利記簽入林馬基達 火力直迫金身曼聯

先前看到不少文章, 說到愛記因引入了大量新兵而敗陣。這個有點不太對, 早前本人曾不斷以A米及愛記作相較, 說到A米雖然簽入了十一人, 但磨合上絕無問題, 反而使A米再振雄風。

相較之下, 愛記在組軍上, 是不及A米的。不過, 也不能以愛記敗陣於車仔下, 而說到不成事宜。說到底, 愛記也打得不算太差, 還記得過去車仔是輕易戰勝愛記的, 這回則有點困難, 而且是車仔主場, 更說不過去了。

與此相反, 熱刺和利記在轉會市場中, 沒有太大的動作。熱刺只是從阿積士買下中堅, 因準備陣中的後備中堅韋馬(wimmer) 離隊, 這位匈牙利中堅, 去季也是不錯的, 故受到西布朗的青睞, 因西布朗的陣中大將伊雲斯。

伊雲斯是什麼料子, 也不用多說, 早前也介紹過, 自離開曼聯後, 在西布朗很多傷兵下, 甚至打上左閘, 一夫當關十分出色, 去季也受到雲格的注視, 今季更或許與曼城的曼加拉加上金錢作交換, 加盟曼城也說不定。

至於利記, 則僅簽入了沙拉, 本人也介紹過, 沙拉是埃及美斯, 去季在羅馬陣中非常出色。本來, 沙拉是利記長期看中的, 然而被車仔搶走了, 不合用之下更外借至羅馬兩季, 最後又回到利記之手中。

利記有文尼及沙拉, 一左一右的攻堅, 加上摩蘭奴重回左閘的位置, 把占士米拿和古天奴, 再重回中場的位置, 變相多了兵源調動, 而利記更以不變應萬變, 再沒有簽入球員了。

就在轉會市場即將關閉的時候, 大量簽人的不是阿記, 而是利記, 一口氣簽下了當時得令的林馬及基達, 基達更穿上了昔日謝拉特的八號球衣, 看來是十分重視的球員。
林馬和基達的功能是否一樣, 則看中場線如何磨合和發揮。雖說到占士米拿可調回中場, 但中場太多人才了, 而且看到在防守時, 高普傾向於換入占士米拿, 填補後防的位置。事實上, 占士米人拿除了可攻堅外, 在後防線上替中堅包位, 也十分合適。

故此在陣中有摩蘭奴及占士米拿二將, 左閘位置是最合適的拍檔。反觀在中場線, 連法明奴, 沙拉及文尼也推至前線了, 還有拉蘭拿及古天奴等攻擊中場, 占士米拿再沒有位置了。而高普考慮到, 陣中只有軒達臣一人作為防中, 而本來的盧卡斯也已轉會至拉素, 故同時引入基達及林馬, 實在也不違過, 是很合適的購入。

林馬及基達的作用, 相信就如A米新引入的基斯爾一樣, 是意甲的耶耶托尼。摩納哥的林馬, 及萊比錫的基達, 二人在中場轉速率十分出色, 由守轉攻, 以至防守力, 甚至在按球和傳球上, 可能更勝車仔的簡迪。由於利記的主調是迫搶, 以及有一眾快速和創造力出色的中場及前線攻堅球員, 故中場也上兩核摩打, 是百利而無一害的。

攻守兼備的全能中場球員, 過去有謝拉特, 林伯特及法比加斯, 現在利記就如多了兩個謝拉特, 一位是林馬, 而另一位則是基達。而早前利記有意引入阿記的張伯倫, 同樣看上其高速及左右腳皆能, 可惜現在很大機會, 會轉投車仔了, 成為摩西斯的第二人, 車仔實力又進一步加強了。

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