【車迷評論】簡談沙拉在車路士進攻上的作用

【車迷評論】簡談沙拉在車路士進攻上的作用
看了沙拉在巴素利時候的個人精華,針對他到車路士以後一直不佳的表現有些想法。 至少從個人精華中看沙拉最基本的套路有兩個,都是反擊時候用的。一個是在對方防線落位前,前場幾個人高速傳切或者他接長傳,很像摩連奴在皇馬的反擊戰。另一個是在中線附近拿到球之後,先給回撤做牆的中鋒然後前插。 沙拉在反擊中上述兩種情況下,由於奇快的速度,每次都能通過簡練的配合得到大片空間,有充足的機會打單刀,打得都挺好的。精華中也沒出現過他在禁區前擺脫射門,或者像夏薩特、韋利安那樣持球進攻的鏡頭,而他來車路士之後也確實在這些方面顯得很挫。因此基於他個人長期的進攻套路,我感覺單從他個人表現來說,他很需要和法比加斯、迪亞高·哥斯達和他同時在場,這樣他反擊中傳切和讓中鋒做球的打法才用的出來。我覺得,上季車路士中鋒做球能力不是很強,現在沒有法比加斯的時候前場的配合失誤率又高,也缺乏長傳,這些都一直導致他走走不了自己的套路,是發揮不佳的一個原因。與之相對的例子是夏薩特的攻擊風格更喜歡陣地戰長時間自己持球進攻,所以他即使在上季也能高光(當然也許能力區別也許也是重要因素)。總之,我覺得也許法比加斯和迪亞高·哥斯達在他旁邊會對他走自己的套路有巨大的幫助。當然,排兵布陣不可能首先考慮他個人,怎樣發揮他個人能力來為球隊服務,而這又是另一個更複雜的問題了。





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