The Athletic:簡尼基本不會和熱刺續約;熱刺內部抱怨主教練不起用青訓

被熱刺球迷戲稱為查理大帝的The Athletic UK跟隊記者Charlie Eccleshare撰寫專欄,解析熱刺迷局。(中)

首先,帕拉迪茲無了,熱刺夏季轉會窗前還找不到總監,現在更難搞。


現在來看,熱刺和簡尼的僵持甚至可能持續到合約到期,因為現在普遍的共識是,他已經贏得了做自己喜歡的事情的權利,任何憤怒都將指向球會,是熱刺沒給簡尼創造一個更好的環境。

專欄的第三部分是關於熱刺的商業活動的,其中最重要的是,Audi不滿熱刺和汽車零售商Cinch簽約,感覺自己被背刺了,所以不再和熱刺續約,現在熱刺的汽車贊助商是英力士Grenadier。

去年1月熱刺宣佈與Fast合作,成為其官方一鍵支付合作夥伴,但三個月後,該公司就倒閉了。

此外,熱刺商業部門的人員更換也很頻繁,很多基層員工無事可做,很多高層頻繁跳槽,這加劇了內部的亂象。截止目前,熱刺的主場還沒有獲得冠名權。

專欄的第四部分,是關於熱刺的青訓問題的。在干地還任職時,他曾召集年輕球員與一線隊一起訓練,但一位訓練場上的消息人士稱他們「就是像柱子一樣站著」。

還有人認為,一線隊很少考慮年輕人應該如何履行在青訓階段的承諾,讓他們參加11對11的這種比賽自然減少了他們的訓練時間。

摩連奴時期,Devine和Scarlett隨一隊訓練時也發生過類似的事情,熱刺內部質疑對他們是否有幫助。


一種觀點認為熱刺應該通過更多地使用青年隊教練Yaya Touré和Defoe來彌合一線隊和青訓之間的差距。此外,熱刺內部還認為青訓沒有得到機會更無助於球隊的青訓發展,而且很多年輕球員會跳槽去有更好前景的青訓。

天才球員Perkins去了阿仙奴,高評價的兩位16歲球員去了修咸頓。
但熱刺也可以辯解,他們在青訓方面的預算和他們的一些對手不一樣。許多專家仍然認為,在曼城、車路士和阿仙奴等花費更多的球會之外,熱刺的投入夠高了。

前城市足球集團的員工Simon Davies可能會幫助熱刺青訓重新起步,而美臣管理一線隊應該會在短期內有所幫助,目前大約有8名青訓球員在一線隊訓練,並有望適當地參與其中。

最後,熱刺女隊熱刺在經歷了九連敗之後,在三月份解僱了Skinner後仍然沒有一個長期的主教練。Skinner的前助教Jepsen暫時負責女隊。


熱刺確實在夏季和1月份投資了新球員,最引人注目的是創紀錄的25萬英鎊簽下了英格蘭隊的國腳England。到目前為止,這些引援並沒有給球隊帶來很大的改善。

作者:Charlie Eccleshare
來源:The Athletic

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標籤: 英超  熱刺