【Bleacherreport.com】菲臘比·路爾斯，車路士簽下世界最全面的左閘
【Bleacherreport.com】菲臘比·路爾斯，車路士簽下世界最全面的左閘
車路士已經確認，他們已經與馬德里體育會方面就菲臘比·路爾斯的轉會達成協議。這位巴西左閘，雖然還需要等待個人條款等細節方面的談判，已經成為了繼法比加斯，迪亞高·哥斯達之後車路士夏季最重磅的第三筆引援。與此同時，高圖爾斯也已經回到了西倫敦，準備在下季的史丹福橋大展身手了。夏季加盟的三名強援外加去年冬天加盟的馬迪與沙拉，車路士的總支出只有區區4000萬英鎊。別忘了，在大衛雷斯與馬達的交易中，他們收穫了大約8500萬英鎊的資金。不得不說，摩連奴在轉會方面的決策力令人刮目相看。鑑於菲臘比·路爾斯28歲的年齡（八月份29歲生日），他並不是像馬迪、沙拉一類的長期潛力股，而是即插即用的強悍即戰力。無論如何，這2000萬英鎊花的絕對不虧！原因如下。理想中的情況是，菲臘比·路爾斯會接替右腳將艾斯派古達成為車路士的正選左閘。這樣，西班牙人就可以回歸自己發揮更全面的右閘位置，並與伊雲奴域在此位置展開競爭（伊雲奴域也可以接替泰利或加利卡希爾，成為中堅輪換）。
那麼是什麼到底讓摩連奴花費2000萬英鎊買下一個即將30歲的左閘呢？
首先，菲臘比·路爾斯的總體水平在2013-14球季可以排進世界前三左閘了，而且可以說是最全面的大場面選手。他強悍的耐力與強大的進攻與防守能力使他能在攻防兩端都能夠發揮作用，尤其是在比賽後期，他充沛的體力可以讓他仍然擁有直上直下的一條龍能力。
最最重要的是，他能夠在中堅要求他負責定點盯防時，一個人完全覆蓋自己需要負責的防守區域，從而減輕中堅參與左翼協防的壓力。上季，平均每場4.1次的搶斷數據證明他能夠出色完成自己的防守任務。尤其是考慮到上季他所在的馬德里體育會奪取了西甲冠軍，球隊並沒有像護級隊那樣遭受到極強的防守壓力，他的鏟球數據竟然看起來極為優秀。因為通常像馬德里體育會這樣的球隊在面對弱旅時，左後衛很難刷出強悍的防守數據，從這個側面說明，菲利佩無時無刻不保持著高度的緊張與出色的攔截效率。“強弱通吃，即使插上進攻，也能及時飛奔回後場斷球”，是菲臘比·路爾斯的標誌性特點。大家注意：上季正是由於對付弱旅時，我們的閘過分重視插上進攻，而多次導致被對方打出反擊失分。菲臘比·路爾斯的超強耐力與回追能力似乎能夠解決這個問題。（這句話是我自己加的，看看就好）更為可貴的是，在菲臘比·路爾斯的字典裡，“防守為先”是主題。作為左閘，首先要做的是保證球隊的防守效率，在此基礎上再發動進攻。與其他現代閘位不同的是（馬些路作為現代進攻性閘位的典型），他選擇插上時機的判斷力非常出色，這也是摩連奴在一個後衛身上最喜歡的。進攻方面，他也能與翼鋒無縫銜接。這對於車路士王牌夏薩特無疑是個利好消息。與過往左閘拖後，夏薩特一人單挑不同，菲臘比·路爾斯能夠提供夏薩特需要的吸引防守，跑位與策應能力。對此，車路士球迷應該深有感觸：在13-14球季的歐聯四強中，菲臘比·路爾斯與杜蘭的連線將車路士右路衝擊得七零八落。不愛參與防守的菲臘比·路爾斯應該會就此得到解放，充分發揮出自己爆點的特質。菲臘比·路爾斯並不是像列卡度洛迪古斯一樣的助攻好手，但是他在進攻中的選位非常精明。他很少失去球權，在32場西甲聯賽中僅僅有27次失球。這說明他能夠在比賽中給隊友足夠多的安全感。在列卡度洛迪古斯與艾爾拔圖都不能保證未來能夠持續發揮自己潛力的前提下，菲臘比·路爾斯的交易就顯得非常保險了。即使他來自巴西，他踢球的風格像極了歐洲球員。在與車路士多年的英雄艾殊利·高爾說再見後，他就是摩連奴與車路士急需的同屬性代替品，沒有之一。
原文
車路士已經確認，他們已經與馬德里體育會方面就菲臘比·路爾斯的轉會達成協議。這位巴西左閘，雖然還需要等待個人條款等細節方面的談判，已經成為了繼法比加斯，迪亞高·哥斯達之後車路士夏季最重磅的第三筆引援。與此同時，高圖爾斯也已經回到了西倫敦，準備在下季的史丹福橋大展身手了。夏季加盟的三名強援外加去年冬天加盟的馬迪與沙拉，車路士的總支出只有區區4000萬英鎊。別忘了，在大衛雷斯與馬達的交易中，他們收穫了大約8500萬英鎊的資金。不得不說，摩連奴在轉會方面的決策力令人刮目相看。鑑於菲臘比·路爾斯28歲的年齡（八月份29歲生日），他並不是像馬迪、沙拉一類的長期潛力股，而是即插即用的強悍即戰力。無論如何，這2000萬英鎊花的絕對不虧！原因如下。理想中的情況是，菲臘比·路爾斯會接替右腳將艾斯派古達成為車路士的正選左閘。這樣，西班牙人就可以回歸自己發揮更全面的右閘位置，並與伊雲奴域在此位置展開競爭（伊雲奴域也可以接替泰利或加利卡希爾，成為中堅輪換）。
那麼是什麼到底讓摩連奴花費2000萬英鎊買下一個即將30歲的左閘呢？
首先，菲臘比·路爾斯的總體水平在2013-14球季可以排進世界前三左閘了，而且可以說是最全面的大場面選手。他強悍的耐力與強大的進攻與防守能力使他能在攻防兩端都能夠發揮作用，尤其是在比賽後期，他充沛的體力可以讓他仍然擁有直上直下的一條龍能力。
最最重要的是，他能夠在中堅要求他負責定點盯防時，一個人完全覆蓋自己需要負責的防守區域，從而減輕中堅參與左翼協防的壓力。上季，平均每場4.1次的搶斷數據證明他能夠出色完成自己的防守任務。尤其是考慮到上季他所在的馬德里體育會奪取了西甲冠軍，球隊並沒有像護級隊那樣遭受到極強的防守壓力，他的鏟球數據竟然看起來極為優秀。因為通常像馬德里體育會這樣的球隊在面對弱旅時，左後衛很難刷出強悍的防守數據，從這個側面說明，菲利佩無時無刻不保持著高度的緊張與出色的攔截效率。“強弱通吃，即使插上進攻，也能及時飛奔回後場斷球”，是菲臘比·路爾斯的標誌性特點。大家注意：上季正是由於對付弱旅時，我們的閘過分重視插上進攻，而多次導致被對方打出反擊失分。菲臘比·路爾斯的超強耐力與回追能力似乎能夠解決這個問題。（這句話是我自己加的，看看就好）更為可貴的是，在菲臘比·路爾斯的字典裡，“防守為先”是主題。作為左閘，首先要做的是保證球隊的防守效率，在此基礎上再發動進攻。與其他現代閘位不同的是（馬些路作為現代進攻性閘位的典型），他選擇插上時機的判斷力非常出色，這也是摩連奴在一個後衛身上最喜歡的。進攻方面，他也能與翼鋒無縫銜接。這對於車路士王牌夏薩特無疑是個利好消息。與過往左閘拖後，夏薩特一人單挑不同，菲臘比·路爾斯能夠提供夏薩特需要的吸引防守，跑位與策應能力。對此，車路士球迷應該深有感觸：在13-14球季的歐聯四強中，菲臘比·路爾斯與杜蘭的連線將車路士右路衝擊得七零八落。不愛參與防守的菲臘比·路爾斯應該會就此得到解放，充分發揮出自己爆點的特質。菲臘比·路爾斯並不是像列卡度洛迪古斯一樣的助攻好手，但是他在進攻中的選位非常精明。他很少失去球權，在32場西甲聯賽中僅僅有27次失球。這說明他能夠在比賽中給隊友足夠多的安全感。在列卡度洛迪古斯與艾爾拔圖都不能保證未來能夠持續發揮自己潛力的前提下，菲臘比·路爾斯的交易就顯得非常保險了。即使他來自巴西，他踢球的風格像極了歐洲球員。在與車路士多年的英雄艾殊利·高爾說再見後，他就是摩連奴與車路士急需的同屬性代替品，沒有之一。
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