【Eplindex.com】前任與現任核心比併:奧斯卡 VS 馬達

【Eplindex.com】前任與現任核心比併:奧斯卡 VS 馬達
那是一年多前,2013年6月的一天,城樓上官方大喇叭宣布摩連奴回歸的消息聲還沒有散去,廣場上的人群早已歡天喜地樂成一片,粉絲們敲起了大鑼鼓。此等喜事你還想憋著回家偷著樂麼?非得給你憋出病來不可。說起來,摩連奴可是足球教練圈中的一位大牌,他初臨史丹福橋就取得了史無前例的巨大成功。摩連奴的委任書才到,江湖上各路小報就瘋傳著一個驚人的消息。賣報賣報,摩連奴駕臨史丹福橋,馬達即將被放棄!據傳說是他不愛創造力十足的球員。摩連奴為了給他鍾愛的10號跑不死奧斯卡正選的位置,便讓馬達承擔更多的防守臟活。可憐的馬達蜀黎,沒有得到一個公平競爭的機會,就被套上了變賣的命運。西班牙小鬍子也曾經為保住工作飯碗而做出過努力,但BOSS覺得還不夠,結果第二年初,這位車路士過去兩年中的最佳球員,就被賣到了奧脫福。許多人跳出來批評車路士把自己隊中最具創造力的球員給賣了,像是雲加,還批評車路士直接加強了競爭對手的實力。奧斯卡自己還不爭氣,下半季失去了明星的光輝,開啟了忍者的隱身術,這使得越來越多的人批評摩連奴的決定,小牌子都舉著呢:還我河山,還我馬達。隨後的事情無法預料,眾人關注的曼切斯特打比戰上,破紅魔轉會記錄的3700萬鎊先生馬達坐上了後備席,騰出空位留給年輕人。而代替他的奧斯卡,漸漸成長為車路士戰車上不可或缺的護甲+機關槍。
摩連奴曾對馬達的期望
摩連奴為車路士做了一份全身的診斷書,配以相應的良方治病,其中就包括了前場的防守。他的高壓防守體系需要全隊的協同作戰,從前鋒到中場到後衛,當己方沒有球權時,全員都要積極參與騷擾對手的防守工作,不給對面處理球的時間。但馬達做不到,他沒法緊跟對位球員,也不能逼搶施壓,也無法封堵傳球線路,這樣一個不平衡的局面就產生了。這種失衡狀態讓其他中場球員壓力倍增,他們總是10打11。當馬達踢邊路時,他的毒瘤屬性遠大於他的福利屬性。他過去常常從邊路遊走到中路,找到那個在前鋒身後踢球的熟悉位置,但這就把後衛完全暴露在對方的反擊之下。讓我們來看看現在車路士的體系。奧斯卡和迪亞高·哥斯達佔據了前場中路的進攻空間,不斷對持球人施壓,韋利安和夏薩特把對方的翼鋒壓到後衛線上,這樣中場中路就能流暢運轉而不受來自對方防守球員額外的衝擊。有賴於強大的高壓逼搶,車路士如今總是能在對方的防守三區擁有大量的控球權,而摩連奴回歸的第一季,有馬達在時,這種特點就打不出來。為了更好地量化展現他們的表現,我們來分析分析數據,這些數據都基於“每90分鐘”這一基礎框架。


2013-14球季進攻:
摩連奴回歸的第一季,現在的夏薩特還只是一支小胳膊,全隊最具創造力球員的稱號還是頂在馬達的頭上。公正的說,馬達做得還是很棒的。但是,馬達打10號位的話就意味著奧斯卡被擠到右邊路去了。這讓奧斯卡的創造力日漸​​褪色,雖然他還是藍軍重建的重要一環。當馬達遠走奧脫福,他就成為了球隊僅存的創造性球員。曼聯深陷聯賽中游球隊的纏鬥之中,球隊為了擺脫現狀屢屢出擊,打破轉會記錄引入球員。與此同時,奧斯卡串聯起前場,組織前場球員的進攻與防守,幫助藍軍高歌猛進,聯賽緊逼榜首,歐聯殺入四強。
防守:
儘管馬達使出渾身解數,怎奈摩連奴不堪忍受。奧斯卡就像個衝鋒時的排頭兵,不懈的防守跑動給摩連奴留下了深刻的印象。如果說馬達在最擅長的進攻數據方面還稍佔優勢的話,擺出防守數據來,奧斯卡就是那天宮嫦娥,馬達是那土地老婆婆。犯規對於進攻球員來說是一件積極的事情,在進攻區域犯規可以破壞比賽節奏,打斷對手進攻。
2014-15球季進攻:
如果說上季馬達在進攻數據上還領先一頭的話,這季奧斯卡全明星般的開局表現,已經從數據上力壓馬達了。像是對水晶宮時射入關鍵的罰球,或是對QPR時那腳美輪美奐的外腳背抽射,奧斯卡已然成為車路士的關鍵組成部分。他和法比加斯的不斷換位,使得車路士在4-2-3-1和4-3-3陣型間自由流暢地切換。馬達就悲慘的多,在掉出主要輪換陣容之後,他似乎在離開曼聯的道路上漸行漸遠。曼聯新的轉會費紀錄保持者迪瑪利亞,代替了西班牙人在球隊中的創造力核心這一角色。而朗尼,當上隊長後,也更多的打10號位,讓馬達改打右邊或者乾脆坐後備。當馬塔打右路時,他表現得不痛不癢,存在感爆低,贊奴沙都把他擠下去了。
防守:
奧斯卡依舊保持著他的水準,成為了車路士“前場緊逼戰術班”的班長。他這季又提升了自己的防守,通過恰到好處的鏟斷和封堵,在諸多比賽中為防守端做出了重要的貢獻。對阿仙奴的比賽中,車路士兩球領先,奧斯卡退了回來全力防守,乾淨地解圍。他每季都在提高,也確定了一條屬於自己的進步之路。馬達的防守實力令人失望,或者說他缺乏防守。這季,隨著曼聯沒有防守尖兵而掉鍊子,他易於出錯的本性,還有不願回追的特質,直接讓對手獲得了許多機會,像是在和李斯特城的比賽中,茫茫多的機會和入球都是源於此因。當曼聯出了一個破紀錄的高價時,車路士明智地把不適合體系的馬達賣出套現。當一個球員不適合球隊體系需要離隊的時候,球會總是搶先一步做出動作,馬達也是如此。就像是鄧不利多和葛林戴華德說過的:這是為了更大的利益。(It's for the greater good)(沒錯,就是《哈利波特》裡的人物,葛林戴華德,古今最危險的黑巫師之一)轉會去一個節奏慢一點的聯賽,像是意甲和西甲,也許能夠創造奇蹟來拯救馬達的職業生涯。毫無疑問,他已經從曾經車路士時最核心高光的位置隕落入凡塵了。



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