【車迷評論】簡評摩連奴與車路士應有的長遠目標
【車迷評論】簡評摩連奴與車路士應有的長遠目標
摩連奴既然回到車路士，也準備長期執教，總應該有一個長遠的行動目標，總不能說：回來了就為了今年重建球隊，拿下三冠王，然後漸漸歸隱，深藏功與名？或者今年拿三冠王，明年衛冕三冠王，後年再連續三冠王......就算車路士想，足總和歐足協也不可能答應。扯遠了，關於摩連奴在車路士究竟該有什麼樣的目標，是這麼想的：本季的成績其實一開始我就不怎麼擔心，摩連奴的第二年之強眾所周知，當然也沒有料到會好到這個地步，畢竟上季的苦逼戰績和場面還記憶猶新。實際上值得考慮的反而是下季，因為皇馬和車路士的第三年都做得不好，人際關係惡化，戰績下滑最後不得不離開。就其原因我覺得和前兩年戰績耀眼，榮譽加身的球員鬥志有所下降，外加管理層開始膨脹與摩連奴產生矛盾有關。好在在經歷了車路士第一代的風波和皇馬第三年的練習之後，阿巴和摩連奴都應該成熟多了，下季如果能保持兢兢業業的心態，也不難度過。而一旦三年的魔障突破，那成為長期主帥的可能就大大增加了。短期內曼城陣容的整體老化換血，曼聯鋒線的老化以及換代磨合問題都不是一時能解決的，阿仙奴和利物浦成為冠軍挑戰者還差很大的火候，未來三年如果能聯賽三連冠，建立一個王朝，絕非不可想像之事。摩一期的最大遺憾就在於巔峰之時因為自身原因和內亂的原因，沒能建立更輝煌的王朝基業，在巔峰時登上歐聯寶座。按照正常道理來說，摩二期這一霸業是有可能實現的。這也是車路士下一階段最重要的任務所在。我一直堅信，只要摩連奴待的時間足夠長，帶領車路士奪得歐聯是遲早之事，按照當今歐洲足壇的現狀和車路士的實力，在未來三年內拿到歐聯冠軍，也不能說就是異想天開。這是一個所有車路士人都有的夢想：摩連奴帶領車路士奪得歐冠！希望能在不久的將來就能實現。車路士目前說是豪門，基本沒人會否認了，但事實上距離豪門還有一個最大的短板：小球場。新建或者擴建球場的夢想已經謀劃了十年，只是顯而易見的的是就算真能實現，也起碼要五六年的時間才能完成。在這段時間內如何保持戰績穩定，避免槍手式的尷尬，是摩連奴和車路士未來七八年內的最大挑戰，而如果完成這一挑戰，車路士未來百年基業也就由此而奠定了。冠軍，只有冠軍，才是推動球會發展的唯一動力！車路士未來要持續發展屹立在歐洲頂尖球會之列，首先需要夯實根基。縱觀歐洲各大聯賽豪門，沒有十次頂級聯賽冠軍的自詡豪門難免有底氣不足之感。而阿仙奴之所以稱之為豪門，顯然不是因為八十多年未降班，也不是兩個歐洲足總盃，那十三次聯賽冠軍才是最大的資本所在，這讓它僅次於曼聯的20次和利物浦的18次，位列英格蘭球會第三。有多少人知道聯賽冠軍第四，第五的球會呢？不較真的球迷大概還真是不甚了了，分別是愛華頓的9次，維拉的7次。摩連奴最大的任務，就是先讓車路士的聯賽冠軍數上雙，或者像費格遜說：把利物浦拉下馬，如果能超越阿仙奴的冠軍數.....也許我想多了，可要是以愛華頓為目標，拿下六次聯賽冠軍，應該較為現實吧？從此真正成為BIG4。當摩連奴從車路士功成身退之時，車路士聯賽冠軍數能成為英格蘭前四，歐聯冠軍數能位列英格蘭前三，在一座現代化的豪華大球場內，見證三冠王的偉業。想必那一天到來的時候，每一個車路士球迷都會熱淚盈眶的。嗯，那還很遙遠，先從下一場比賽開始努力，畢竟千里之行，始於足下。
轉至:狂飆藍軍
摩連奴既然回到車路士，也準備長期執教，總應該有一個長遠的行動目標，總不能說：回來了就為了今年重建球隊，拿下三冠王，然後漸漸歸隱，深藏功與名？或者今年拿三冠王，明年衛冕三冠王，後年再連續三冠王......就算車路士想，足總和歐足協也不可能答應。扯遠了，關於摩連奴在車路士究竟該有什麼樣的目標，是這麼想的：本季的成績其實一開始我就不怎麼擔心，摩連奴的第二年之強眾所周知，當然也沒有料到會好到這個地步，畢竟上季的苦逼戰績和場面還記憶猶新。實際上值得考慮的反而是下季，因為皇馬和車路士的第三年都做得不好，人際關係惡化，戰績下滑最後不得不離開。就其原因我覺得和前兩年戰績耀眼，榮譽加身的球員鬥志有所下降，外加管理層開始膨脹與摩連奴產生矛盾有關。好在在經歷了車路士第一代的風波和皇馬第三年的練習之後，阿巴和摩連奴都應該成熟多了，下季如果能保持兢兢業業的心態，也不難度過。而一旦三年的魔障突破，那成為長期主帥的可能就大大增加了。短期內曼城陣容的整體老化換血，曼聯鋒線的老化以及換代磨合問題都不是一時能解決的，阿仙奴和利物浦成為冠軍挑戰者還差很大的火候，未來三年如果能聯賽三連冠，建立一個王朝，絕非不可想像之事。摩一期的最大遺憾就在於巔峰之時因為自身原因和內亂的原因，沒能建立更輝煌的王朝基業，在巔峰時登上歐聯寶座。按照正常道理來說，摩二期這一霸業是有可能實現的。這也是車路士下一階段最重要的任務所在。我一直堅信，只要摩連奴待的時間足夠長，帶領車路士奪得歐聯是遲早之事，按照當今歐洲足壇的現狀和車路士的實力，在未來三年內拿到歐聯冠軍，也不能說就是異想天開。這是一個所有車路士人都有的夢想：摩連奴帶領車路士奪得歐冠！希望能在不久的將來就能實現。車路士目前說是豪門，基本沒人會否認了，但事實上距離豪門還有一個最大的短板：小球場。新建或者擴建球場的夢想已經謀劃了十年，只是顯而易見的的是就算真能實現，也起碼要五六年的時間才能完成。在這段時間內如何保持戰績穩定，避免槍手式的尷尬，是摩連奴和車路士未來七八年內的最大挑戰，而如果完成這一挑戰，車路士未來百年基業也就由此而奠定了。冠軍，只有冠軍，才是推動球會發展的唯一動力！車路士未來要持續發展屹立在歐洲頂尖球會之列，首先需要夯實根基。縱觀歐洲各大聯賽豪門，沒有十次頂級聯賽冠軍的自詡豪門難免有底氣不足之感。而阿仙奴之所以稱之為豪門，顯然不是因為八十多年未降班，也不是兩個歐洲足總盃，那十三次聯賽冠軍才是最大的資本所在，這讓它僅次於曼聯的20次和利物浦的18次，位列英格蘭球會第三。有多少人知道聯賽冠軍第四，第五的球會呢？不較真的球迷大概還真是不甚了了，分別是愛華頓的9次，維拉的7次。摩連奴最大的任務，就是先讓車路士的聯賽冠軍數上雙，或者像費格遜說：把利物浦拉下馬，如果能超越阿仙奴的冠軍數.....也許我想多了，可要是以愛華頓為目標，拿下六次聯賽冠軍，應該較為現實吧？從此真正成為BIG4。當摩連奴從車路士功成身退之時，車路士聯賽冠軍數能成為英格蘭前四，歐聯冠軍數能位列英格蘭前三，在一座現代化的豪華大球場內，見證三冠王的偉業。想必那一天到來的時候，每一個車路士球迷都會熱淚盈眶的。嗯，那還很遙遠，先從下一場比賽開始努力，畢竟千里之行，始於足下。
轉至:狂飆藍軍