【Theguardian.com】車路士女足領隊海耶斯(Emma Hayes)：車路士另一個Special One，差最後一步就能成為聯賽冠軍
【Theguardian.com】車路士女足領隊海耶斯(Emma Hayes)：車路士另一個Special One，差最後一步就能成為聯賽冠軍
這位前阿仙奴的助教見證了車路士女足的華麗轉型，一切順利的話，她們將很有可能在聯賽結束的時候捧起冠軍獎杯。六年前，海耶斯站在了自己人生中的十字路口。作為阿仙奴女足和傳奇教練域阿加斯的助教幫助球會獲得歐洲足協盃之後，海耶斯收到了來自三間不同足球俱樂部的邀請，不過她對於自己的未來仍然非常迷茫。海耶斯的一位導師曾經表示，她是一位洞察力很強的教練。記憶重回腦海的時候，這位37歲的女士笑得直不起腰。我收到了三份不可思議的合同，這些合約讓我不知所措——是留在阿仙奴接任域阿加斯？還是前往美國執教芝加哥紅星或者聖路易斯？我強迫自己回到房間，坐下來冷靜思考了好一陣子。”她說，“最後我一樣也沒選。現在看來，在車路士工作有著最為光明的未來。當時，海耶斯首先選擇了阿仙奴，不過在一個混亂的雨夜，她還是選擇了放棄，然後給芝加哥打了電話。她最終還是改變了自己的想法。至於收到車路士的邀請則是在兩年之前，這位現任車路士女足教練回憶道：你能想像當時我接到來自車路士電話時的心情嗎？我簡直不敢相信。我沒有絲毫猶豫就接受了車路士的邀請，換做以前我或許還客氣一下子呢。當時我說好的，我非常願意執教車路士。我甚至沒有問關於薪水的話題。我只是在想，這個電話居然是打給我的！車路士女足距離她們的第一個聯賽冠軍已經非常之近，人們不約而同地將這位出生在倫敦的教練與車路士男足教練摩連奴相提並論。如果車路士女足能夠作客戰勝瀕臨降班的愛華頓女足，並且衛冕冠軍利物浦女足和伯明翰女足都輸了比賽的話，她們就將提前鎖定積分榜榜首的位置，從而能夠在最後一個主場迎接球迷們山呼海嘯般的慶祝。值得注意的是，車路士女足在上季的排名居然只是倒數第二位，她們在12場聯賽中悲劇地輸掉10場。海耶斯的工作可以說是無與倫比，即使她只是女足頂級聯賽的唯一一位女性教練。當我注意到那些在我們這個領域執教頂級球會的教練全部都是小伙子的時候我在想，哦我的天哪，我是站在世界之巔的女漢子！我每兩個星期就能夠爬上去一次！這真的太美妙了！海耶斯有沒有質疑過自己上季的工作？“沒有，完全沒有。海耶斯堅持表示，我總是告訴我的下屬我可以把事情做好，並且我願意為此接受懲罰，你們趕緊該干嘛幹嘛去吧。她是怎麼評價球員的？Eniola Aluko是一名專注於贏球的球員，這是我希望她留下的原因之一——她總是一名勝利者。”球會工作人員？“球會非常支持我的工作。我是一個外向的人，但是當我們想做些什麼的時候，我們需要先在更衣室達成一致。我的老闆，emma wilkinson，非常非常支持我，而且這並不是因為我們同名的緣故。事實上，她是一個有耐心的人。平心而論，我喜歡這一點，我喜歡用這樣的態度解決問題。2010年，海耶斯被芝加哥炒了魷魚，在她自己看來，這件事情“教會了她做教練的道理”。“我永遠不會忘記美國國家隊的教練Jillian Ellis面試我的時候對我說的話：歡迎來到教練的世界，沒有被下課過的教練不是好教練。這句話對我的影響比任何格言錦句都要大。當然了，這種感覺非常不好，但是確實給我上了一課。海耶斯的教練生涯起步較晚。在阿仙奴女足的職業生涯因傷短暫地結束之後，她遠渡重洋，開始學習如何走向教練崗位。在歐洲，教練執教許可證書(另外，正如她自己所說，我總是唯一一個申請這個證書的女孩子)的爭奪激烈程度可以和歐洲碩士學位一較高下。23歲的時候，海耶斯“收拾行囊”，參加了美國職業大聯盟的夏令營，在那兒遇到了各式各樣年齡層面的人，其中同樣囊括很多女性。在這個過程中，海耶斯接觸到了一系列給她留下印象深刻的教練——從Akers到著名教練Raymond-Verheijen，後者曾經一手促成荷蘭巨星列卡特的交易，並且在最近幫助阿根廷打入了巴西世界杯決賽。這名荷蘭教練非常欣賞海耶斯對於工作的熱情，她也將這份熱情完全地帶到了車路士女足中。“他真的很厲害，”說起她和摩連奴之間的相似性時，海耶斯激動地說道，我們的套路還確實挺像的呢(我就不說我向他學習了很多)，”她不住地點頭，“無論是球員年齡、執教的球會和級別、傷病歷史和球員在場上的站位都差不多。舉個例子來說，Eniola Aluko，她就像是一台法拉利，比其它球員需要更多的汽油——當然也需要更多的休息。再比如拉菲迪，她曾經三次受到過前交叉韌帶的傷病……”。所有基礎性的工作和學習幫助海耶斯從去年開始重建車路士女足。她為車路士帶來了很多新員工，年齡大的和年紀小的都有，幫助藍軍以一個嶄新的面貌開啟新球季的征程。在球員轉會方面，海耶斯簽下了很多外籍球員——例如韓國中場、目前車路士的射手王池笑然——以及一些出色的本土核心球員，例如Katie Chapman和Laura Bassett。這個時候總有人會提到車路士是一間燒錢球會的事實，然後對他們砸錢換成績的舉動大加鄙夷一番，不過海耶斯很快否定了這個觀點：我們的預算甚至排不進整個聯賽的前四位——他們的預算幾乎是我們的兩倍還要多，並且所有教練和工作人員都是全職的……我們是一家精打細算的球會，在購買球員上只使用了一點點預算，真的不是什麼土豪喲。海耶斯口中的重建涵蓋了很多內容，例如完善球會的青訓營建設，再例如準備專門為女士提供的有照明的球場和工作室等等。這樣的工作絕非易事。除了教練的身份之外，海耶斯還是家族產業的繼承者和歐洲體育的數據分析師，每天要和無數陌生面孔打交道。由於實在是應接不暇，海耶斯每週只能和球員一同參與兩堂訓練課。與此同時，大多數她手下的教練都不得不一個人幹兩個人的活，甚至連球員都不全簽訂的是全職合同。對於海耶斯而言，每一名球員都是職業球員的一天或許永遠無法來臨。現在，海耶斯希望能夠在車路士打造一套屬於她自己的體系，但是她並不確定車路士女足給她的承諾是否只是一紙空文。車路士是一家聰明的球會，他們想知道他們的女足能不能維持這樣的表現，能不能一直……一直創造歷史。女足聯賽的競爭非常激烈，利物浦女足只比車路士女足落後一分而已——雖然她們的賽程不佳——伯明翰女足同樣在積分榜上緊追不捨，真正輸不起的變成了車路士女足。但是海耶斯可不這麼認為。“我們不是為了自己而踢球，而是為了青訓營裡的孩子們。我希望她們能夠看到我們的成功，也希望能夠為盡可能多的人帶來成功，而不是在這兒瞎扯淡。我聽起來是不是很無私？哈哈，這就對了。我現在一點兒也不緊張。換句話說，我感覺我現在正在走向人生巔峰的路上，你要不要一起試試？
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這位前阿仙奴的助教見證了車路士女足的華麗轉型，一切順利的話，她們將很有可能在聯賽結束的時候捧起冠軍獎杯。六年前，海耶斯站在了自己人生中的十字路口。作為阿仙奴女足和傳奇教練域阿加斯的助教幫助球會獲得歐洲足協盃之後，海耶斯收到了來自三間不同足球俱樂部的邀請，不過她對於自己的未來仍然非常迷茫。海耶斯的一位導師曾經表示，她是一位洞察力很強的教練。記憶重回腦海的時候，這位37歲的女士笑得直不起腰。我收到了三份不可思議的合同，這些合約讓我不知所措——是留在阿仙奴接任域阿加斯？還是前往美國執教芝加哥紅星或者聖路易斯？我強迫自己回到房間，坐下來冷靜思考了好一陣子。”她說，“最後我一樣也沒選。現在看來，在車路士工作有著最為光明的未來。當時，海耶斯首先選擇了阿仙奴，不過在一個混亂的雨夜，她還是選擇了放棄，然後給芝加哥打了電話。她最終還是改變了自己的想法。至於收到車路士的邀請則是在兩年之前，這位現任車路士女足教練回憶道：你能想像當時我接到來自車路士電話時的心情嗎？我簡直不敢相信。我沒有絲毫猶豫就接受了車路士的邀請，換做以前我或許還客氣一下子呢。當時我說好的，我非常願意執教車路士。我甚至沒有問關於薪水的話題。我只是在想，這個電話居然是打給我的！車路士女足距離她們的第一個聯賽冠軍已經非常之近，人們不約而同地將這位出生在倫敦的教練與車路士男足教練摩連奴相提並論。如果車路士女足能夠作客戰勝瀕臨降班的愛華頓女足，並且衛冕冠軍利物浦女足和伯明翰女足都輸了比賽的話，她們就將提前鎖定積分榜榜首的位置，從而能夠在最後一個主場迎接球迷們山呼海嘯般的慶祝。值得注意的是，車路士女足在上季的排名居然只是倒數第二位，她們在12場聯賽中悲劇地輸掉10場。海耶斯的工作可以說是無與倫比，即使她只是女足頂級聯賽的唯一一位女性教練。當我注意到那些在我們這個領域執教頂級球會的教練全部都是小伙子的時候我在想，哦我的天哪，我是站在世界之巔的女漢子！我每兩個星期就能夠爬上去一次！這真的太美妙了！海耶斯有沒有質疑過自己上季的工作？“沒有，完全沒有。海耶斯堅持表示，我總是告訴我的下屬我可以把事情做好，並且我願意為此接受懲罰，你們趕緊該干嘛幹嘛去吧。她是怎麼評價球員的？Eniola Aluko是一名專注於贏球的球員，這是我希望她留下的原因之一——她總是一名勝利者。”球會工作人員？“球會非常支持我的工作。我是一個外向的人，但是當我們想做些什麼的時候，我們需要先在更衣室達成一致。我的老闆，emma wilkinson，非常非常支持我，而且這並不是因為我們同名的緣故。事實上，她是一個有耐心的人。平心而論，我喜歡這一點，我喜歡用這樣的態度解決問題。2010年，海耶斯被芝加哥炒了魷魚，在她自己看來，這件事情“教會了她做教練的道理”。“我永遠不會忘記美國國家隊的教練Jillian Ellis面試我的時候對我說的話：歡迎來到教練的世界，沒有被下課過的教練不是好教練。這句話對我的影響比任何格言錦句都要大。當然了，這種感覺非常不好，但是確實給我上了一課。海耶斯的教練生涯起步較晚。在阿仙奴女足的職業生涯因傷短暫地結束之後，她遠渡重洋，開始學習如何走向教練崗位。在歐洲，教練執教許可證書(另外，正如她自己所說，我總是唯一一個申請這個證書的女孩子)的爭奪激烈程度可以和歐洲碩士學位一較高下。23歲的時候，海耶斯“收拾行囊”，參加了美國職業大聯盟的夏令營，在那兒遇到了各式各樣年齡層面的人，其中同樣囊括很多女性。在這個過程中，海耶斯接觸到了一系列給她留下印象深刻的教練——從Akers到著名教練Raymond-Verheijen，後者曾經一手促成荷蘭巨星列卡特的交易，並且在最近幫助阿根廷打入了巴西世界杯決賽。這名荷蘭教練非常欣賞海耶斯對於工作的熱情，她也將這份熱情完全地帶到了車路士女足中。“他真的很厲害，”說起她和摩連奴之間的相似性時，海耶斯激動地說道，我們的套路還確實挺像的呢(我就不說我向他學習了很多)，”她不住地點頭，“無論是球員年齡、執教的球會和級別、傷病歷史和球員在場上的站位都差不多。舉個例子來說，Eniola Aluko，她就像是一台法拉利，比其它球員需要更多的汽油——當然也需要更多的休息。再比如拉菲迪，她曾經三次受到過前交叉韌帶的傷病……”。所有基礎性的工作和學習幫助海耶斯從去年開始重建車路士女足。她為車路士帶來了很多新員工，年齡大的和年紀小的都有，幫助藍軍以一個嶄新的面貌開啟新球季的征程。在球員轉會方面，海耶斯簽下了很多外籍球員——例如韓國中場、目前車路士的射手王池笑然——以及一些出色的本土核心球員，例如Katie Chapman和Laura Bassett。這個時候總有人會提到車路士是一間燒錢球會的事實，然後對他們砸錢換成績的舉動大加鄙夷一番，不過海耶斯很快否定了這個觀點：我們的預算甚至排不進整個聯賽的前四位——他們的預算幾乎是我們的兩倍還要多，並且所有教練和工作人員都是全職的……我們是一家精打細算的球會，在購買球員上只使用了一點點預算，真的不是什麼土豪喲。海耶斯口中的重建涵蓋了很多內容，例如完善球會的青訓營建設，再例如準備專門為女士提供的有照明的球場和工作室等等。這樣的工作絕非易事。除了教練的身份之外，海耶斯還是家族產業的繼承者和歐洲體育的數據分析師，每天要和無數陌生面孔打交道。由於實在是應接不暇，海耶斯每週只能和球員一同參與兩堂訓練課。與此同時，大多數她手下的教練都不得不一個人幹兩個人的活，甚至連球員都不全簽訂的是全職合同。對於海耶斯而言，每一名球員都是職業球員的一天或許永遠無法來臨。現在，海耶斯希望能夠在車路士打造一套屬於她自己的體系，但是她並不確定車路士女足給她的承諾是否只是一紙空文。車路士是一家聰明的球會，他們想知道他們的女足能不能維持這樣的表現，能不能一直……一直創造歷史。女足聯賽的競爭非常激烈，利物浦女足只比車路士女足落後一分而已——雖然她們的賽程不佳——伯明翰女足同樣在積分榜上緊追不捨，真正輸不起的變成了車路士女足。但是海耶斯可不這麼認為。“我們不是為了自己而踢球，而是為了青訓營裡的孩子們。我希望她們能夠看到我們的成功，也希望能夠為盡可能多的人帶來成功，而不是在這兒瞎扯淡。我聽起來是不是很無私？哈哈，這就對了。我現在一點兒也不緊張。換句話說，我感覺我現在正在走向人生巔峰的路上，你要不要一起試試？
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