奧迪引進「可穿戴椅」：走到哪裏坐到哪裏

Chairless Chair 能讓車間的工程師適時坐下來緩解肌肉疲勞
在奧迪車間上班的員工工程師或工人，基本上每天要站立 8 小時。而在車間的大部分時間裏，工程師們在調整引擎或操作工作台時，都以一種彎腰屈背、極不舒服的姿勢站立着。

這樣的姿勢極其不符合人體工程學，對工程師們來説簡直就是一個噩夢。於是奧迪公司最近引進這樣一項產品：Chairless Chair。Chairless Chair 是由瑞典初創公司 Noonee 的產品，它採用液壓式力學原理，大腿和小腿的框架間安裝有一根可變阻尼彈簧，把體重引向作為支點的腳踝，加上用位於兩腿間的坐墊支撐臀部，可以坐一整天。我們可以認為它是一款徹頭徹尾的可穿戴式椅子或是一副特別的外骨骼。

這種設計非常簡單：Chairless Chair 本身並沒有椅腿，而需要把碳纖維和鋁合金制框架綁在人的大腿和小腿上。只要按一個按鈕就能隨時坐下來。這套裝備本身也不會給身體帶來額外負擔，重量只有 2 千克。Noonee 聯合創始人 Keith Gunura 表示，你會感覺就像坐在高腳凳上一樣。

那為什麼不直接坐在椅子上呢？為了優化車間的平面設置以此達到最大化提高效率，因此很多像奧迪這樣的公司不會在車間擺放太多的椅子。而 Chairless Chair 剛好契合奧迪的痛點，既節省空間又能讓工程師們在車間工作的時候坐下來休息。

不過這個方法也面臨一些人體工程學的挑戰。Noonee 的設計人員透露，最大的問題是要確保工作人員在穿上 Chairless Chair 能自由走動。經過仔細對走路時腿部是如何移動的研究後，他們決定不在膝蓋的部位做出單個的旋轉點，取而代之的是一個鋁合金制框架，能允許用户更自由地移動，並適應不同的走法。考慮到專利正在申請中，Nonee 並沒有透露詳細的相關細節。

奧迪方面認為 Chairless Chair 將成為一個特定的任務工具，能夠幫助工人們在車間完成裝配的任務。並能幫助他們在工作時得到適當的休息，緩解肌肉疲勞並增加工作的積極性。
來源：Wired 本文由 TECH2IPO/創見 demisemi 編譯


資料來源：TECH2IPO