【Squawka.com】加盟車路士的迪亞高哥斯達與世界其他頂級前鋒數據比併

【Squawka.com】加盟車路士的迪亞高哥斯達與世界其他頂級前鋒數據比併
對於一個擁有某種意義上“點石成金”魔力的教練而言——他已經在葡萄牙、英格蘭、意大利和西班牙贏下了許多冠軍獎杯——也許可以肯定地說,上季車路士的成績對摩連奴的傷害遠比他表現出來的要多。足足兩年的無冠被過渡時期的說法所掩飾,根據車路士主帥的說法,上季“小馬駒”沒什麼機會奪冠,但是在簽下了法比加斯和迪亞高哥斯達之後,下季的車路士可沒辦法躲在脆弱的“弱旅”標籤之後了。以3200萬英鎊從馬德里體育會款款走來,迪亞高哥斯達的加盟將讓摩連奴的點金手和藍軍追求合格前鋒的無能表現勢不兩立。“前鋒的墳墓史丹福橋已經見證了費蘭度·托利斯、舒夫真高和基斯普在墮落之前最後的榮光中天價加盟,而基士文、梅度、安歷卡、史杜歷治和盧卡古也已經都失敗了。也許車路士前鋒詛咒的免疫者要追溯到阿巴入主之前的 瑟頓和卡沙拉基了。科斯塔會加入失敗者的行列還是可以比肩杜奧巴,將是這季車路士成功的一大決定因素,但是他和上季世界足壇最好的單前鋒們比起來又怎麼樣呢?
利雲度夫斯基——在他費盡周折轉會到拜仁慕尼黑之前曾經一度成為車路士的目標;希古恩——摩連奴皇馬時期的單前鋒;賓施馬 ——皇馬目前的前鋒;迪斯高 ——有可能是目前英超最優秀的單前鋒,也是摩連奴將為迪亞高哥斯達安排的角色;和上面這些人比起來,西班牙國腳的數據相當優秀。上季,他每90分鐘有0.82球入賬,這比其他幾個比較對像都要優秀。上季利雲度夫斯基和賓施馬都比迪亞高哥斯達創造了更多的機會,但是他們兩個所在的球隊都比馬德里體育會進攻更流暢,每場能創造更多的機會,因此這個數據也是情理之中的。
迪亞高哥斯達的每90分鐘射門次數也比其他幾人的次數都要少。儘管近幾年車路士的前鋒一直為人詬病,但是他們的打法依然有威脅,而且費蘭度·托利斯和他的小伙伴們經常只能撿撿皮夾子而不是浪費了大把的機會。因此,迪亞高哥斯達的臨門一腳將成為下季車路士的一大利器。儘管有新援的加入,車路士還是不太可能像其他強隊一般踢得那麼開放。西班牙國腳上季的射門轉化率達到28.7%,高於迪斯高(19.3%)、賓施馬(18.9%)、希古恩(23.3%)以及利雲度夫斯基(22.2%)
摩連奴認為跑動量和天賦一樣重要,這也許讓夏薩特感到厭倦,但是卻正好適合迪亞高哥斯達,後者每90分鐘貢獻的攔截比其他人都高,搶斷也僅落後於迪斯高。只有利雲度夫斯基每場比賽過人數高於迪亞高哥斯達,這一屬性可以讓球隊由前鋒發起反擊並展開進攻,以便於為恐怖的中場三人組創造空間。
從數據上看,迪亞高哥斯達每90分鐘的傳球顯示他不是一個全面的球員,但是這裡不得不再一次聲明,這是馬德里體育會的踢球風格帶來的問題。雖然他的傳球數僅僅比希古恩高,但是按照在球隊每90總傳球數中所佔的比例,迪亞高哥斯達又領先於迪斯高、利雲度夫斯基、賓施馬和希古恩而佔據首位。
猛地一看他的空中對抗數據也很慘淡,只有21%的成功率。但是實際上他上季的成功爭頂數為169次,整個西甲聯賽也只有7個前鋒的爭頂數比他高。當同樣天價加盟的兄弟費蘭度·托利斯不得不適應新的戰術的時候——從在越位線上爆發變成爭頂頭球並持球進攻,迪亞高哥斯達從一支和車路士風格相似的球隊轉會到了藍軍。如今足壇優秀的單前鋒就那麼幾個人,而迪亞高哥斯達似乎是歐洲範圍符合車路士需求的最好的之一。這些閃亮的數據背後也有需要注意的問題——迪亞高哥斯達僅僅打出了一季的好數據能夠在新的球隊得到延續嗎?——但是就車路士對於前鋒的要求而言,迪亞高哥斯達是其現有陣容的一次重要升級,並且很有機會一舉解除史丹福橋的前鋒詛咒。






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