【英國衛報】英超2014-15球季前瞻第四章之車路士
【英國衛報】英超2014-15球季前瞻第四章之車路士
車路士主帥摩連奴看來將夏季轉會期運用得十分充分，上季球隊的大部分漏洞都已被補上。新球季排名預測：第1名（衛報眾作家的預測）
上季排名：第3名
奪冠賠率：2.90
新球季，車路士沒有理由不奪冠！上季，摩連奴還可以義正言辭地以球隊處於過渡期為藉口，雖然他堅稱藍軍無法奪冠的言論有些欠妥，畢竟聯賽的其他球隊也在爭奪英超桂冠。3月初，車路士以4：0的比數重擊熱刺，登上積分榜首位。此時距離聯賽結束還有9輪，藍軍似乎已控制著爭冠格局，但隨後接連輸給維拉，新特蘭和水晶宮，主場也被諾域治逼平。雖然摩連奴並不是失敗方面的專家，但這至少讓他對奪冠信心不足。如果新球季沒有拿到冠軍，葡萄牙人將連續3年顆粒無收，近些年來盛傳的“摩連奴不再是特別的一個”這一說法將成真。但這季，摩連奴將有很大機會重奪聯賽冠軍，因為他充分地利用了夏季轉會窗，補上球隊的大部分缺陷。摩連奴的建隊思路離不開一條鋼鐵中軸線，而他對球隊中軸的加強早在一月份便開始。車路士吃了回頭草，重新簽下舊將馬迪。馬迪迅速加強了球隊的中場控制力，這是波歷克離開，艾辛老化，雲堅基爾受傷後車路士所一直缺失的。馬迪今年能夠為球隊打滿整季，新加盟的法比加斯和傷愈復出的雲堅基爾也在季前賽上表現出色，上季中場無人可用的情況今年不會重現。見證法比加斯的加盟到底意味著什麼，這將是一件有趣的事。上季有些時候，車路士前場常常會有3名進攻組織者支援頂在最前面的單前鋒，在這種情況下，車路士的攻勢最盛。但是，這套華而不實的戰術總讓人覺得與摩連奴的天性相違背。前阿仙奴隊長加盟後，摩連奴可能重新採用以前心儀的4-3-3陣型。馬迪，奧斯卡和法比加斯的三人組能夠有效地控制住中場，至少在和大部分球隊比賽時會這樣。法比加斯在2：0戰勝維迪斯的季前賽中射入一球，新球季他將讓球隊中場更加平衡。
說實話，最應該讓摩連奴提高警惕的不是球隊的陣容結構，而是球員的個性特點。上季，球隊那群年輕的攻擊型中場發揮並不穩定，奧斯卡在季末段近乎隱身，夏薩特雖然時有上佳表現，但依然不能如預期般果敢。車路士總會向對手暴露出自己的薄弱之處，這讓摩連奴憤怒不已，但他似乎也無法阻止故態復萌。如果葡萄牙人的球隊管理如預期般順利，奧斯卡和夏薩特新球季應該有所成長，舒賀爾尼，韋利安，拉美利斯和沙拉也應該有更出色的表現。當然車路士上季最大的問題在於鋒線上缺少一位致命殺手。摩連奴無法激活費蘭度·托利斯，丹巴巴亞和伊度奧，再加上他的戰術有時過於消極，這導致車路士上季有21%的英超比賽無法入球。新球季，摩連奴必須讓球會投資在迪亞高·哥斯達身上的3200萬英鎊物有所值。這位西班牙國家隊成員看來是摩連奴所賞識的那類中鋒，數據體面的前馬德里體育會射手可以擔任球隊攻城拔寨的先鋒。杜奧巴此番回歸史丹福橋，當為隊友們提供第一手的指導。在摩連奴看來，盧卡古的心態過於隨便，而且愛華頓的高昂報價更讓比利時中鋒的出走顯得合情合理。但是，如果球隊8月份沒有新的前鋒加盟，車路士對迪亞高·哥斯達的依賴將不亞於韋斯咸之於卡路爾，這會讓人非常擔憂。這位西班牙前鋒必須積極進取並全力以赴，而且還要避免因傷缺席比賽。雖然迪亞高·哥斯達的確十分重要，但其實摩連奴還有一個重任，那就是激發球隊的創造力，因為鋒線的遲鈍並不是車路士無法攻陷大巴防線的唯一原因。上季，車路士在對積分榜上半區球隊時的表現冠絕英超，但在面對下半區的球隊時，車路士20場比賽僅取勝13次，有6支球隊在這方面做得比他們好。★杜奧巴，高圖爾斯和米基爾在觀戰球隊的季前賽。
如果車路士能夠取得更多入球，聯賽冠軍將是他們的囊中之物，因為他們的防線看起來將一如既往地密不透風。上季泰利的回勇對球隊來說是一個天大的好消息，摩連奴毫無疑問希望這位前英格蘭隊長能繼續和加利卡希爾組成鋼鐵防線。不過，如果歲月逐漸將泰利拖垮，車路士依然有其他選擇，比如伊雲奴域和廣受讚譽的年輕新星卡拉斯（Tomas Kalas），蘇馬（Kurt Zouma），奧美魯奧（Kenneth Ormeruo）。閘儲備看起來也十分充足，上季在左邊路表現出色的艾斯派古達，新球季可以回歸右路，與新加盟的菲臘比·路爾斯各守一邊。至於防線後的那個特殊位置，摩連奴需要在兩位世界級門將中做出選擇。施治已經證明自己是阿巴時代的最佳引援之一，而且他看起來並不亟需接班人。但是，年輕的高圖爾斯表現也相當出色，這讓摩連奴有理由像處理卡斯拿斯一樣對待施治，只是這一次不會造成更衣室的混亂。不管是誰正選，另一位都沒有理由在後備席上。不過這一次，摩連奴不管如何選擇都是對的，因為結果都將是一位偉大的門將守護著車路士的大門。如果摩連奴本季又喋喋不休地拋出他的“小馬駒”論，我們當成廢話听就好了。
原文
車路士主帥摩連奴看來將夏季轉會期運用得十分充分，上季球隊的大部分漏洞都已被補上。新球季排名預測：第1名（衛報眾作家的預測）
上季排名：第3名
奪冠賠率：2.90
新球季，車路士沒有理由不奪冠！上季，摩連奴還可以義正言辭地以球隊處於過渡期為藉口，雖然他堅稱藍軍無法奪冠的言論有些欠妥，畢竟聯賽的其他球隊也在爭奪英超桂冠。3月初，車路士以4：0的比數重擊熱刺，登上積分榜首位。此時距離聯賽結束還有9輪，藍軍似乎已控制著爭冠格局，但隨後接連輸給維拉，新特蘭和水晶宮，主場也被諾域治逼平。雖然摩連奴並不是失敗方面的專家，但這至少讓他對奪冠信心不足。如果新球季沒有拿到冠軍，葡萄牙人將連續3年顆粒無收，近些年來盛傳的“摩連奴不再是特別的一個”這一說法將成真。但這季，摩連奴將有很大機會重奪聯賽冠軍，因為他充分地利用了夏季轉會窗，補上球隊的大部分缺陷。摩連奴的建隊思路離不開一條鋼鐵中軸線，而他對球隊中軸的加強早在一月份便開始。車路士吃了回頭草，重新簽下舊將馬迪。馬迪迅速加強了球隊的中場控制力，這是波歷克離開，艾辛老化，雲堅基爾受傷後車路士所一直缺失的。馬迪今年能夠為球隊打滿整季，新加盟的法比加斯和傷愈復出的雲堅基爾也在季前賽上表現出色，上季中場無人可用的情況今年不會重現。見證法比加斯的加盟到底意味著什麼，這將是一件有趣的事。上季有些時候，車路士前場常常會有3名進攻組織者支援頂在最前面的單前鋒，在這種情況下，車路士的攻勢最盛。但是，這套華而不實的戰術總讓人覺得與摩連奴的天性相違背。前阿仙奴隊長加盟後，摩連奴可能重新採用以前心儀的4-3-3陣型。馬迪，奧斯卡和法比加斯的三人組能夠有效地控制住中場，至少在和大部分球隊比賽時會這樣。法比加斯在2：0戰勝維迪斯的季前賽中射入一球，新球季他將讓球隊中場更加平衡。
說實話，最應該讓摩連奴提高警惕的不是球隊的陣容結構，而是球員的個性特點。上季，球隊那群年輕的攻擊型中場發揮並不穩定，奧斯卡在季末段近乎隱身，夏薩特雖然時有上佳表現，但依然不能如預期般果敢。車路士總會向對手暴露出自己的薄弱之處，這讓摩連奴憤怒不已，但他似乎也無法阻止故態復萌。如果葡萄牙人的球隊管理如預期般順利，奧斯卡和夏薩特新球季應該有所成長，舒賀爾尼，韋利安，拉美利斯和沙拉也應該有更出色的表現。當然車路士上季最大的問題在於鋒線上缺少一位致命殺手。摩連奴無法激活費蘭度·托利斯，丹巴巴亞和伊度奧，再加上他的戰術有時過於消極，這導致車路士上季有21%的英超比賽無法入球。新球季，摩連奴必須讓球會投資在迪亞高·哥斯達身上的3200萬英鎊物有所值。這位西班牙國家隊成員看來是摩連奴所賞識的那類中鋒，數據體面的前馬德里體育會射手可以擔任球隊攻城拔寨的先鋒。杜奧巴此番回歸史丹福橋，當為隊友們提供第一手的指導。在摩連奴看來，盧卡古的心態過於隨便，而且愛華頓的高昂報價更讓比利時中鋒的出走顯得合情合理。但是，如果球隊8月份沒有新的前鋒加盟，車路士對迪亞高·哥斯達的依賴將不亞於韋斯咸之於卡路爾，這會讓人非常擔憂。這位西班牙前鋒必須積極進取並全力以赴，而且還要避免因傷缺席比賽。雖然迪亞高·哥斯達的確十分重要，但其實摩連奴還有一個重任，那就是激發球隊的創造力，因為鋒線的遲鈍並不是車路士無法攻陷大巴防線的唯一原因。上季，車路士在對積分榜上半區球隊時的表現冠絕英超，但在面對下半區的球隊時，車路士20場比賽僅取勝13次，有6支球隊在這方面做得比他們好。★杜奧巴，高圖爾斯和米基爾在觀戰球隊的季前賽。
如果車路士能夠取得更多入球，聯賽冠軍將是他們的囊中之物，因為他們的防線看起來將一如既往地密不透風。上季泰利的回勇對球隊來說是一個天大的好消息，摩連奴毫無疑問希望這位前英格蘭隊長能繼續和加利卡希爾組成鋼鐵防線。不過，如果歲月逐漸將泰利拖垮，車路士依然有其他選擇，比如伊雲奴域和廣受讚譽的年輕新星卡拉斯（Tomas Kalas），蘇馬（Kurt Zouma），奧美魯奧（Kenneth Ormeruo）。閘儲備看起來也十分充足，上季在左邊路表現出色的艾斯派古達，新球季可以回歸右路，與新加盟的菲臘比·路爾斯各守一邊。至於防線後的那個特殊位置，摩連奴需要在兩位世界級門將中做出選擇。施治已經證明自己是阿巴時代的最佳引援之一，而且他看起來並不亟需接班人。但是，年輕的高圖爾斯表現也相當出色，這讓摩連奴有理由像處理卡斯拿斯一樣對待施治，只是這一次不會造成更衣室的混亂。不管是誰正選，另一位都沒有理由在後備席上。不過這一次，摩連奴不管如何選擇都是對的，因為結果都將是一位偉大的門將守護著車路士的大門。如果摩連奴本季又喋喋不休地拋出他的“小馬駒”論，我們當成廢話听就好了。
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