如果是張伯倫 應轉投車仔還是利記
先交待一下, 本來看到的新聞, 再談論張伯倫的未來。原本, 看到有關報導, 說到本來車仔出價三千五百萬鎊, 但因張伯不想打中場中而拒絕了。
後來, 利記也把本來的二千五百萬鎊提升至跟車仔同價, 最後更以四千萬鎊拿下此子。張伯也傾向轉投利記, 原因是可打回翼鋒, 即使周薪降至十二萬鎊, 也在所不惜。
當然, 以上的報導是有點失誤, 因原來張伯之所以轉投利記, 不是車仔迫張伯打中場中, 反之是利記想張伯打中場中。因依本人所見, 車仔想簽下張伯, 除了因為有英人名額以外, 更有側擊能力, 可打左右兩邊的翼鋒及翼衛, 十分適合車仔三中堅的打法, 這才說得過去。
反過來, 利記沒可能要求張伯打邊鋒, 因利記太多邊鋒了, 有文尼, 拉蘭拿, 沙拉, 甚至是可能加盟的林馬, 也是這類型的球員, 根本沒可能再以高價買下英人張伯倫的。
其實, 張伯倫之所以轉投利記, 不是為了金錢, 而是可以出任中場中。因張伯倫兒時最喜愛的球隊正是利記, 而神奇隊長謝拉特更是其偶像, 故一直很想加盟利記, 即使周薪不高也同意轉會。
上下兩則的新聞不同, 可能是翻譯員把英文的意思弄錯了, 本人也是從英文新聞中才得到認證。而且, 很多利記球迷們不喜歡這單交易, 因這會令林馬來投的機會較低, 即使摩納哥剛從拉素方面簽入了防中基達作替補, 但林馬也有可能被大球會, 例如阿記及曼聯所搶走。
本來, 本人寫下這篇文章想探討的, 是張伯倫應投車仔, 還是利記較有前途。先不以周薪作考慮, 純以球隊踢法和出任的位置, 以至球員間的配搭及出場機會來考慮。
原本, 從熟悉的位置來看, 轉投車仔是較適合張伯的踢法。因干地想簽入張伯的原因, 而且較同是英人的巴克利為次選, 正是因為英人張伯倫, 一來有英人的名額, 二來是可作為左右開弓的邊鋒及邊衛作押注, 即可勝任多個車仔的位置。
除了可直接取代摩西斯, 令車仔的右邊側擊升級, 令艾斯派古達可安心出任三中堅, 或反過來由張伯來頂替艾斯派古達的右後防位置, 而讓艾斯派古達甚至可打左中堅, 令後防線上加上側擊調動相對靈活起來。甚至, 張伯因可左右開弓, 更可打左翼鋒或翼衛, 甚至乾脆打上一格, 成為莫拉達及柏度的拍檔, 變了是快馬韋利安的第二人, 也是可以的。
加上車仔的周薪較好, 英超成績較為理想。故此, 本人一直認為, 張伯倫應轉投車仔為佳, 利記雖然是當打之時, 但沒有很好的腳法, 在利記陣中也難以立足 , 這也是本人過往的觀點。
不過, 當看到另一篇英文文章時, 說到張伯倫的偶像, 正是謝拉特, 這令本人改變了想法, 因利記陣中, 張伯倫不是出任邊鋒, 而是中場中, 這個位置在阿記也曾踢過, 連阿記天才小將韋舒亞也不能歸隊踢下這個位置, 張伯倫卻成型了, 可見張伯出任這位置是相當不錯。
張伯和謝拉持, 二人也能左右開弓, 也有一定的速度和爆炸力。雖然在傳送上, 張伯遠不及謝拉特, 但張伯年紀尚輕, 卻改造為下一個謝拉特又如何, 更何說張伯兒時的偶像, 正是謝拉特, 仿傚其踢法也有何不對之處。
雖然在摩蘭奴回到左閘位上, 占士米拿是可釋放到中場中, 其傳送有一定的功力。然而, 摩蘭奴時常有傷在身, 更不及占士米拿的穩定。
若然把占士米拿取回中場中來用, 倒不如留守在左邊的位置, 時可打閘而時可打邊鋒, 因在側擊的傳送上, 占士米拿的落點造就一定的威脅。
再者, 占士米拿已年過三十, 將來在中場線上, 未必有很高的迫搶速度, 故此與其堅離地, 倒不如反撲竹歸真還實際一些。
而以小志強式直線盤球見識的張伯, 若然苦練一下致命傳球及遠射能力, 或許說不定對利記有更大的裨益。試想當如張伯這副坦克車的身軀, 在中場線上像小志強那樣, 直線衝門過來, 又能硬闖又能遠射的話, 實在為利記的攻擊方法增加了多一項的變數。
如果利記真的有基達及林馬加盟, 加上後防穩健的雲積克, 以及新三叉㦸之稱的文尼, 沙拉及法明奴, 再上歐洲球壇一哥, 也未必是沒有可能的事情。
雖然利記在不斷更換領隊時, 買下了不少新球員, 就像曼聯的雲高爾一樣, 投入了很多資源, 而一直未見起色。這次, 曼聯和利記找對人了, 或許今季的英超冠軍, 不是雙曼之爭, 而是紅魔和紅軍的雙紅會之爭, 也說不定的。
後來, 利記也把本來的二千五百萬鎊提升至跟車仔同價, 最後更以四千萬鎊拿下此子。張伯也傾向轉投利記, 原因是可打回翼鋒, 即使周薪降至十二萬鎊, 也在所不惜。
當然, 以上的報導是有點失誤, 因原來張伯之所以轉投利記, 不是車仔迫張伯打中場中, 反之是利記想張伯打中場中。因依本人所見, 車仔想簽下張伯, 除了因為有英人名額以外, 更有側擊能力, 可打左右兩邊的翼鋒及翼衛, 十分適合車仔三中堅的打法, 這才說得過去。
反過來, 利記沒可能要求張伯打邊鋒, 因利記太多邊鋒了, 有文尼, 拉蘭拿, 沙拉, 甚至是可能加盟的林馬, 也是這類型的球員, 根本沒可能再以高價買下英人張伯倫的。
其實, 張伯倫之所以轉投利記, 不是為了金錢, 而是可以出任中場中。因張伯倫兒時最喜愛的球隊正是利記, 而神奇隊長謝拉特更是其偶像, 故一直很想加盟利記, 即使周薪不高也同意轉會。
上下兩則的新聞不同, 可能是翻譯員把英文的意思弄錯了, 本人也是從英文新聞中才得到認證。而且, 很多利記球迷們不喜歡這單交易, 因這會令林馬來投的機會較低, 即使摩納哥剛從拉素方面簽入了防中基達作替補, 但林馬也有可能被大球會, 例如阿記及曼聯所搶走。
本來, 本人寫下這篇文章想探討的, 是張伯倫應投車仔, 還是利記較有前途。先不以周薪作考慮, 純以球隊踢法和出任的位置, 以至球員間的配搭及出場機會來考慮。
原本, 從熟悉的位置來看, 轉投車仔是較適合張伯的踢法。因干地想簽入張伯的原因, 而且較同是英人的巴克利為次選, 正是因為英人張伯倫, 一來有英人的名額, 二來是可作為左右開弓的邊鋒及邊衛作押注, 即可勝任多個車仔的位置。
除了可直接取代摩西斯, 令車仔的右邊側擊升級, 令艾斯派古達可安心出任三中堅, 或反過來由張伯來頂替艾斯派古達的右後防位置, 而讓艾斯派古達甚至可打左中堅, 令後防線上加上側擊調動相對靈活起來。甚至, 張伯因可左右開弓, 更可打左翼鋒或翼衛, 甚至乾脆打上一格, 成為莫拉達及柏度的拍檔, 變了是快馬韋利安的第二人, 也是可以的。
加上車仔的周薪較好, 英超成績較為理想。故此, 本人一直認為, 張伯倫應轉投車仔為佳, 利記雖然是當打之時, 但沒有很好的腳法, 在利記陣中也難以立足 , 這也是本人過往的觀點。
不過, 當看到另一篇英文文章時, 說到張伯倫的偶像, 正是謝拉特, 這令本人改變了想法, 因利記陣中, 張伯倫不是出任邊鋒, 而是中場中, 這個位置在阿記也曾踢過, 連阿記天才小將韋舒亞也不能歸隊踢下這個位置, 張伯倫卻成型了, 可見張伯出任這位置是相當不錯。
張伯和謝拉持, 二人也能左右開弓, 也有一定的速度和爆炸力。雖然在傳送上, 張伯遠不及謝拉特, 但張伯年紀尚輕, 卻改造為下一個謝拉特又如何, 更何說張伯兒時的偶像, 正是謝拉特, 仿傚其踢法也有何不對之處。
雖然在摩蘭奴回到左閘位上, 占士米拿是可釋放到中場中, 其傳送有一定的功力。然而, 摩蘭奴時常有傷在身, 更不及占士米拿的穩定。
若然把占士米拿取回中場中來用, 倒不如留守在左邊的位置, 時可打閘而時可打邊鋒, 因在側擊的傳送上, 占士米拿的落點造就一定的威脅。
再者, 占士米拿已年過三十, 將來在中場線上, 未必有很高的迫搶速度, 故此與其堅離地, 倒不如反撲竹歸真還實際一些。
而以小志強式直線盤球見識的張伯, 若然苦練一下致命傳球及遠射能力, 或許說不定對利記有更大的裨益。試想當如張伯這副坦克車的身軀, 在中場線上像小志強那樣, 直線衝門過來, 又能硬闖又能遠射的話, 實在為利記的攻擊方法增加了多一項的變數。
如果利記真的有基達及林馬加盟, 加上後防穩健的雲積克, 以及新三叉㦸之稱的文尼, 沙拉及法明奴, 再上歐洲球壇一哥, 也未必是沒有可能的事情。
雖然利記在不斷更換領隊時, 買下了不少新球員, 就像曼聯的雲高爾一樣, 投入了很多資源, 而一直未見起色。這次, 曼聯和利記找對人了, 或許今季的英超冠軍, 不是雙曼之爭, 而是紅魔和紅軍的雙紅會之爭, 也說不定的。