的照片， 因為他起不到杜奧巴的作用，下半場需要他的時候，他又“消失”了， 這也是為什麼摩連奴換下的不是林柏特，而是用舒賀爾尼換下奧斯卡， 因為摩連奴希望舒賀爾尼能成為第二個杜夫，奧斯卡顯然做不到。摩連奴的理念是不想跟對手死拼中場90分鐘， 他想整場比賽有收有放，因為英超不是西甲，意甲，就連英超最弱的隊他的拼勁，他的強度都擺在那裡，當對方跟你玩命的時候，你的消耗和受傷概率也會增加。這也就是為什麼保亞斯的控制理念那麼強，配置也遠遠高於水晶宮， 但是領先之後還是被對手拼的一臉灰， 非常狼狽，因為這就是英超。英超有英超的遊戲規則。費爵爺在英超指教了20多年，從來都是重視邊路進攻，踢的很實用，而不是像教授學習，喜歡控制流，控制中場，得中場真的就能得天下？史高拉利，保亞斯的例子告訴我們，在英超，真的不一定。