【BBC】解構車路士的瘋狂外借球員模式
【BBC】解構車路士的瘋狂外借球員模式
上週末，在迪亞高·哥斯達曾經拼殺過的華歷簡奴，一名借自車路士的球員射入一球，這足以證明他有立足於史丹福橋的實力。在接到隊友的轉移球之後，他先是用左腳將球向右側一扣，隨後右腳撩射破門。完成這球漂亮入球的是23歲的卡古達，這是他第六次被車路士外借歷練，而西班牙也是他練級生涯中的第五站。他只能希望這次外借之旅能為他的藍軍生涯帶來新的曙光。按例，卡古達在華歷簡奴和艾爾切的比賽結束不久之後該往倫敦打通電話向他的母隊更新自己的動態。據車路士CEO哥利透露，每名外借在外的藍軍球員都被要求要在比賽結束的30分鐘之內向他們反饋信息。本季，車路士共將26名球員外借——實際上，這比官方大名單還要多出1人，而這正是摩連奴首要解決的問題——持續追踪這麼多球員的動態可是項艱鉅的任務。也許卡古達這個名字會在你的腦海中泛起一絲漣漪，就在幾年前，這個法國人曾被認為是世界上天賦最為出眾的新星。那時，車路士對卡古達求賢若渴，以至於這筆轉會讓球員和球會都陷入了麻煩之中。這也體現了從國外引入天才新星的複雜性。
註：2009年9月3日，國際足球協宣布車路士因在2007年私下接觸球員而被罰款78萬歐元，禁止在未來的兩個轉會窗收購球員，而卡古達被停賽4個月。
他的故事值得我們重新深度審視車路士大量收購青年才俊所衍生出來的問題。藍軍的人才儲備方式非常明確，他們有計劃地將這些希望之星外借到歐洲各個聯賽。有的球員經過歷練進入一隊，剩下的則被淘汰出局。這其中最成功的案例當屬比利時門將高圖爾斯，經過在馬德里體育足球會多季的磨練，這個極富才華的年輕人成為了一名經驗豐富的世界級門將並成功躋身車路士一線陣容。高圖爾斯在西班牙度過了3個多球季，在此期間，他出場超過了100次，並為馬競奪得西甲冠軍、歐聯盃冠軍、殺進歐冠決賽立下了汗馬功勞，而這些成績也讓他的聲望與日俱增。
9月11號，比利時門將高圖爾斯與車路士新簽了一份5年合同[/u
其他成功的外借案例還有盧卡古和迪布尼，未達到一隊標準的兩人被車路士以可觀的價格出售。車路士當初為這兩個比利時人共支付了2500萬英鎊，隨後將他們外借了一段時間，最後將他們出售。到目前為止，對車路士來說是雙贏局面。至於剩下的那些球員，他們有時會在周而復始的外借生涯中迷失自己並被球隊放棄，這就是外借所帶來的附加傷害。如果英格蘭未來希望之星麥依治蘭、荷蘭天才雲堅基爾或是巴塞青訓瑰寶羅美度最終泯然眾人，也不要奇怪。而這就是車路士的雄心所在，他們要求所有球員必須擁有贏取英超和歐聯獎杯的實力。
只有極少數球員滿足上述條件，剩下的球員（他們通常也能拿到優厚的薪水）則會一直被外借在外（羅美度目前被外借至史加特，雲堅基爾在AC米蘭，麥依治蘭則為車路士在荷蘭的子球會維迪斯效力）。這種“放養模式”的弊端在於球員在此過程中很難獲得信心和穩定的出場時間。而不斷變化的環境也讓他們難以適應不同的踢球節奏。那為什麼這些年輕球員還要選擇與車路士簽約？任何一名被豪門垂青的年輕隊員都要面臨一個難以抉擇的十字路口——留在母隊還是嫁入豪門？前者意味著你可以陪在家人身邊，有大把的時間提高自己，還會是一支小球會的頭牌；後者則給了你一個更大的平台，一流的設施以及更高的薪水，並讓你有機會成為王中之王。我們再次回到卡古達的話題。誰知道如果他當初選擇留在朗斯，會有怎樣的職業生涯軌跡。也許他的發展會和現在一樣緩慢。我們可以確認的是：他選擇了車路士，但並未按預期成為明日巨星。當年，他的能力如此驚人以至於車路士寧可被重罰也要將他簽下。2007年夏，剛滿16歲的卡古達撕毀與朗斯的合同加盟藍軍。[u]車路士的羅美度目前被外借至史加特
東窗事發後，國際足協糾紛審議委員會做出了裁定：卡古達被停賽4個月，車路士被罰款78萬歐元並被禁止在未來的兩個轉會窗購買球員。儘管車路士隨即向國際體育仲裁法庭提出上訴並成功，但這也一定程度上揭露了年輕球員交易中存在的灰色地帶。卡古達在車路士的開局可謂順風順水。他在2007-08球季被評為車路士年度最佳青年球員並很快被調入一隊。林柏特曾評價卡古達：他擁有驚人的天賦。而米基爾則戲言他們在訓練裡經常踢卡古達，這名藍軍中場說道：只有這樣才能阻止他，就技術層面而言，他是隊中最好的球員。米基爾在轉會車路士時曾頗具法律爭議，他想以過來人的身份來給卡古達一些建議。對這個年輕隊友的處境，米基爾：我當時感受到了很大的壓力。當你只是一個孩子時，有些人總是想左右你的想法。但我必須要讓所有人閉嘴，於是我把注意力放在球場之上，靜觀其變。而這就是現在該做的事情。2009年11月，卡古達完成了他在車路士一隊的首秀，與他同是後備出場的還有兩位希望之星：從博洛尼亞轉會而來的波連尼和塞爾維亞中場馬迪。三人在藍軍的發展軌跡非常相似，均是在得到機會後表現亮眼，隨後便被流放在外。自從在2009年在車路士一隊亮相後，司職翼鋒的卡古達第6次被外借
小將們的發揮讓時任車路士主帥的安察洛堤歡欣鼓舞，他甚至預測將會有5,6個年輕人晉升到一隊。馬迪被外借至維迪斯一季，隨後作為大衛-雷斯轉會的添頭加盟賓菲加，然後又在去年一月被車路士以2100萬英鎊的轉會費回購。百轉千折後，馬迪終於。波連尼在離開藍軍加盟帕爾馬，羅馬和利物浦（上季，利物浦將他借回至新特蘭）前曾在史雲斯度過了一段外借時光。卡古達的故事則有所不同。藍軍曾兩次把他外借到英超弱旅——富咸和保頓——不過卡古達在外借期間的表現乏善可陳（他在兩間球會的出場次數屈指可數）。之後，他重返法甲外借加盟第戎6個月，在那裡他的表現比之前要高效很多，出場12次入4球。他的下一站是荷甲的維迪斯，借期1年，但他在球季中段便被召回了車路士。隨後，他又被外借至拉齊素，但拉素並未將他買斷。而本季，23歲的卡古達他繼續自己的流浪生涯，這一站是西甲的華歷簡奴。居伊( 首位向車路士推薦卡古達的球探)認為卡古達本可成為同年齡段中最好的球員，他對卡古達的成長軌跡感到痛惜，用他的話說就是“巨大的浪費”。針對卡古達的問題，居伊：只有天賦遠遠不夠。當你在每支球隊都遭受挫折，步履維艱時，你必須要找到真正的原因並要敢於質疑自己……我們無法掌控一名球員的職業生涯。我們無法知道他的想法，也無法了解他身邊的朋友和家人對他的影響。當然，車路士並非唯一一家利用收集小妖來最大限度地發掘未來巨星的球會。每間球會或多或少都存在這種情況。以阿仙奴為例，事實證明他們練出法比加斯這樣的球員只是小概率事件，大多數時間這種策略並不奏效，比如說那些以丹尼臣和賓特拿為代表的失敗案例。阿仙奴目前還有一名21歲的巴西翼鋒韋寧頓施華，本季是他自富明尼斯加盟以來，三季中的第六次被外借。外借期間，他的工資大部分由阿仙奴支付，他們並未指望從韋寧頓施華身上回收當年買他所花的300萬英鎊。車路士的這份臃腫的外借陣容在一定程度上展現了他們所遵循的財政公平原則。在這份26人外借名單中，我們不禁要問有多少球員最終會留在史丹福橋。這其中，不乏眾多被寄予厚望的潛力新星——巴塞出品、球風優雅的中場球員羅美度，風格類似卡卡的巴西小將皮亞松，車路士當家球星夏薩特的弟弟T.夏薩特。在車路士，隊內競爭十分激烈。所以將這些球員外借以尋求上場機會的做法不難理解。不過外借系統自身存在著爭議性，它讓某些球會有機可乘。如果他們需要甩掉點球員以達到遵守FFP規則或是球員名單人數限制的目的，他們可以將不需要的球員外借到各個地方。例如費蘭度·托利斯被車路士外借至AC米蘭，外借期兩年；法卡奧從摩納哥外借加盟曼聯；尼格度從曼城外借加盟華倫西亞。而這幾筆外借並不需要支付花費高昂的轉會費。外借可以產生奇效，愛華頓可以證明這點，他們在上季外借的盧卡古、巴利和巴塞新星迪路菲奧都表現出色。有些球會也會靈活運用回借條款，奧歷治的情況就是這樣。他在今夏被利物浦以1000萬英鎊的轉會費簽下，但隨即被借回里爾。因為這可以保證他在真正成為利物浦球員之前可以得到充足的上場時間，並在沒有過多壓力的情況下茁壯成長。但上面的外借還不算瘋狂——藍軍故人林柏特將在本週末
原文
上週末，在迪亞高·哥斯達曾經拼殺過的華歷簡奴，一名借自車路士的球員射入一球，這足以證明他有立足於史丹福橋的實力。在接到隊友的轉移球之後，他先是用左腳將球向右側一扣，隨後右腳撩射破門。完成這球漂亮入球的是23歲的卡古達，這是他第六次被車路士外借歷練，而西班牙也是他練級生涯中的第五站。他只能希望這次外借之旅能為他的藍軍生涯帶來新的曙光。按例，卡古達在華歷簡奴和艾爾切的比賽結束不久之後該往倫敦打通電話向他的母隊更新自己的動態。據車路士CEO哥利透露，每名外借在外的藍軍球員都被要求要在比賽結束的30分鐘之內向他們反饋信息。本季，車路士共將26名球員外借——實際上，這比官方大名單還要多出1人，而這正是摩連奴首要解決的問題——持續追踪這麼多球員的動態可是項艱鉅的任務。也許卡古達這個名字會在你的腦海中泛起一絲漣漪，就在幾年前，這個法國人曾被認為是世界上天賦最為出眾的新星。那時，車路士對卡古達求賢若渴，以至於這筆轉會讓球員和球會都陷入了麻煩之中。這也體現了從國外引入天才新星的複雜性。
註：2009年9月3日，國際足球協宣布車路士因在2007年私下接觸球員而被罰款78萬歐元，禁止在未來的兩個轉會窗收購球員，而卡古達被停賽4個月。
他的故事值得我們重新深度審視車路士大量收購青年才俊所衍生出來的問題。藍軍的人才儲備方式非常明確，他們有計劃地將這些希望之星外借到歐洲各個聯賽。有的球員經過歷練進入一隊，剩下的則被淘汰出局。這其中最成功的案例當屬比利時門將高圖爾斯，經過在馬德里體育足球會多季的磨練，這個極富才華的年輕人成為了一名經驗豐富的世界級門將並成功躋身車路士一線陣容。高圖爾斯在西班牙度過了3個多球季，在此期間，他出場超過了100次，並為馬競奪得西甲冠軍、歐聯盃冠軍、殺進歐冠決賽立下了汗馬功勞，而這些成績也讓他的聲望與日俱增。
9月11號，比利時門將高圖爾斯與車路士新簽了一份5年合同[/u
其他成功的外借案例還有盧卡古和迪布尼，未達到一隊標準的兩人被車路士以可觀的價格出售。車路士當初為這兩個比利時人共支付了2500萬英鎊，隨後將他們外借了一段時間，最後將他們出售。到目前為止，對車路士來說是雙贏局面。至於剩下的那些球員，他們有時會在周而復始的外借生涯中迷失自己並被球隊放棄，這就是外借所帶來的附加傷害。如果英格蘭未來希望之星麥依治蘭、荷蘭天才雲堅基爾或是巴塞青訓瑰寶羅美度最終泯然眾人，也不要奇怪。而這就是車路士的雄心所在，他們要求所有球員必須擁有贏取英超和歐聯獎杯的實力。
只有極少數球員滿足上述條件，剩下的球員（他們通常也能拿到優厚的薪水）則會一直被外借在外（羅美度目前被外借至史加特，雲堅基爾在AC米蘭，麥依治蘭則為車路士在荷蘭的子球會維迪斯效力）。這種“放養模式”的弊端在於球員在此過程中很難獲得信心和穩定的出場時間。而不斷變化的環境也讓他們難以適應不同的踢球節奏。那為什麼這些年輕球員還要選擇與車路士簽約？任何一名被豪門垂青的年輕隊員都要面臨一個難以抉擇的十字路口——留在母隊還是嫁入豪門？前者意味著你可以陪在家人身邊，有大把的時間提高自己，還會是一支小球會的頭牌；後者則給了你一個更大的平台，一流的設施以及更高的薪水，並讓你有機會成為王中之王。我們再次回到卡古達的話題。誰知道如果他當初選擇留在朗斯，會有怎樣的職業生涯軌跡。也許他的發展會和現在一樣緩慢。我們可以確認的是：他選擇了車路士，但並未按預期成為明日巨星。當年，他的能力如此驚人以至於車路士寧可被重罰也要將他簽下。2007年夏，剛滿16歲的卡古達撕毀與朗斯的合同加盟藍軍。[u]車路士的羅美度目前被外借至史加特
東窗事發後，國際足協糾紛審議委員會做出了裁定：卡古達被停賽4個月，車路士被罰款78萬歐元並被禁止在未來的兩個轉會窗購買球員。儘管車路士隨即向國際體育仲裁法庭提出上訴並成功，但這也一定程度上揭露了年輕球員交易中存在的灰色地帶。卡古達在車路士的開局可謂順風順水。他在2007-08球季被評為車路士年度最佳青年球員並很快被調入一隊。林柏特曾評價卡古達：他擁有驚人的天賦。而米基爾則戲言他們在訓練裡經常踢卡古達，這名藍軍中場說道：只有這樣才能阻止他，就技術層面而言，他是隊中最好的球員。米基爾在轉會車路士時曾頗具法律爭議，他想以過來人的身份來給卡古達一些建議。對這個年輕隊友的處境，米基爾：我當時感受到了很大的壓力。當你只是一個孩子時，有些人總是想左右你的想法。但我必須要讓所有人閉嘴，於是我把注意力放在球場之上，靜觀其變。而這就是現在該做的事情。2009年11月，卡古達完成了他在車路士一隊的首秀，與他同是後備出場的還有兩位希望之星：從博洛尼亞轉會而來的波連尼和塞爾維亞中場馬迪。三人在藍軍的發展軌跡非常相似，均是在得到機會後表現亮眼，隨後便被流放在外。自從在2009年在車路士一隊亮相後，司職翼鋒的卡古達第6次被外借
小將們的發揮讓時任車路士主帥的安察洛堤歡欣鼓舞，他甚至預測將會有5,6個年輕人晉升到一隊。馬迪被外借至維迪斯一季，隨後作為大衛-雷斯轉會的添頭加盟賓菲加，然後又在去年一月被車路士以2100萬英鎊的轉會費回購。百轉千折後，馬迪終於。波連尼在離開藍軍加盟帕爾馬，羅馬和利物浦（上季，利物浦將他借回至新特蘭）前曾在史雲斯度過了一段外借時光。卡古達的故事則有所不同。藍軍曾兩次把他外借到英超弱旅——富咸和保頓——不過卡古達在外借期間的表現乏善可陳（他在兩間球會的出場次數屈指可數）。之後，他重返法甲外借加盟第戎6個月，在那裡他的表現比之前要高效很多，出場12次入4球。他的下一站是荷甲的維迪斯，借期1年，但他在球季中段便被召回了車路士。隨後，他又被外借至拉齊素，但拉素並未將他買斷。而本季，23歲的卡古達他繼續自己的流浪生涯，這一站是西甲的華歷簡奴。居伊( 首位向車路士推薦卡古達的球探)認為卡古達本可成為同年齡段中最好的球員，他對卡古達的成長軌跡感到痛惜，用他的話說就是“巨大的浪費”。針對卡古達的問題，居伊：只有天賦遠遠不夠。當你在每支球隊都遭受挫折，步履維艱時，你必須要找到真正的原因並要敢於質疑自己……我們無法掌控一名球員的職業生涯。我們無法知道他的想法，也無法了解他身邊的朋友和家人對他的影響。當然，車路士並非唯一一家利用收集小妖來最大限度地發掘未來巨星的球會。每間球會或多或少都存在這種情況。以阿仙奴為例，事實證明他們練出法比加斯這樣的球員只是小概率事件，大多數時間這種策略並不奏效，比如說那些以丹尼臣和賓特拿為代表的失敗案例。阿仙奴目前還有一名21歲的巴西翼鋒韋寧頓施華，本季是他自富明尼斯加盟以來，三季中的第六次被外借。外借期間，他的工資大部分由阿仙奴支付，他們並未指望從韋寧頓施華身上回收當年買他所花的300萬英鎊。車路士的這份臃腫的外借陣容在一定程度上展現了他們所遵循的財政公平原則。在這份26人外借名單中，我們不禁要問有多少球員最終會留在史丹福橋。這其中，不乏眾多被寄予厚望的潛力新星——巴塞出品、球風優雅的中場球員羅美度，風格類似卡卡的巴西小將皮亞松，車路士當家球星夏薩特的弟弟T.夏薩特。在車路士，隊內競爭十分激烈。所以將這些球員外借以尋求上場機會的做法不難理解。不過外借系統自身存在著爭議性，它讓某些球會有機可乘。如果他們需要甩掉點球員以達到遵守FFP規則或是球員名單人數限制的目的，他們可以將不需要的球員外借到各個地方。例如費蘭度·托利斯被車路士外借至AC米蘭，外借期兩年；法卡奧從摩納哥外借加盟曼聯；尼格度從曼城外借加盟華倫西亞。而這幾筆外借並不需要支付花費高昂的轉會費。外借可以產生奇效，愛華頓可以證明這點，他們在上季外借的盧卡古、巴利和巴塞新星迪路菲奧都表現出色。有些球會也會靈活運用回借條款，奧歷治的情況就是這樣。他在今夏被利物浦以1000萬英鎊的轉會費簽下，但隨即被借回里爾。因為這可以保證他在真正成為利物浦球員之前可以得到充足的上場時間，並在沒有過多壓力的情況下茁壯成長。但上面的外借還不算瘋狂——藍軍故人林柏特將在本週末
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