「小身材大容量」新款 MacBook 電池續航匹敵 MBP
*文章來源：AppleInsider，本文由TECH2IPO/創見 王笑語 編譯
蘋果公司最新的 MacBook 搭載了數項引人注目的技術，但其突出的電池續航時間——一次充電使用九小時，或許是最令人感到意外的。
表面上看，九小時的續航時間並非特別吸引眼球。在本月早些時候的測試中，同樣採用英特爾低能耗 Broadwell 芯片的升級版 13 英寸 MacBook Pro，電池續航時間超出 MacBook 近兩小時。
只是有一點：MacBook Pro 電池容量是 MacBook 的近 2 倍。
MacBook 電池容量為 39.7 瓦時，比 MacBook Pro 的 74.9 瓦時少了 35 瓦時，甚至小於 13 英寸 MacBook Air 的 54 瓦時——其電池續航時間為 12 小時。
那麼蘋果是如何做到的？答案在於一系列新技術：新的視網膜顯示屏、超低電壓 RAM 內存以及英特爾 Broadwell 處理器。
視網膜顯示屏
雖然我們暫時沒有機會測試，但 12 英寸的視網膜屏幕無疑是 MacBook 最耗電的部件。除了驅動數百萬像素所需的圖形處理能耗外，像素密度之高也增加了背光源透光的難度。
通常，大功率的背光源對電池的要求更高——從 iPad 三代和 iPad mini 二代便可見一斑，為了支持視網膜顯示屏，它們都配置了更大容量的電池。
在 TFT-LCD 顯示屏中，每個像素的一部分被控制紅、綠、藍三色子像素的晶體管覆蓋。根據面板類型和設計，未被覆蓋的部分——亦稱作「孔」，可能只有像素的一半大小。
由於「孔」越來越小，要達到同樣的顯示屏亮度，需要的背光源越來越強，能耗就會因此增加。幸運的是，有許多方法可以讓「孔」變大。
一種方法是改變晶體管材料。基於 LTPS（低温多晶硅技術）的面板，例如蘋果最新款的 iPhone 手機。
另一種方法是重新設計像素本身——蘋果在 MacBook 中似乎就採用了這種方法。雖然該公司並未明確指出，但其着陸頁的動畫顯示，一些部件堆疊在其他部件上，擴大了「孔」的尺寸。
蘋果過去曾探索堆疊各種像素組件的技術。在其 1 月獲得的一件專利中，幾位發明人曾對此展開了討論。
蘋果表示，更大的孔徑比使得 MacBook 的背光光源效率比其他筆記本高 30%。這是一個重大改進，顯著降低了顯示屏的能耗需求。
Broadwell 酷睿 M
處理器對電池續航能力的影響僅次於顯示屏。蘋果為 MacBook 選擇了英特爾超低電壓雙核芯片——Broadwell 酷睿 M。
作為在英特爾處理器開發週期「tick」階段的產品，Broadwell 在架構方面的變化不大，其主要改進在於工藝由 22 納米縮小到 14 納米。通常而言，芯片收縮意味着晶體管尺寸變小，芯片廠商可以在相同面積上封裝更多晶體管，提高生產效率。
英特爾聲稱，在性能持平或者更好的情況下，Broadwell 芯片能耗比 Haswell 低約 30%。儘管如此，精益求精的蘋果仍為 MacBook 選擇了能耗更低的型號酷睿 M。
處於活躍狀態時，MacBook Air 的酷睿 i5 處理器能耗為 15 瓦，而 MacBook 的酷睿 M 僅為 5 瓦。能耗低意味着發熱量降低，這使得新款 MacBook 的無風扇設計成為可能。
我們尚不清楚新款 MacBook 將配置哪個型號的酷睿 M 處理器，但有證據表明是 5Y70（基礎頻率為 1.1GHz）和 5Y71（基礎頻率為 1.2GHz）。蘋果可能不會採用常規型號——5Y70 和 5Y71，能耗為 4.5 瓦，低於蘋果所稱的 5 瓦，但其大體結構應該相似。
更高效的 RAM
正如我們在最新的 13 英寸 MacBook Pro 評測中指出的，超低能耗的 LPDDR3 RAM 已經開始被逐漸應用在蘋果筆記本電腦系列中。LPDDR3 RAM 首先被應用在 2013 年發佈的 MacBook Air 中，也有可能被沿用在新款 MacBook 中。
在活躍狀態下，LPDDR3 能耗為傳統台式機 DDR3 的 70%，待機狀態下這一比例將降低到僅 10%。相較於 DDR3L 能耗相當於 DDR3 的 85%，LPDDR3 的節能效果就很明顯了。
説來也怪，蘋果並沒有提供新款 MacBook 待機時間的具體數據，但蘋果曾大力宣揚此事。若想知道 MacBook 與 Air 長達 30 天的待機時間相比表現如何，就請拭目以待吧！
其他因素
除卻上述三項影響電池續航時間的重要因素，其他因素的作用也不容小覷。
例如，802.11ac WiFi 能更迅速地完成網絡請求，使無線通訊更快回到低能耗的待機模式。
重新設計後的 MacBook 鍵盤，不再像以往的機型那樣使用一整套 LED，而是在每個按鍵下設置一個獨立的 LED。這或許使更先進的能源管理方案成為可能，例如，根據每個按鍵的重要性更精確地控制背光強度或按鍵亮度。
當然，還有蘋果的新型階梯式電池——這種設計使 Macbook 電池容量大於傳統設計的電池。儘管要到正式發售後我們才能對新款 MacBook 有更全面的評估，但在旁觀人眼中，蘋果在節能方面已經做的非常棒了！
資料來源：TECH2IPO