【詳細解構】前布力般流浪球員沙維治:摩連奴的戰術讓車路士保持競爭力
【詳細解構】前布力般流浪球員沙維治:摩連奴的戰術讓車路士保持競爭力
上星期一晚上我在酋長球場的BBC直播間，賽前，我個人覺得天氣狀況將有利於阿仙奴。那一整天雖然下著大雨，但球場情況非常適合流暢的傳遞打法。作為一名球員，你不可能要求的更多了，我認為這樣非常適合將球運轉起來。不過事與願違，槍手踢得併不好。雲加的球隊看上去疲倦而又缺少辦法，而車路士卻很好地執行了摩連奴的戰術。車路士在中場囤積重兵，又加強了防守，並在反擊中極具威脅。摩連奴為了一分而來，他也成功的帶走了一分。當回顧他是如何達成目的的，只能說這的確是一場不錯的比賽，而對於中立球迷來說，這樣的過程卻一點都不有趣。摩連奴再一次得到了他想要的車路士好像排出了摩連奴標誌性的4-3-3陣型，但很快陣型就調整成了4-5-1。費蘭度·托利斯經常是一個人突在前面，而在前半個小時裡，有時候無論球是不是傳給他，費蘭度·托利斯與中場的距離差不多有40多碼但車路士的防守則保持壓縮，並儘可能靠近中場，因為他們知道阿仙奴的前鋒基奧特並不是那種速度快到可以威脅後防線的球員。而這樣的部署也意味著阿仙奴陣中諸如艾朗·藍斯或是奧斯爾這樣具有創造力的球員在兩條線之間沒有足夠多的空間，而且阿仙奴也沒有很好地利用小老虎禾確特的速度優勢。禾確特在外側受挫後經常選擇內切，這就意味這球場的中部更加擁擠了。而這樣正中摩連奴的下懷。槍迷們在高聲歌唱“無趣，車路士好無趣”，不過場面上採用反擊戰術的作客卻擊中了橫梁，而且他們看上去更像是會先入球。這讓我想起了今季初車路士作客奧脫福與曼聯戰成0-0的比賽，這次摩連奴又達成了目的。而讓我吃驚的是，雲加沒有做出一次換人來改變比賽的走勢。在一場直到85分鐘對方門將施治才做出撲救的比賽，我們在直播間裡發現這是本季雲加第一次沒有做出換人調整的比賽——之前的比賽他平均每場起碼要換兩個人。我並不清楚他為什麼沒有選擇換人，但更讓人費解的是，儘管經過了九天的休息調整，他的球員依舊看上去有點疲倦。對於主隊來說，這是一場吃力的比賽。技術層面上，雲加是一位擁有自己權利的出色教練，但他在與摩連奴過去十次的交鋒中沒有占到過哪怕一次的便宜，而且雲加還輸了其中的五次。車路士仍需尋射手
本季的車路士還未真正發力，但他們排名第三，且兩分之差落後於榜首阿仙奴。他們還沒有達到自己最出色的狀態，但你不得不說的是，他們現在所處的位置還不錯，因為一旦他們像個整體那樣，他們本季一定會有不錯的表現。坐在酋長球場裡，我比較了兩隊的後備席，而我想說的是，車路士看上去比阿仙奴更具冠軍潛質。這支車路士的實力不如摩連奴第一次執教史丹福橋的這支藍軍，當時他帶領球隊在04-07三季裡兩奪英超冠軍。問題的關鍵就是2013年這支車路士的中軸不如2004年的那支球隊。杜奧巴走了，留在球隊的球員歲數也上去了，諸如中場的林柏特、防線上的泰利以及門將施治。之前我也說到過了，本季摩連奴將盧卡古外借出去實在是太奇怪了，現在很明顯的是，一月份簽下一名新前鋒肯定會大大增強車路士爭奪冠軍的實力。當然，我認為阿仙奴也需要這麼做。我之所以這麼說是因為基奧特浪費了阿仙奴全場比賽最好的一次機會。從舒利亞到雲佩斯，贏得冠軍的球會都擁有隻要一次機會便能入球的頂尖前鋒。但基奧特卻沒有命中目標。處於聖誕榜首的利物浦已經跌至第五，前五的球隊只有一分至三分的差距，能看到這樣精彩的冠軍爭奪真是激動人心。利物浦是聖誕第一名，不過他們之前三次最終都沒有領跑到底——1990-91球季他們最終排名第二、1996-97位列第四、而2008-09屈居亞軍。蘇亞雷斯如今大發神威，所以把羅渣士的球隊排除在外非常困難，但我仍然認為冠軍還是在曼城、阿仙奴和車路士之間產生。阿仙奴本季表現出色，但他們週一的表現看上去不像是個冠軍爭奪者。摩連奴會保持住車路士的競爭力，但我仍堅持曼城是我本季最看好的冠軍選擇，因為他們整支球隊都很具實力。他們需要把自己的作客表現變得和在主場一樣好，但他們是唯一一支能讓我覺得可以獲得十連勝的球隊，並且可以甩開身後球隊的差距。
原文
上星期一晚上我在酋長球場的BBC直播間，賽前，我個人覺得天氣狀況將有利於阿仙奴。那一整天雖然下著大雨，但球場情況非常適合流暢的傳遞打法。作為一名球員，你不可能要求的更多了，我認為這樣非常適合將球運轉起來。不過事與願違，槍手踢得併不好。雲加的球隊看上去疲倦而又缺少辦法，而車路士卻很好地執行了摩連奴的戰術。車路士在中場囤積重兵，又加強了防守，並在反擊中極具威脅。摩連奴為了一分而來，他也成功的帶走了一分。當回顧他是如何達成目的的，只能說這的確是一場不錯的比賽，而對於中立球迷來說，這樣的過程卻一點都不有趣。摩連奴再一次得到了他想要的車路士好像排出了摩連奴標誌性的4-3-3陣型，但很快陣型就調整成了4-5-1。費蘭度·托利斯經常是一個人突在前面，而在前半個小時裡，有時候無論球是不是傳給他，費蘭度·托利斯與中場的距離差不多有40多碼但車路士的防守則保持壓縮，並儘可能靠近中場，因為他們知道阿仙奴的前鋒基奧特並不是那種速度快到可以威脅後防線的球員。而這樣的部署也意味著阿仙奴陣中諸如艾朗·藍斯或是奧斯爾這樣具有創造力的球員在兩條線之間沒有足夠多的空間，而且阿仙奴也沒有很好地利用小老虎禾確特的速度優勢。禾確特在外側受挫後經常選擇內切，這就意味這球場的中部更加擁擠了。而這樣正中摩連奴的下懷。槍迷們在高聲歌唱“無趣，車路士好無趣”，不過場面上採用反擊戰術的作客卻擊中了橫梁，而且他們看上去更像是會先入球。這讓我想起了今季初車路士作客奧脫福與曼聯戰成0-0的比賽，這次摩連奴又達成了目的。而讓我吃驚的是，雲加沒有做出一次換人來改變比賽的走勢。在一場直到85分鐘對方門將施治才做出撲救的比賽，我們在直播間裡發現這是本季雲加第一次沒有做出換人調整的比賽——之前的比賽他平均每場起碼要換兩個人。我並不清楚他為什麼沒有選擇換人，但更讓人費解的是，儘管經過了九天的休息調整，他的球員依舊看上去有點疲倦。對於主隊來說，這是一場吃力的比賽。技術層面上，雲加是一位擁有自己權利的出色教練，但他在與摩連奴過去十次的交鋒中沒有占到過哪怕一次的便宜，而且雲加還輸了其中的五次。車路士仍需尋射手
本季的車路士還未真正發力，但他們排名第三，且兩分之差落後於榜首阿仙奴。他們還沒有達到自己最出色的狀態，但你不得不說的是，他們現在所處的位置還不錯，因為一旦他們像個整體那樣，他們本季一定會有不錯的表現。坐在酋長球場裡，我比較了兩隊的後備席，而我想說的是，車路士看上去比阿仙奴更具冠軍潛質。這支車路士的實力不如摩連奴第一次執教史丹福橋的這支藍軍，當時他帶領球隊在04-07三季裡兩奪英超冠軍。問題的關鍵就是2013年這支車路士的中軸不如2004年的那支球隊。杜奧巴走了，留在球隊的球員歲數也上去了，諸如中場的林柏特、防線上的泰利以及門將施治。之前我也說到過了，本季摩連奴將盧卡古外借出去實在是太奇怪了，現在很明顯的是，一月份簽下一名新前鋒肯定會大大增強車路士爭奪冠軍的實力。當然，我認為阿仙奴也需要這麼做。我之所以這麼說是因為基奧特浪費了阿仙奴全場比賽最好的一次機會。從舒利亞到雲佩斯，贏得冠軍的球會都擁有隻要一次機會便能入球的頂尖前鋒。但基奧特卻沒有命中目標。處於聖誕榜首的利物浦已經跌至第五，前五的球隊只有一分至三分的差距，能看到這樣精彩的冠軍爭奪真是激動人心。利物浦是聖誕第一名，不過他們之前三次最終都沒有領跑到底——1990-91球季他們最終排名第二、1996-97位列第四、而2008-09屈居亞軍。蘇亞雷斯如今大發神威，所以把羅渣士的球隊排除在外非常困難，但我仍然認為冠軍還是在曼城、阿仙奴和車路士之間產生。阿仙奴本季表現出色，但他們週一的表現看上去不像是個冠軍爭奪者。摩連奴會保持住車路士的競爭力，但我仍堅持曼城是我本季最看好的冠軍選擇，因為他們整支球隊都很具實力。他們需要把自己的作客表現變得和在主場一樣好，但他們是唯一一支能讓我覺得可以獲得十連勝的球隊，並且可以甩開身後球隊的差距。
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